Audi Q7 2016: Atsiliepimai, kainos ir specifikacijos
Viskas, ką reikia žinoti apie didžiausią „Audi“ visureigį

„Audi Q7“ yra didelis Vokietijos markės visureigis, atsidūręs keturių modelių tvirto Q diapazono 4x4 ir krosoverių viršuje. Septynių vietų aukščiausios kokybės visureigis – tai bendrovės „Volvo XC-90“, „Range Rover“, „Porsche Cayenne“ ir „Mercedes-Benz GL-Class“ alternatyva.
Audi Q7 parduoda jau daugiau nei dešimt metų ir išgyveno du modelius. Ši naujausia versija, išleista praėjusiais metais, pristato kryptingą naują išvaizdą kartu su atnaujintu interjeru ir hibridinėmis technologijomis.
Štai visa informacija apie didžiausią „Audi“ visureigį ir kaip jis atsiliepia kritikams:
Dizainas
Naujasis Q7 yra daug gražesnis automobilis nei pradinės Audi pastangos. Pirmosios kartos modelį kai kurie kritikavo dėl „jo didžiulio masyvumo ir įtakingo stiliaus“, tačiau naujausioje versijoje kai kurie iš šių trūkumų buvo pašalinti, sakoma. Automobilių pirkėjas.
Jame panaudotos ryškesnės linijos, pabrėžiamos įspūdingos, kampinės priekinės grotelės, kurias papildo LED priekiniai žibintai standartiškai S linijos modeliuose. . Q7 yra didelis automobilis, tačiau jis naudoja nuožulnią stogo liniją, kad atrodytų ne toks stambus ir šiek tiek sportiškesnis, o tai padeda išpūstos ratų arkos.
Viduje
Salonas yra vienas iš Q7 kozirių. Naujausi Audi modeliai kuria tvirtą interjero kokybės reputaciją, o didžiausias įmonės visureigis nėra išimtis.
„Q7“ kabina „atstovauja Audi interjero dizaino viršūnei“, sako The Daily Telegraph. Jame panaudotas Audi horizontalaus prietaisų skydelio stilius ir „gražiai sukonstruotas“ iš aukščiausios kokybės medžiagų. Pagrindinis informacijos ir pramogų ekranas slysta iš prietaisų skydelio viršaus ir yra valdomas daugybe rankenėlių ir jutiklinių kilimėlių, esančių po centrine konsole.
Prie jo galima prijungti ir Audi virtualią kabinos sistemą, kuri pakeičia prietaisus 12,3 colių ekranu, todėl visi automobilio nustatymai ir palydovinė navigacija yra tiesiai priešais vairuotoją.
„Telegraph“ įvertino devynis Q7 balus iš dešimties dėl patogumo, vadindamas jį „neįtikėtinai sklandžiu ir tyliu“. Erdvė salone puiki, matomumas irgi puikus. Q7 yra septynvietis, o trečioje sėdynių eilėje bagažinėje užtenka vietos dviem suaugusiems „pagrįstu komfortu“.
Praktiškumas
Didelis „Audi“ pasižymi įspūdingu praktiškumu, net ir su visomis septyniomis sėdynėmis. Yra 295 litrai bagažinės erdvės su visomis trimis sėdynių eilėmis – maždaug tiek pat bagažinės vietos, kiek rasite šeimos supermini, pavyzdžiui, Ford Fiesta.
Lygiai nulenkus trečią sėdynių eilę, atsiveria didžiulė 770 litrų bagažinė. Nuleiskite antrąją eilę ir ji padidės iki 1955 litrų – maždaug 100 daugiau nei rasite Volvo XC-90. Visas galines sėdynes galima sulankstyti atskirai, todėl yra daug lankstumo, jei reikia pakeisti bagažinės vietą sėdynėms.
Bagažinės anga yra didelė, kvadratinė ir yra 1,8 colio (46 mm) žemiau nei ankstesnės kartos Q7, todėl didelių ir nepatogių daiktų įkėlimas neturėtų kelti didelių problemų. Hibridiniame modelyje bagažinės erdvė yra šiek tiek mažesnė, nes po grindimis yra baterijos.
Varikliai
Galima rinktis iš keturių variklių – trys iš jų dyzeliniai, o kitas – dyzelinis įkraunamas hibridas.
