F1: kokia Estebano Ocono ir Fernando Alonso ateitis?
Oconas tiki, kad jo valdymo komanda užsitikrins 2020 m
Estebanas Oconas ir Fernando Alonso važiuoja per F1 priešsezoninius testus Barselonoje 2018 m.
Lluisas Gene/AFP/Getty Images
Oconas nori, kad ateitis būtų sutvarkyta „labai greitai“
2019 m. Formulės 1 sezoną turime tik septynias lenktynes, bet jau prasidėjo kalbos apie galimus kitų metų pilotų veiksmus.
Pastaruoju metu gandų malūne diskutuota apie pasitraukimą iš „Ferrari“ puolantį Sebastianą Vettelį ir „Red Bull Racing“, „Renault“ atstovą Nico Hulkenbergą pavaduojantį Pierre'ą Gasly. Maxo Verstappeno ateitis „Red Bull“ taip pat buvo gauta pranešimų.
Nors Vettelio ir Hulkenbergo gandai nuo to laiko buvo paneigti, vienas vairuotojas, kuris tikrai bus 2020 m. rinkoje, yra Estebanas Oconas.
Prancūzas prarado vietą „Racing Point“, kai iš „Williams“ perėjo Lance'as Strollas, ir jis praleido 2019 m. važiavimą. „Mercedes“ programos dalis Oconas visus metus praleido kaip oficialus komandos bandomasis ir atsarginis pilotas.
Nors jis sako, kad tai buvo geri darbo su „Sidabrinėmis strėlėmis“ metai, Ocono tikslas yra sugrįžti į tinklą 2020 m.
Interviu su Automobilių sportas 22-ejų vaikinas atskleidė, kad jo valdymo komanda ir „Mercedes“ vadovas Toto Wolffas sunkiai dirba, kad užsitikrintų jam vietą kitiems metams.
Jis pasakė: Mūsų tikslas, ne tik mano, yra kuo greičiau grįžti į automobilį. Šiuo metu visa mano vadovybė, įskaitant Toto, dirba tam, kad kitais metais grįžčiau į lenktynes, ir manau, kad diskusijos jau prasideda.
Tikiuosi, kad mano ateitis bus sutvarkyta labai labai greitai. Tikiu, kad aplinkiniai žmonės atliks gerą darbą, ir tai yra vienintelis dalykas, kurį galiu padaryti.
Pagrindinis klausimas – kur Oconas važiuos kitą sezoną?
„Autosport“ teigia, kad jo artimiausia ateitis gali neapsiriboti „Mercedes“ varikliais turinčiomis komandomis – „Racing Point“, „Williams“ ir „Sidabrinėmis strėlėmis“. Tai turėtų padidinti Ocono galimybes.
Larsas Baronas / Getty Images
Alonso grįžtų – su laimėjusia komanda
Dukart pasaulio čempionas Fernando Alonso 2019 metų sezoną taip pat praleido toli nuo F-1.
Buvęs „McLaren“ pilotas pasitraukė iš F1 2018 metų pabaigoje, kad galėtų dalyvauti pasaulio ištvermės čempionate (WEC) ir „IndyCar“.
Sky Sports praneša, kad ispanas jau pareiškė, kad kitą sezoną nedalyvaus WEC ar IndyCar lenktynėse.
Antrus metus iš eilės laimėjęs Le Mano 24 val. lenktynes, 37-erių futbolininkas šią savaitę atskleidė, kad būtų pasirengęs sugrįžti į F1, bet tik tuo atveju, jei važiuotų laimėjusioje komandoje, kuri meta iššūkį dėl titulo.
Kalbėdamas su Ispanijos laikraščiu AS Alonso sakė: Ateityje esu atviras įdomiems pasiūlymams. Jei nuspręsiu grįžti į Formulę 1, tai tik tuo atveju, jei yra reali galimybė laimėti pasaulio čempionatą.
Manęs neįdomūs projektai, kurie prasideda nuo nulio, noriu iš karto laimėto automobilio. Jei Formulė 1 vėl pasirodys patraukliai, neabejoju: grįžčiau atgal.
Vettelio posėdis penktadienį
„Ferrari“ prašymas peržiūrėti Sebastiano Vettelio Kanados Grand Prix laiko baudą penktadienį bus nagrinėjamas Prancūzijoje.
Sky Sports praneša, kad posėdis š Formulės 1 Prancūzijos Grand Prix vyks 13.15 val. (BST) tarp vienos praktikos ir dviejų praktikos užsiėmimų.
