Avarijos manekenai storėja, kad atspindėtų nutukusius amerikiečius
Tyrimai rodo, kad liguistai nutukę vairuotojai 56 procentais didesnę tikimybę žūti automobilio avarijoje
Avarinių bandymų manekenai kaupiasi ant svarų, kad atspindėtų augantį nutukusių amerikiečių skaičių. Saugos diržams, oro pagalvėms ir kitoms automobilių saugos priemonėms tikrinti naudojami manekenai paprastai modeliuojami pagal asmenį, sveriantį 11–13 svarų ir turintį sveiką kūno masės indeksą (KMI). ).Tačiau JAV manekenų gamintojas Humanetics kuria naujus manekenus, pagrįstus 19 4 svarų sveriančiu asmeniu, kurio KMI yra 35 ir laikomas liguistai nutukusiu. Chrisas O' Connoras, Humanetics generalinis direktorius, teigia, kad saugos priemonės sunkesniems žmonėms taip pat netinka. kaip lieknesni žmonės.Bafalo universiteto ir Erie apygardos medicinos centro tyrėjai ištyrė 150 000 eismo įvykių 2010 m. ir nustatė, kad vidutinio nutukimo vairuotojai 21 proc. dažniau miršta automobilio avarijoje. Liga nutukusių vairuotojų skaičius padidėjo iki 56 proc. „Paprastai norisi, kad kas nors būtų labai tvirtai prigludęs prie sėdynės atlošų, o saugos diržas prispaustas prie dubens“, – sakė O'Connor. ABC naujienos . „Nutukęs žmogus turi daugiau masės aplink vidurį ir didesnį užpakalį, todėl jį išstumia iš padėties. Jie sėdi toliau į priekį, o diržas ne taip lengvai suima dubenį.'Pagal Ligų kontrolės ir prevencijos centrai (CDC), per pastaruosius 20 metų JAV „dramatiškai“ išaugo nutukimas. Daugiau nei trečdalis suaugusiųjų yra nutukę, o Ekonominio bendradarbiavimo ir plėtros organizacija (OECD) prognozuoja, kad iki 2020 m. trys ketvirtadaliai amerikiečių turės antsvorio arba nutukę. Saugaus keliuose draudimo instituto atstovas Russas Raderis sakė. tikrai buvo vieta sunkesniems susidūrimo testo manekenams, kurie padėtų sukurti tvirtesnes funkcijas, tokias kaip saugos diržai ir oro pagalvės. Tačiau jis pridūrė, kad visi transporto priemonių saugos patobulinimai, kuriuos institutas pastebėjo per pastaruosius porą dešimtmečių, „leidžia žmonėms pabėgti nuo avarijų be rimtų sužalojimų, nepaisant jų dydžio“.
