Londono ULEZ plėtra: kam tai daroma, mokesčiai, baudos ir kaip mokėti
Itin žemos emisijos zona dabar apima 18 kartų didesnį Londono plotą nei anksčiau – štai viskas, ką reikia žinoti
Getty Images
Londono itin mažos emisijos zonos (ULEZ) meras šiandien buvo išplėstas, kad apimtų 18 kartų didesnį plotą nei ankstesnė zona, o tai nubaus apie 135 000 vairuotojų.
Apribojimai taikomi senesnių benzininių ir dyzelinių automobilių, kurių varikliai neatitinka naujausių išmetamųjų teršalų standartų, žinomų kaip Euro 6, savininkams. Nuo šio ryto 12.01 šiems vairuotojams, be 15 svarų sterlingų spūsčių mokesčio, taikomas 12,50 svarų mokestis.
Štai viskas, ką reikia žinoti apie ULEZ schemą:
Nutaikytos transporto priemonės
Remiantis duomenimis, ULEZ taikomas remiantis deklaruotais transporto priemonės išmetamųjų teršalų kiekiais, o ne jos amžiumi Transportas į Londoną . Mokesčiai taikomi visiems vairuotojams, turintiems iki Euro 6 dyzelinius automobilius, kurie paprastai buvo pagaminti iki 2015 m. rugsėjo mėn., arba iki Euro 4 benzininius automobilius, kurie dažniausiai pagaminti 2005 m. ar anksčiau.
Taip pat bus taikomi motociklai, neatitinkantys Euro 3 standartų (iki 2007 m. pagaminti automobiliai), taip pat komercinės transporto priemonės. Londone licencijuoti taksi yra atleidžiami nuo mokesčių, tačiau jiems taikomas 15 metų amžiaus apribojimas. Visi naujai licencijuoti taksi turi būti nulinės emisijos galinčios (ZEC) transporto priemonės.
Vairuotojai, sudarantys neįgaliųjų ar neįgaliųjų keleivinių transporto priemonių mokesčių klasę, yra atleidžiami nuo ULEZ mokesčių iki 2025 m. spalio 26 d., jei jų transporto priemonė nepakeičia mokesčių klasės. Tačiau mėlynojo ženklelio turėtojams, kurie nėra užsiregistravę toje mokesčių klasėje, taikomi ULEZ mokesčiai.
Sunkvežimiai, furgonai ir specializuotos sunkiasvorės transporto priemonės, sveriančios daugiau nei 3,5 tonos, taip pat autobusai, mikroautobusai ir tarpmiestiniai autobusai, viršijantys penkias tonas, yra atleidžiami nuo dienos mokesčio.
Naudodami galite sužinoti, ar jūsų transporto priemonėje gali būti taikomi ULEZ mokesčiai šis įrankis „Transport for London“ svetainėje.
ULEZ žemėlapis
Iki šiol ULEZ apėmė tik dalis Londono centro, tačiau dabar jis taikomas visose Šiaurės ir Pietų žiedinių kelių srityse (nors neapima pačių Šiaurės žiedinių (A406) ir Pietų žiedinių (A205) kelių). Dabar zonoje yra Willesden, Tottenham, East Ham, Greenwich, Brixton ir Fulham.
Zona veikia 24 valandas per parą, septynias dienas per savaitę, išskyrus Kalėdų dieną.
Toliau pateikiamas visas išplėstinio ULEZ žemėlapis:
TfL
Kaltinimai ir baudos
Senesnių automobilių, mažų furgonų ir motociklų vairuotojai turės sumokėti 27,50 svarų sterlingų per dieną už įvažiavimą į Londono miestą. Ją sudaro 12,50 GBP ULEZ mokestis ir 15 GBP grūsčių mokestis. Spūsties mokestis padidėja iki £17,50, jei sumokamas per kitas tris dienas po kelionės.
Jei po to nesumokėsite, bus skirta 160 svarų sterlingų bauda, kuri sumažinama per pusę, jei vairuotojas sumoka baudą per 14 dienų.
Kaip sumokėti ULEZ mokestį
Vairuotojai, kuriems taikomas ULEZ mokestis, turi kelis mokėjimo būdus.
Tie, kurie reguliariai keliauja į zoną, gali užsiregistruoti „Auto Pay“ sistemoje už metinį 10 svarų sterlingų mokestį, pridėjus dienos ULEZ ir spūsčių mokesčius.
Mokėjimus galima atlikti per Transportas į Londoną svetainėje, per TfL programėlę arba telefonu 0343 222 2222.
Kad būtų išvengta baudos, mokėjimas turi būti atliktas iki trečios dienos po kelionės vidurnakčio arba ne vėliau kaip prieš 90 dienų.
Poveikis
Kalbėdamas su BBC Radio 4 Šiandien Programoje pirmadienio rytą Londono meras Sadiqas Khanas sakė, kad nuo 2019 m., kai ULEZ buvo pradėtas naudoti, toksiško oro sumažėjo beveik perpus.
Pasak jo, vairuotojų išmetamas anglies kiekis iki pirmųjų ULEZ plėtros metų pabaigos sumažės daugiau nei 100 kilogramų tonų. Tai yra apie 60 000 transporto priemonių, nuvažiuojančių nuo kelių.
Daugelis Londono vairuotojų nepritarė schemos pratęsimui, nurodydami £12,50 dienos mokestį kaip neįperkamą. Man tai yra socialinio teisingumo klausimas, sakė Khanas. Kas, mūsų nuomone, kenčia nuo blogiausių toksiško oro padarinių? Tai neturtingiausi londoniečiai, kurie greičiausiai turės automobilį... šeši iš dešimties išsiplėtusiame rajone net neturi automobilio.
Buvo sukurtos laužo schemos, siekiant padėti kompensuoti žalą tiems, kurie bus paveikti dėl zonos išplėtimo. Khanas pasakė Šiandien programa, kad Rotušės laužo schema jau pašalino daugiau nei 12 000 aplinką teršiančių transporto priemonių.
Meras pridūrė: 12 000 transporto priemonių, kurios prisidėjo prie daugiau nei 4 000 ankstyvų mirčių, vaikų, kurių plaučiai visam laikui stingsta, suaugusieji, turintys daugybę sveikatos problemų... taupo NHS pinigus ir verslo pinigus, nes vis mažiau sergančių žmonių.
Tačiau kai kurie kampanijos dalyviai teigia, kad plėtra nėra pakankamai toli, kad sumažintų išmetamų teršalų kiekį. „Moms už plaučius“ narė Ruth Fitzharris, kurios sūnus patyrė kvėpavimo sunkumų dėl taršos, papasakojo. BBC kad schema galėjo būti išplėsta; pavyzdžiui, įtraukiant dideles pietų Londono dalis, kurios nepriklauso ULEZ. Vienas iš dešimties [vaikų] Londone serga astma, todėl reikia tolesnių pokyčių, sakė ji.
