Bullitt Mustang: „Ford“ nešvarus „hot rod“.
Praėjus penkiasdešimčiai metų po to, kai „Ford Mustang“ išgarsėjo su Steve'u McQueenu prie vairo, tai tebėra laukinis pasivažinėjimas
Stuart G W Kainawww.S-P.tv
Dabar sukanka 50 metų, kai „Ford Mustang“ pavogė kultinio Steve'o McQueeno filmo pasirodymą. Bullitt , o Amerikoje geriausiai žinomas raumenų automobilis tebėra toks pat filmo sinonimas kaip dievišką kino žvaigždė, teigia Jamesas Millsas „The Sunday Times“.
„Bullitt Mustang“ receptas yra paprastas: naudokite tuos pačius tamsiai aukštaičių žalius dažus, kurie matomi ant automobilio, kuris filme plėšėsi aplink San Francisko kalvas; sureguliuoti V8 variklį; sumontuoti kai kuriuos juodai nudažytus lengvojo lydinio ratlankius; sustiprinti suspensiją; sukurti interjerą pagal užsakymą; ir pritaikykite vietą Bullitt logotipų.
Stuart G W Kainawww.S-P.tv
„Bullitt“ yra raumeningas automobilis ir didžiuojasi, sako Stephenas Dobie „Top Gear“. Turite juo mėgautis kaip tokiu, įsitaisydami prie prigludusių, tačiau gniuždančių Recaro sėdynių ir burbuliuodami beveik bet kokia jums patinkančia pavara. Toks sukimo momento pasiskirstymas iš jo 5,0 l darbinio tūrio variklio. Tačiau pasiraitokite rankoves, tinkamai įsikibkite, ir Mustang atskleidžia tam tikrą jėgą. Žinoma, jis gali elgtis ir būti paklusnus, tačiau tai prieštarauja „Mustang“ prigimčiai – tai sportinis automobilis, kuris nori žaisti audringai, sako Keithas Jonesas iš „Car“. Ne tik jūsų ausys yra pamalonintos vingiuojančiu V8 burzgimu, bet ir kiekviename jūsų kūno sąlyčio su automobiliu taške – jis nuostabiai įtraukiantis.
Nusipirkę šį automobilį, gausite daug padangų, sako Millsas, nes naujausias Mustang turi keletą niūrių savybių, gimusių iš Amerikos meilės su drago lenktynėmis romano. Prie įprasto paleidimo valdymo pridedamas naujausios kartos Mustang vakarėlio triukas: linijos užraktas. Kaip išdykęs jungiklis, kurį įdiegė Aukščiausia pavara „Stig“ veikia tik priekinius stabdžius ir leidžia galiniams ratams suktis automobiliui stovint iki 15 sekundžių. Tai sukuria daugiau dūmų, nei apipilti automobilį degalais ir jį apšviesti.
Tai didelio našumo kupė, skirta masėms, sako Jonesas. Jis trykšta putojančiu žavesiu, leidžiančiu išvažiuoti iš šalutinių kelių pritariamai pakėlus nykštį aukštyn, tačiau jame yra V8, kuris skamba nešvankiau nei Strictly Come Dancing žalias kambarys.
Variklis: 5,0 l V8 beturbobenzinas. Galia: 453 AG. Sukimo momentas: 390 svarų pėdų. Užkrato pernešimas: šešių greičių mechaninė, galinių ratų pavara. 0-62mph: 4,6 sekundės. Maksimalus greitis: 155 mylių per valandą. Kaina: 47 545 svarų sterlingų.
Šis straipsnis iš pradžių buvo paskelbtas m Pinigų savaitė
