Apple automobilis: AI vadovas atskleidžia technologijų pažangą be vairuotojo
Savarankišką važiavimo sistemą ketinama parduoti esamiems automobilių gamintojams
„Apple“ daugelį metų nekalba apie savo automobilių technologiją be vairuotojo – tik keli nutekinti dokumentai atskleidžia projekto egzistavimą.
Tačiau dabar technologijų milžinė pasidalijo savo slaptų transporto priemonių technologijų pažangos ataskaita per nemokamus pietus maždaug 200 dirbtinio intelekto (DI) ekspertų. Laidinis pranešimus.
Kaip rašoma svetainėje, „Apple“ AI vadovas Ruslanas Salakhutdinovas atskleidė, kaip įmonė naudoja mašininį mokymąsi – techniką, kuria dirbtinis intelektas treniruojasi, kad pagerintų transporto priemonės savarankiško vairavimo įgūdžius.
Salakhutdinovas kalbėjo apie duomenų iš kamerų ir kitų jutiklių naudojimą, kad padėtų savo sistemoms be vairuotojų „aptikti automobilius ir pėsčiuosius miesto gatvėse, važiuoti nepažįstamose erdvėse ir kurti išsamius 3D miestų žemėlapius“, priduria „Wired“.
Pagal Skaitmeninės tendencijos , Apple bosas taip pat pademonstravo šios technologijos gebėjimą veikti lyjant ir kaip ji gali atpažinti pėsčiuosius, kurie iš dalies yra uždengti už stovinčių automobilių.
Tačiau vienas dalykas, kurio jis neatskleidė, yra tai, kaip Cupertino įmonė planuoja komercializuoti savo technologiją be vairuotojo. Engadget .
Manoma, kad „Apple“ daugiausia dėmesio skiria autonominių sistemų, kurios gali būti parduodamos esamiems automobilių gamintojams, kūrimui, o ne savo transporto priemonių kūrimui.
Daugelis kitų technologijų gigantų laikosi panašaus požiūrio į automobilių pramonės šaką.
Lustų gamintoja „Intel“ rugsėjį paskelbė apie techninę partnerystę su „Google“ autonominių transporto priemonių įmone „Waymo“. „Intel“ planuoja integruoti savo naujausias technologijas į specialiai „Waymo“ pritaikytus Chrysler Pacifica MPV.
„Apple“ Timas Cookas dirba prie „Visų AI projektų motinos“
birželio 14 d
„Apple“ kuria „visų dirbtinio intelekto projektų motiną“, „sutelkdama dėmesį į autonomines sistemas“, skirtas automobilių pramonei, sako technologijų milžinės generalinis direktorius Timas Cookas.
Išskirtiniame interviu su Bloombergas Cookas teigė, kad „Apple“ dirba su „turbūt vienu sudėtingiausių AI projektų“. Jis pridūrė, kad autonominės sistemos yra „pagrindinė technologija, kurią laikome labai svarbia“.
Nors tikimasi, kad šios sistemos bus naudojamos autonominiuose automobiliuose, kuriuos gamina jau veikiančios automobilių kompanijos, Cookas neatmeta galimybės ateityje turėti elektrinį „Apple“ automobilį.
„Nuostabi patirtis nesustoti prie degalinės ar degalinės“, – sako jis ir priduria, kad „automobilių pramonėje gresia didelis sutrikimas“.
Automobilių pramonės ekspertas Davidas Bailey pasakojo Globėjas kad „Apple“ „gali pasiūlyti daugybę dalykų, pavyzdžiui, programinės įrangos sistemas, kurios leidžia šiai technologijai veikti“.
Jis priduria, kad bendrovė taip pat turi galimybę paversti technologijas be vairuotojų „ypač draugiškas keleiviams taip, kaip to nesugebėjo kitos technologijų įmonės“.
Gandai apie „Apple“ automobilį pasirodė 2015 m. rugsėjo mėn Laidinis , kai buvo atskleista, kad Cupertino technologijų milžinė kuria be vairuotojo transporto priemonę pavadinimu „Project Titan“.
Šie gandai buvo sustiprinti kitais metais. Svetainėje rašoma, kad „Apple“ „išsiuntė laišką Nacionalinei greitkelių eismo saugumo administracijai (NHTSA) Vašingtone, kuriame užsiminė apie jos planus dėl transporto priemonės“.
Praėjusiais metais įmonė taip pat investavo 1 mlrd. USD (785 mln. GBP) į Kinijos pavėžėjimo kompaniją „Didi Chuxing“, „The Independent“. praneša, tačiau kol kas nebuvo pranešta, kaip „Apple“ pritaikys bendrovės technologiją savo projektui be vairuotojų.
