SeaDream kruizų apžvalga: įgyvendink svajonę
Gulėdamas po žvaigždėmis jaučiu Viduržemio jūros vėją prieš savo skruostą. Vykstame į SeaDream kruizą iš Nicos į Romą ir šiąnakt miegame lauke viršutiniame laivo denyje. Pasipuošę SeaDream firmine pižama ir jaukiai įsitaisę po prabangiais patalynės užvalkalais, stebime, kaip apšviesti Prancūzijos pakrantės miesteliai slysta iš akių. Tolumoje prasideda Kanų kino festivalis su fejerverku, kuris atrodo kaip tik mums. Tiesą sakant, mūsų lova laivo priekyje yra tokia privati, kad tikrai galėtume būti savo super jachtoje.
Žinoma, tai yra apdovanojimus pelniusio prabangos prekės ženklo, kuris nelaiko savęs įprasta kruizine linija, raison d'etre. „SeaDream“ šūkis yra plaukiojimas jachta, o ne kruizas, ir nors tai yra protingas rinkodaros įrankis, skirtumas tikrai yra. Nėra jokių įkyrių pramogų, jokių garsių, įkyrių pranešimų, kurie pažadintų jus iš vidurdienio miego. „Viskas įskaičiuota“ iš tikrųjų reiškia „viskas įskaičiuota“, arbatpinigiai, gėrimai ir veikla yra susitarimo dalis. Laive yra tik 112 keleivių, todėl darbuotojų ir keliautojų santykis yra beveik vienas su vienu, o tai yra jo sėkmės pagrindas. Savaitės pabaigoje tikrai jaučiatės kaip šeimos dalis.
Pirmą rytą su šefu Alastairu Solomonu pasivaikščiosime po Sen Tropezą. Po trumpos ekskursijos po žuvies turgų einame sviesto spalvos takeliais į nedidelę aikštę ir sustojame La Cave du Golfe – parduotuvėlėje, kurios specializacija yra geriausi regiono rožiniai sėmenys. Sausų ir saldžių vynų mišinys, įskaitant riboto leidimo iš Angelinos Jolie ir Brado Pitto Miraval dvaro, yra meistriškai derinamas su austrėmis, escargot ir regioniniu ančiuvių bei karamelizuotų svogūnų ypatumu, vadinamu pissaladiere. Šefas Alastairas man paaiškina, kad jam patinka derinti meniu laive prie kiekvienos dienos stotelės ir kad jis paskutinę minutę jį pakeis, jei kas nors vietiniame turguje jį sužavės.
Aukštos kokybės ir novatoriška virtuvė yra tai, kuo garsėja SeaDream kruizų linija. Laimėjęs apdovanojimus ir už savo maistą, ir už aptarnaujančių draugiškumą, patirtis valgomojo salone nenuvilia. Dingo masiškai gaminamos vištienos ir padažo porcijos, tai, kas čia pristatoma, yra jūros gastronomijos aukščiausias taškas.
Meniu keičiasi kiekvieną dieną ir svyruoja nuo Azijos sintezės iki naujoviškų prancūziškų patiekalų. Pagrindinis akcentas buvo šefo degustacinis meniu, kuriame yra šeši patiekalų patiekalai, tokie kaip fois gras ir aukso lapeliais padengtas šokoladinis fondantas, derinamas su vynu. Sudedamosios dalys yra šviežios ir puikiai paruoštos.
Maitinant nėra jokių formalumų, aprangos kodas yra kasdieninis kruizų turas, o jie kuo dažniau išvedami į lauką trijuose restorano „Topside“ deniuose. Vieną naktį grojome į Toskanos kalvas, kitą – į garsiąją Monako panoramą.
Nors buvo puikus pusryčių pasirinkimas, įskaitant specialų dienos patiekalą, pietūs visada buvo malonumas. Nuo guliašo, enchiladų iki moliuskų troškinio – visada buvo kažkas sotaus ir viliojančio, o salotų batonėlis buvo skirtas išlaikyti liemenį.
Nepaisant mažo laivo ūgio, jis niekada nesijaučia perpildytas ar per mažai aprūpintas. 35 metų senumo SeaDream I ir jo seserinis laivas SeaDream II buvo visiškai atnaujinti, kai 2001 m. juos perėmė Norvegijos įmonė, ir yra žinomi dėl savo elegantiško neformalumo ir didelio dėmesio detalėms. Dviejuose restoranuose kiekvienas keleivis gali sėdėti vienu metu, todėl nereikia nustatyti maitinimo laiko, o tai reiškia, kad svečiai gali valgyti bet kada.
