Naujasis Lexus LC 500 nulūžta dangtelis
Gamintojas į savo efektyvių automobilių asortimentą įtraukė keturių vietų V8 kupė
„Lexus“ pristatė visiškai naują LC 500 – keturių vietų kupė, kuris, kaip tikimasi, bus parduodamas vėliau šiais metais.
Automobilis, kuris buvo pristatytas Detroito automobilių parodoje, yra 2012 m. LF-LC koncepcijos serijinis modelis ir paveldėjo daug dizaino kalbos bei ideologijos. Dauguma jo stiliaus ženklų neabejotinai yra Lexus, pavyzdžiui, didžiulės kampinės grotelės ir priekiniai žibintai, o 45 laipsnių ventiliacijos anga, patenkanti į galinio rato arką, primena bendrovės LFA superautomobilį.
LC 500 yra pirmoji transporto priemonė, pagaminta iš naujos Lexus galinių ratų pavaros platformos architektūros ir pagaminta iš plieno ir aliuminio mišinio. Anglies pluošto stogas yra neprivalomas.
467 AG V8 jėgainė po variklio dangčiu yra 5,0 litrų natūralaus įsiurbimo sistema su 389 svarų pėdų sukimo momentu esant 4800 aps./min.
Galia galiniams ratams tiekiama per dešimties greičių vienos sankabos automatinę pavarų dėžę, kuri, pasak Lexus, taupo svorį ir gali keisti krumpliaračius taip pat greitai, kaip ir DCT.
Nepriklausomai nuo to, Evo sako, kad automobilis yra sukurtas kaip didysis turistinis, o ne visapusiškas, efektyvus automobilis, net jei LC 500 buvo sukurtas siekiant suteikti Lexus įvaizdį, labiau orientuotą į našumą. Treneris .
Viduje LC 500 pristatomas 2017 m. „Lexus“ daugialypės terpės paketas, taip pat skaitmeninis prietaisų skydelis ir daug odos.
Kainos ar išleidimo data dar nepatvirtinta. Auto Express sako, kad Mercedes-AMG GT konkurentas bus parduodamas vėliau šiais metais.