Pradinio lygio automobilis yra varomas 215 AG 3,0 litrų šešių cilindrų. Kai 7,3 sekundės 0–62 mylių per valandą greitis, jums neturėtų kilti problemų, kad padidintumėte tempą pigiausiame 7 ketvirtyje, bet Automobilių pirkėjas sako, kad važiuojant greičiu gali jaustis šiek tiek įtemptas, o stipriai spaudžiamas tai nėra pats tobuliausias dyzelinis variklis. „Audi“ teigia, kad jūs pasieksite 48,7 mpg, o CO2 emisija bus 150 g/km.
Virš 215 AG versijos yra ryškesnis 268 AG 3,0 l TDI. Tai greitesnis automobilis, o dėl papildomos galios jam nereikia taip sunkiai dirbti stumiant. Teigiama, kad „Audi“ MPG rodiklis – 47,9 mpg, degalų taupymo požiūriu jis per daug neatsilieka nuo pradinio lygio automobilio, tačiau 153 g/km CO2 rodiklis reiškia, kad turėsite sumokėti šiek tiek daugiau kelių mokesčių.
Nenuostabu, kad efektyviausias gamos automobilis yra Q7 e-tron įkraunamas hibridas. Jis turi tą patį 3,0 litrų dyzelinį variklį, pakeistą elektros varikliais, kurių bendra galia yra 368 AG. Audi jį įvertino 156,9 mpg, o 42 g/km CO2 balas reiškia, kad nemokėsite nei kelių mokesčių, nei spūsčių mokesčio. MPG skaičius yra šiek tiek nerealus, tačiau „CarBuyer“ teigia, kad 70 mpg realiomis sąlygomis yra pagrįsta.
Asortimentą papildantis SQ7 yra greičiausias modelis ir jame naudojamas 4,0 l V8 dviejų turbinų variklis, kurio galia yra 429 AG. 0–62 mylių per valandą greitis pasiekiamas per 4,9 sekundės, o „įsibėgėjimas yra žiaurus bet kokia pavara“, – sako „CarBuyer“. Vis dėlto tai yra brangiausia eksploatacija – „Audi“ teigia, kad grąžins 39,2 mpg, o 195 g/km CO2 rodiklis reiškia, kad kasmet mokėsite 270 GBP kelių mokesčio.
Kainos
Q7 kaina prasideda nuo 48 455 svarų sterlingų ir už tokią kainą gausite 215 AG 3,0 l TDI su SE apdaila. Šiek tiek galingesnis 3,0 litrų dyzelinas kainuoja 51 045 svarus.
Padidinus S linijos apdailą, turėsite daugiau standartinės įrangos, o 215 AG automobilį galima įsigyti nuo 51 950 svarų sterlingų.
Hibridinį Q7 e-tron galima įsigyti tik nuo vieno kainos taško ir atsieis mažiausiai 64 950 GBP, o už V8 varomą SQ7 gamą viršija 70 970 GBP – pigiausias „Range Rover“ kainuoja apie 5 000 GBP.
Atsiliepimai
Auto Express Q7 suteikia keturias žvaigždutes iš penkių ir rekomenduoja 268 AG 3,0 l S-line apdaila, kurio kaina nuo 54 540 GBP.
Žurnalas pabrėžia, kad Audi sugebėjo nusiskusti 325 kg nuo naujojo automobilio masės, palyginti su senuoju. Dėl to bėgti pigiau ir važiuoti geriau.
„Tai yra 4x4, kurį galite važiuoti neįtikėtinai greitai“, ir nors jis neprilygs „Range Rover“ visureigiui, automobilio „Quattro“ sistema „daugiau nei gali nutempti automobilį per purviną lauką arba į slidžią trasą“.
Savo penkių žvaigždučių apžvalgoje apie didelį „Audi“ visureigį Koks automobilis? sakoma, kad Q7 „suteikia sveiką prabangos dozę“ ir yra itin praktiškas pasirinkimas.
Prabangus automobilio salonas įvertintas puikiai ir, nors tai nėra pats jaudinantis visureigis, kurį galima vairuoti, jis yra vienas patogiausių ir rafinuotiausių rinkoje.