Laivo gale ir, kai leidžia oras, yra prieplauka su baidarėmis, vandens motociklais ir kitais vandens žaislais, kuriais gali naudotis visi be papildomo mokesčio. Viršutiniame denyje įrengtas golfo treniruoklis leidžia svečiams stovėti ant sūpynės, o 10 dviračių krante gali nemokamai naudotis visi norintys. Ketvirtajame denyje yra vienintelis Tailando sertifikuotas SPA jūroje, taip pat treniruoklių centras ir sauna.
Kai nemiegame po žvaigždėmis, mūsų kambarėlis buvo tobulas namas iš namų. Be didelio lango ir labai didelės lovos, viskas buvo pasirūpinta – nuo plataus visą parą teikiamo aptarnavimo kambariuose meniu iki „viskas įskaičiuota“ tipo mini baro, kuris atnaujinamas kiekvieną rytą. Marmuriniame vonios kambaryje yra dieviški „Bvlgari“ higienos reikmenys ir dušas, kuris yra didžiausias, kokį esu matęs kruiziniame laive.
Intymus dydis užtikrina, kad galėsite aplankyti kai kuriuos Europos ir Karibų jūros mažiau žinomus ir sunkiau pasiekiamus uostus. Daugumoje mūsų stotelių prisišvartavome atviroje jūroje ir priplaukėme mažytę švelnią valtelę. Tai leido mums patekti į tokius uostus kaip mažasis Porto Ercole Toskanoje ir dramatiškas Korsikos Bonifacio. Bet pabusti prie sniego dulkėtų Kalvi kalnų buvo mano mėgstamiausia. Visi stačiai įtvirtinimai ir tuščios, akmenimis grįstos juostos – mažas žvejų kaimelis šiaurės vakarinėje Korsikos pakrantėje jaučiasi paslėptas nuo išorinio pasaulio. Uosto barai yra puiki vieta apžiūrėti įlanką ir paragauti vietinių delikatesų.
Esant tokiam nedideliam keleivių skaičiui, beveik neišvengiama, kad susipažinsite su kitais keleiviais, ypač po kelių vėlyvų vakarų „Sing-a-long“ dainavimo pianino bare. Dažniausiai jie yra britai ir amerikiečiai, tačiau juose yra įvairaus amžiaus – nuo jaunos poros medaus mėnesį iki penktąją „SeaDream“ kelionę leidžiančių pabėgėlių.
Aišku, kodėl daugelis svečių grįžta taip dažnai. Tiesą sakant, pastebėjau, kad dauguma keleivių buvo bent vienoje kelionėje anksčiau, o daugelis sakė, kad daugiau niekada nekeliaus kita kruizine linija.
Taip yra daugiausia dėl paslaugų lygio. Jis yra išskirtinai aukštas, o laive esanti įgula tikrai džiaugiasi. Per 24 valandas nuo įlaipinimo kiekvienas personalo narys žinojo mūsų vardus ir tik vieną kartą prie baseino paprašęs skėčio, prižiūrėtojas Eugene'as numatė, ko noriu kiekvieną kartą, kai einu išsimaudyti.
Mūsų gėrimų užsakymai buvo įsimenami, serveriai žinojo, kaip mums patinka mūsų kepsnys, o gėrimai, kuriuos dažniausiai vartojome mini bare, buvo papildyti mūsų neprašant. Kai kuriems mano draugams taip patiko patirtis, kad paskutinę vakarą jie parašė dainą ir atliko ją prieš vakarienę, skyrę ją įgulai.
Ir tai yra išlikęs prisiminimas apie mano laiką laive. Tas intymumo jausmas, tarsi būtumėte privačioje jachtoje su grupe naujų draugų. Gali atrodyti, kad neturėtų būti didelio skirtumo tarp plaukimo jachta ir kruizų, bet po savaitės „SeaDream“ aišku, kad juos skiria vandenynai.
2020 m. rugpjūčio 29 d. išvykstanti iš Valetos į Civitavecchia (Roma), ši 7 dienų trukmės „SeaDream“ kelionė „viskas įskaičiuota“ kainuoja nuo 3 789 GBP asmeniui, neįskaitant skrydžių, pervežimų ir sausumos nuotykių. Norėdami gauti daugiau informacijos ar rezervuoti, apsilankykitewww.seadream.comarba skambinkite 0800 783 1373
