BMW M8 2020: oficialūs šnipų kadrai, specifikacijos, kainos ir išleidimo data
Į našumą orientuotas didysis turo rinkinys Frankfurto automobilių parodoje
Remiantis pranešimais, BMW šių metų Frankfurto automobilių parodoje pristatys į trasą orientuotą savo naujojo 8 serijos grand tour M8 versiją.
Auto Express teigia, kad Vokietijos automobilių gamintojas pristatys modelį renginyje, kuris vyks rugsėjo 12–22 d., praėjus lygiai dvejiems metams po M8 GTE lenktyninės versijos debiutavimo parodoje.
Automobilių žurnalas rašo, kad kompanija artėja prie savo didžiojo turo kūrimo programos pabaigos, o naujausi M8 prototipų šnipų kadrai buvo padengti tik plonu kamufliažo sluoksniu.
Laikrodžiui tiksint iki automobilio išleidimo šį rudenį, štai viskas, ką reikia žinoti apie naująjį BMW M8:
Išleidimo data
Kadangi sportiškas didysis turas viešai debiutuos rugsėjį, M8 salonuose pasirodys metų pabaigoje arba 2020 m. pradžioje.
Kaina
M8 tikrai nebus pigus, nes standartinės 8 serijos kaina yra apie 76 000 svarų sterlingų.
Treneris sako, kad „Grand Tourer“ turės didelę priemoką, palyginti su standartiniu modeliu, todėl tikėkitės, kad skaičius atitiktų jo varžovo – Mercedes-AMG S 63 Coupe – 131 000 svarų sterlingų kainą.
Dizainas
Naujausia tendencija yra tai, kad automobilių gamintojai išleidžia savo prototipų modelių šnipinėjimo nuotraukas, kad įveiktų automobilių pasaulio paparacius.
Lapkričio mėnesį BMW pristatė vaizdų seriją, kurioje demonstruojama priešgamybinė M8 versija, apgaubta lengvu kamufliažu.
Nors dėl juodos ir baltos schemos sunku pastebėti smulkesnes automobilio detales, panašu, kad M8 atrodys beveik identiškai įprastai 8 serijai. Tiesą sakant, vaizdai rodo, kad tik agresyvūs M8 buferiai ir keturių išmetamųjų dujų išdėstymas jį išskiria nuo bazinio automobilio.
Tačiau nutekinti vaizdai buvo paskelbti automobilių pokalbių svetainėje GermanCar4um Pranešama, kad gruodį demonstruojama dar greitesnė M8 Competition versija, paruošta gamybai.
Nuotraukose matyti, kad M8 bus papuoštas anglies pluošto plokštėmis, patamsėjusiomis grotelėmis ir specialiais kelių stipinų ratais, pagaminti iš keturių durų koncepcinio automobilio M8 Coupe, pasirodžiusio 2017 m. Ženevos automobilių parodoje.
Taip pat atrodo, kad pirkėjai galės dažyti specialius matinius mėlynus dažus, suteikiančius automobiliui daug sportiškesnę išvaizdą nei įprasta 8 serija.
Varikliai ir našumas
„Auto Express“ teigimu, M8 bus varomas tuo pačiu 4,4 litro V8 varikliu su dviem turbinomis, kurie varomi M5 super sedanui. Vairuotojai gauna apie 600 AG standartiniu M8 modeliu, kuris M8 Competition formoje padidinamas iki 625 AG.
Abi versijos turi aštuonių greičių automatines pavarų dėžes ir bendrovės „xDrive“ visų varančiųjų ratų sistemą, priduria automobilių žurnalas. Sistema didžiąją dalį savo galios siųs galinei ašiai, nors vairuotojai turės galimybę įjungti režimą, pagal kurį automobilis visiškai varomas galiniais ratais.
Kol kas nėra jokių žinių apie našumo rodiklius, tačiau „Autocar“ tikisi 0–60 mylių per valandą greičio per mažas tris sekundes.
