BMW užsibrėžė tikslą iki 2021 m. savo „iNext“ savarankiškai vairuojančiam automobiliui
Ataskaitose teigiama, kad firmos transporto priemonė be vairuotojo „perkels atotrūkį“ tarp 3 ir 4 autonomijos lygio
BMW planuoja pradėti gaminti „visiškai autonominį“ elektromobilį „iNext“ 2021 m. Treneris .
Bendradarbiaujant Vokietijos automobilių milžinei Mobileye ir Intel, žurnalas teigia, kad po ketverių metų „iNext“ pasiūlys vairuotojams „3.5 lygio autonomiją“.
„Nors ne vienas iš oficialių penkių autonomijos lygių, 3.5 lygis panaikins atotrūkį tarp 3 ir 4“, – sako „Autocar“.
Tai reiškia, kad „iNext“ gali vairuoti pats be žmogaus įsikišimo (tai priskiriama 3 autonomijos lygiui). BMW taip pat galės pasirinkti elementus iš 4 lygio kategorijos, pavyzdžiui, galimybę nutraukti kelionę, jei vairuotojui nepavyks susigrąžinti valdymo avarinėse situacijose.
Anksčiau šį mėnesį, Aukščiausia pavara atskleidė, kad „iNext“ bus „vidutinio dydžio elektrinis krosoveris, sukurtas pagal savarankišką vairavimą ir ryšį“.
Tačiau svetainėje teigiama, kad elektrinė transporto priemonė „turės būti pažangi“, kad galėtų konkuruoti su šiuo metu siūlomų automobilių be vairuotojo rinkiniu. arba planuojama pradėti per ateinančius kelerius metus. Tai apima „Jaguar I-Pace“ ir „Tesla“ srovę X modelio visureigis .
Tuo tarpu Vokietijos automobilių milžinas neseniai užmezgė partnerystę su Delphi , britų automobilių technologijų filmas, kurio tikslas iki 2021 m. sukurti be vairuotojo automobilio platformą.
Nors BMW dar turi patvirtinti, ar „Delphi“ yra tiesiogiai susijęs su „iNext“ savaeigiu automobiliu, ar ne, TechCrunch teigia, kad britų įmonė bendradarbiauja su „Intel“ ir „Mobileye“, kurios abu kuria elektrinį krosoverį.
