Geriausi parduodami sportiniai automobiliai 2019 m.: Toyota GR Supra, Porsche Cayman GT4 ir kt.
Nuo kompaktiškų kabrioletų iki visais ratais varomų monstrų – tai geriausi automobiliai, skirti vairavimo įspūdžiams
Naujasis Toyota GR Supra
Toyota
Dar niekada nebuvo geresnio laiko įsigyti sportinį automobilį nei 2019 m. Nepaisant to, kad pasaulis pereina prie švaresnių, elektra varomų miesto automobilių, daugelis pirmaujančių gamintojų vis dar kuria modelius, pritaikytus greičio ir stiliaus automobilių gerbėjams.
Vasarai įsibėgėjus, čia yra geriausi parduodami sportiniai automobiliai, skirti deginti B keliu:
Alpių A110
„Renault“ po 22 metų pertraukos 2017 metais atgaivino savo prekės ženklą „Alpine“. Prancūzų kompanija iš naujo paleido „Alpine“ išleisdama A110 – vidutinio variklio variklį turintį sportinį automobilį, kuris pagerbia 7-ojo dešimtmečio to paties pavadinimo ralio automobilį.
Nors 2019 m. A110 bus parduodamas trečius metus, jis vis dar laikomas vienu geriausių sportinių automobilių, kuriuos galima nusipirkti už pinigus.
Treneris , kuris suteikia A110 penkių žvaigždučių įvertinimą, sako, kad jis yra greitas, judrus, veržlus ir galiausiai didžiulis, prieinamas smagumas.
Žurnalas daro išvadą, kad retai pasitaiko automobilis, kuris taip atsidavęs vairuotojo dalyvavimui ir toks išskirtinai efektyvus, net tarp sportinių automobilių.
A110 kaina yra maždaug 46 000 svarų sterlingų.
Audi TT RS
Sportiniai automobiliai paprastai yra žinomi dėl to, kad užtikrina greitį dėl lengvos konstrukcijos ir mažo, tačiau galingo variklio. Tačiau atrodo, kad „Audi TT RS“ taisyklių sąvadą išmeta pro langą.
TT RS varomas 2,5 litro penkių cilindrų varikliu su turbokompresoriumi, išvystantis beveik 400 AG į visus keturis ratus. Evo . Nuo 0 iki 60 mylių per valandą jis taip pat įsibėgės per 3,5 sekundės, o to pakanka, kad dauguma superautomobilių galėtų pabėgti už savo pinigus.
Automobilių žurnale rašoma, kad jo variklis pasižymi didžiuliu vidutinės klasės sukimo momentu ir beveik skamba kaip 9-ojo dešimtmečio ikoninis Audi Quattro.
Nors valdymas nėra pakankamas, kad būtų galima konkuruoti su „Porsche Cayman“, naujausias TT RS yra daug dinamiškesnis įrenginys nei anksčiau buvę modeliai.
Kainos prasideda šiek tiek daugiau nei 52 000 svarų sterlingų.
Mazda MX-5
Dominykas Freizeris
„Mazda MX-5“ dažnai vertinamas kaip esminis sportinis automobilis. Aštri išvaizda, lengva važiuoklė ir aukštų sūkių variklis yra naujausioje versijoje – ir už tokią kainą, kuri vargu ar sugadins banką.
Užuot siekęs tiesioginio greičio, tai yra sportinis automobilis, kurio pagrindinis dėmesys skiriamas didelės kvailos šypsenos užtepimui ant veido, nepaisant greičio. WhatCar? .
Tiesą sakant, tai taip gerai, kad vienintelis tikras jo varžovas yra „Fiat 124“, kuris buvo pagamintas remiantis MX-5, rašoma apžvalgų svetainėje. Jis gali būti toks greitas kaip „Ford Fiesta ST“ ir neturi tokios prabangos, kaip mini kabrioletas, bet jūs negalite jo įveikti vien dėl vairavimo malonumo.
Kiek daugiau nei 19 000 svarų sterlingų kainuojantis MX-5 yra pats pigiausias šio sąrašo modelis. Taip pat yra ir kietojo stogo versijų, kurių kainos prasideda nuo maždaug 23 000 svarų sterlingų.
Porsche 718 Cayman GT4
www.richardpardon.co.uk
Standartinis 718 Cayman sulaukė prieštaringų kritikų atsiliepimų, daugiausia dėl savo blankaus keturių cilindrų variklio. Tačiau panašu, kad naujasis šešių cilindrų Cayman GT4 modelis ištaiso daugelį bazinio automobilio klaidų.
Sukurtas daugiausia dėmesio skiriant vairavimo pojūčiams, o ne komfortui, naujasis modelis turi agresyvesnę išvaizdą, įskaitant didesnius stabdžių aušinimo kanalus priekiniame buferyje ir fiksuotą galinį sparną.
Jame taip pat yra šešių greičių mechaninė greičių dėžė, kuri automatiškai padidina variklio sūkius (dažnai vadinamą droselio spragtelėjimu) perjungiant pavaras, kad pagerintų variklio atsaką. Aukščiausia pavara .
Tačiau 4,0 litrų atmosferinis šešių tūrio variklis pavagia pasirodymą. Tai, kad variklis daro būtent tai, ko norite, kada norite, ir tai daro entuziastingai, yra puiku, rašoma automobilių svetainėje.
Kainos prasideda nuo 75 000 svarų sterlingų, todėl jis yra 10 000 svarų sterlingų brangesnis nei išleidžiamas modelis.
Toyota GR Supra
Vienas svarbiausių 2019 metų sportinių automobilių atkeliavo Toyota, kuri po 17 metų pertraukos sugrąžino Supra vardą.
Naujoji „Supra“ sukurta remiantis naujuoju BMW Z4 ir turi tą patį 3,0 litrų darbinio tūrio šešių tūrių variklį, kurį galima rasti vokiškame analoge.
„Toyota“ variklis sukuria 335 AG ir 362 svarų pėdų sukimo momentą, kuris per aštuonių greičių automatinę pavarų dėžę perduodamas galiniams ratams.
Tai puikus sportinis automobilis su judria galiniais ratais varoma važiuokle, drąsia išvaizda ir kokybišku amortizavimu, kuris puikiai veikia Didžiosios Britanijos keliuose. Auto Express .
Užsakymai galioja dabar, o kainos prasideda nuo 52 695 GBP.
