Jensonas Buttonas liks „McLaren“, o kaip dėl Alonso?
Ar sunkiai besiverčianti F1 komanda pagaliau pasuko į kampą po to, kai įtikino populiarųjį pilotą duoti jiems dar vienerius metus?
Clive'as Rose / Getty
Jensonas Buttonas padarė dramatišką posūkį ir įsipareigojo kitais metais vairuoti „McLaren“, nepaisant pranešimų, kad pasibaigus sezonui jis nusprendė pasitraukti.
Buvęs pasaulio čempionas šį sezoną kartais pasitempdavo, nes jo automobilio charakteristikos keitėsi iš blogos į siaubingą. Praėjusią savaitę Japonijos Grand Prix jis finišavo 16 vietoje.
Dauguma stebėtojų tikėjosi, kad jis pasitrauks po Suzukos, ir šis jausmas sustiprėjo, kai jis suabejojo „McLaren“ vadovo Rono Denniso tvirtinimu, kad jis liks komandoje. Taip pat sklandė gandai, kad jis buvo paskirtas vaidmeniui BBC atnaujintame kanale Aukščiausia pavara Rodyti.
Tačiau dabar jis sutiko dar metus praleisti kabinoje.
„Man tapo aišku, kad Ronas yra visiškai ryžtingas ir unikaliai pasirengęs vesti mūsų komandą per dabartinius sunkumus į didelę sėkmę ateityje“, – sakė Buttonas. „Tai suteikia man didelio pasitikėjimo ir būtent dėl šios priežasties jis ir aš kartu nusprendėme tęsti partnerystę; ir kai tik priėmiau tokį sprendimą, iš karto supratau, kad tai teisingas.
Komandos įsipareigojimas įveikti variklio problemas, dėl kurių jos automobiliai šį sezoną nukrito į antrąją vietą, galėjo būti labai svarbūs, tačiau 12 mln. svarų sterlingų atlyginimo diena taip pat galėjo padėti Buttonui apsispręsti, praneša Danielis Johnsonas. Daily Telegraph .
Kilus susirūpinimui dėl Buttono komandos draugo Fernando Alonso, kuris taip pat svarsto apie jo ateitį, „McLaren“ atsisakė planų priversti Buttoną sutikti su sumažintu atlyginimu“, sako Johnsonas. „Atrodo, kad neapibrėžta Alonso padėtis įtakojo Dennisą įsitikinti, kad Buttonas buvo saugus.
Buttono sprendimą palankiai įvertins ne tik „McLaren“, sako Kevinas Easonas Laikai . „Šios naujienos palengvės dešimtims tūkstančių gerbėjų, užplūdusių socialinę žiniasklaidą, prašydamos populiaraus anglo pasilikti“, – sako jis.
„McLaren“ dabar turi Buttoną ir „Honda“ įsipareigojimą „susitvarkyti su variklio problemomis, dėl kurių du komandos pasaulio čempionai atsidūrė ant rikiuotės“, – sako Easonas. „Chandon“, prancūzų šampano įmonė, prisijungė kaip naujas rėmėjas ir, kaip teigiama, ruošiamasi sukurti daugiau pagrindinių prekės ženklų. Galbūt tai dar nėra lūžio taškas, bet Dennisas mano, kad „McLaren“ traukiasi po blogiausio laikotarpio ilgoje ir garsioje komandos istorijoje.
