Ar „Aston Martin Vanquish S Volante“ tinkamas finalas?
Kritikai sako, kad eros pabaigos GT yra „geriausiai atrodantis kabrioletas, kurį galite nusipirkti“.
„Aston Martin“ išgyvena didžiulį sukrėtimą, siekdama susigrąžinti savo vietą kaip vienas geriausių aukščiausios kokybės automobilių gamintojų.
Bendradarbiaudama su Vokietijos automobilių milžine „Daimler“, Didžiosios Britanijos įmonė siekia pagerinti kokybę ir kiekį, kad galėtų pristatyti prabangias transporto priemones, kurių meistriškumas yra pirmaujantis pramonėje.
„Vanquish S Volante“ yra vienas iš paskutinių automobilių, pagamintų iki „Daimler“ sandorio, todėl užbaigiama nepriklausoma „Aston Martin“ gamyba.
Jame yra tas pats atmosferinis 5,9 l V12 variklis, kaip ir Vanquish S kupė, nors nuleidžiamasis viršus buvo pakoreguotas įleidimo kolektorius, padidindamas galią 3 AG iki 595 AG.
Aštuonių greičių Touchtronic pavarų dėžė taip pat buvo patobulinta, o „žadamas greitesnis perjungimas“, o pakabos sistema buvo pakoreguota taip, kad būtų „paaštrinta“ sportiškesniuose režimuose. AutoExpress .
Bet ar „Vanquish S Volante“ yra tinkamas „Aston Martin“ epochos prieš Daimler epochas? Štai ką mano kritikai.
Dizainas
Išorėje nuleidžiamas kreiseris išlaiko didžiąją dalį triukšmingo kupė stiliaus, įskaitant keturis išmetimo vamzdžius ir didelį priekinį anglies pluošto skirstytuvą. Išvaizda panaši į užkietėjusį Vanquish brolį Vantage GT12.
Nors „Vanquish S Volante“ gali pasigirti raumeningesniu kėbulu nei standartinis automobilis, jis vis tiek pasižymi elegantišku „Aston Martin“ stiliumi, pavyzdžiui, išskirtinėmis sparnų ventiliacinėmis angomis ir ratų arkomis gale. Dėl to Volante neabejotinai yra „geriausiai atrodantis kabrioletas, kokį tik galite nusipirkti“, sakoma Treneris.
„Vanquish S Volante“ turi keletą papildomų priedų, palyginti su kupė versija. Tai apima du skirtingus 20 colių penkių stipinų ratus, kurie gali būti juodos arba sidabrinės spalvos. Pirkėjai taip pat už papildomą mokestį gali pasirinkti daugybę anglies pluošto akcentų.
Interjeras ir technika
„Priekyje sėdinčių keleivių sėdynės yra patogios, o vairavimo padėtis ištiesta dėl žemai palenkto kėbulo“, Automobilių pirkėjas pranešimus.
Tačiau, palyginti su savo varžovu Mercedes-AMG GT, salonas yra „labai paprastas ir tradicinis“, tačiau „meistriškumas yra puikus“.
Nuėmus stogą, kabina net važiuojant dideliu greičiu netaps „pernelyg purvina“, sakoma AutoExpress . Tai išlieka civilizuota vieta, kai yra stogas su minkštu stogu, nors aplink duris gali šiek tiek švilpti vėjas.
Žurnalas priduria, kad „Bang & Olufsen Hi-Fi“ „yra toks pat geras kaip ir bet kuriame GT“, tačiau 6,5 colio informacinė ir pramogų sistema „nėra tokia ryški ir jai trūksta modernesnių sistemų naudojimo“, nepaisant „Apple CarPlay“.
Kelyje
Nors „Vanquish S Volante“ turi tokį patį V12 variklį ir našumą kaip ir kupė versija, „Autocar“ teigia, kad „Aston Martin“ pakoregavo pakabą, kad atitiktų papildomą svorį, reikalingą stogo nuėmimui kompensuoti.
Važiuojant mažesniu greičiu, „Volante“ jaučiasi „gerai“ vairuoti, sako žurnalas, tačiau vairuotojai pastebės, kad „apie daugiau vežamas diržas“, o kėbulas gali šiek tiek drebėti stumiant automobilį, keleiviai bus per daug užsiėmę mėgaudamiesi V12 variklio garso takelis, kurį reikia pastebėti.
Jis „gerai pritaikytas Didžiosios Britanijos keliams ir leidžia tik reikiamo lygio vertikaliam kėbulo judėjimui sugerti blogus paviršius, o kėbulo valdymas pernelyg nenukrypsta“, sako „AutoExpress“.
Aštuonių greičių automatinė pavarų dėžė „padidina lengvą ir nepaprastą judėjimo jausmą“, tačiau žurnalas teigia, kad ji nėra tokia „greita, kaip geriausios dvigubos sankabos dėžės“. Vis dėlto jis „netrūkčioja tarp pakeitimų“ ir suteikia „gerą akceleratoriaus paspaudimą mažinant santykius“.
Kaina ir konkurentai
„Vanquish S Volante“ užsakymai galimi jau dabar, o kainos prasideda nuo 200 000 svarų sterlingų, sako „Carbuyer“. Tikėtis, kad po pasirinkimo sandorių tai labai padidės.
„Didžiausia jo problema yra tai, kad „Ferrari California T“ kainuoja šiek tiek mažiau“, panašiai kaip „dauguma Mercedes S klasės kabrioleto versijų“. Tačiau svetainėje teigiama, kad didžiąją dalį Volante patrauklumo lemia jo išvaizda ir ženklelis.
