Kitas Uber iššūkis: sukurti geresnį paspirtuką
Dviračių dalijimasis taip pat įtrauktas į darbotvarkę, nes pavėžėjimo programėlė pereina prie ekologiškesnių transporto rūšių
2018 m. „Getty Images“.
Pasaulį užkariaujanti taksi programėlė „Uber“ sukūrė verslą, susijusį su automobiliais, tačiau naujausios jos naujovės rodo, kad dėmesys sutelkiamas į savaeigį transportą.
Bendrovė investuoja į dviračius ir paspirtukus, savo ateitį žvelgdama į mažesnius, lengvesnius, manevringesnius asmeninio transporto būdus – bent jau miestuose.
Balandį ji įsigijo elektrinių dviračių dalijimosi paslaugą „Jump Bikes“ už daugiau nei 100 mln. USD (77 mln. GBP) ir yra investuotoja į vieną iš savo konkurentų „Lime“, siūlančią dalytis dviračiais daugiau nei 75 JAV miestuose.
Dabar bendrovė nori pasigaminti savo paspirtukus, sako Bloomberg verslo savaitė , stebinantis žingsnis įmonei, kuri šiuo metu nieko negamina. Pranešama, kad jis tvarko motorolerį San Francisko objekte, kur taip pat tiria savarankiškai važiuojančius automobilius ir skraidančius taksi.
Nei „Uber“, nei „Jump“, kuri vykdo projektą savo patronuojančiai bendrovei, nepatvirtino ataskaitos detalių, tačiau „Uber“ vadovas teigė, kad yra pasiryžęs atsikratyti priklausomybės nuo automobilių.
Generalinis direktorius Dara Khosrowshahi sakė Finansiniai laikai : Piko valandomis labai neefektyvu vieną toną sveriančiam metalui vienam žmogui paimti dešimt blokų.
Khosrowshahi sako, kad ilgainiui gali užsidirbti naudodamasis dviračių dalijimu ir paspirtukais, tačiau pripažįsta, kad artimiausiu metu bus skaudu. Trumpalaikiu finansiniu požiūriu galbūt tai nėra mūsų laimėjimas, bet strategiškai ilgalaikėje perspektyvoje manome, kad būtent ten ir norime eiti“, – sakė jis.
Imk mūsų apklausa už galimybę laimėti £100 John Lewis kuponus
