F1: Markas Webberis pataria Lewisui Hamiltonui ir „Ferrari“ laimėti titulus 2020 m.
„Ferrari“ pilotas Sebastianas Vettelis pripažįsta, kad kitą sezoną jam turi pasirodyti geriau

Lewisas Hamiltonas 2019 m. Formulės 1 sezone šventė 11 lenktynių pergalių
Dan Istitene / Getty Images
Webberis pataria Hamiltonui dėl 2020 m. titulo
Buvęs „Formulės 1“ pilotas Markas Webberis įspėjo, kad Lewisas Hamiltonas 2020 metais iškovos septintąjį pasaulio čempionatą ir prilygs Michaelio Schumacherio rekordui.
2019 metais savo vietą užsitikrino „Mercedes“ žvaigždė Hamiltonas šeštasis karjeros titulas po 11 pergalių iš 21 lenktynių. Didžiosios Britanijos vairuotojas užėmė pirmąją vietą su 413 taškų Antras liko jo komandos draugas „Sidabrinėse strėlėse“ Valtteri Bottasas, surinkęs 326 taškus.
Rašymas stulpelyje skirta Formulė1.nl 43 metų Webberis palaikė Hamiltoną dėl lenktynininkų titulo, aplenkdamas savo pagrindinius varžovus Maxą Verstappeną iš Red Bull ir Charlesą Leclercą iš Ferrari.
Australas taip pat mano, kad „Ferrari“ turi daug šansų užsitikrinti konstruktorių gongą. 2019 metais italai finišavo antri, nuo varžovų „Mercedes“ atsilikdami 235 taškais.
Jei Leclercui ir Sebastianui Vetteliui pavyks bent reguliariai pelnyti įvartį, sakė Webberis. Konstruktorių čempionate „Ferrari“ gali atrodyti gerai, nors manau, kad Lewisas vis tiek parodys savo pranašumą pilotų įskaitoje visą sezoną.
Nekantriai laukiu, ar Hamiltonas galės prilygti septyniems Michaelio Schumacherio pasaulio titulams, kol jam teks susidoroti su Leclercu ir Verstappenu.
––––––––––––––––––––––––––––––––– Didžiausių sporto istorijų analizei – ir a glausta, subalansuota susipažinkite su savaitės naujienomis – išbandykite žurnalą „The Week“. . Pradėkite bandomąjį laikotarpį šiandien –––––––––––––––––––––––––––––––––

Andrejus Isakovičius / AFP / „Getty Images“.
Vettelis: Žinau, kad galiu geriau
2019 m. lenktynininkų čempionate penktąją vietą užėmęs Sebastianas Vettelis prisipažįsta, kad kitą sezoną jam reikės geriau.
2019 m. keturis kartus F1 pasaulio čempionas laimėjo tik vienas lenktynes, rugsėjį Singapūro Grand Prix, ir dar aštuonis kartus finišavo ant prizininkų pakylos.
Kalbėdamas su F1.com vokietis pasakė: mes neturėjome metų, kurių tikėjomės, taškas. Manau, kad priežastys aiškios, pamokos aiškios, o dabar turime įsitikinti, ar jas atsižvelgsime. Kaip komanda turime pasirodyti stipresni. Kaip individas, manau, kad privalau, galiu... padaryti geriau.
Iš mano pusės tai nebuvo puikūs metai. Nemanau, kad tai taip blogai, kaip atrodo, nes buvo daug dalykų, dėl kurių metų pabaigoje vaizdas nebuvo puikus.
Bet aš esu pirmasis, kuris pažvelgia į save ir, jei atvirai, žinau, kad galiu geriau. Tai tikrai kitų metų tikslas – žengti žingsnį į priekį.

Srdjan Suki / AFP / Getty Images
Pirmieji „Red Bull-Honda“ metai „pranoko lūkesčius“
Christianas Horneris sako, kad pirmojo „Red Bull“ sezono su variklių tiekėjais „Honda“ rezultatai viršijo lūkesčius. Maxas Verstappenas 2019 metais laimėjo tris lenktynes, o komanda pasiekė devynis prizininkus.
Paklaustas apie partnerystę su „Honda“, Horneris pasakė Motorsport.com : Manau, kad tai buvo pereinamieji metai komandai. Taip buvo visada – pirmasis variklio keitimas per 13 metų.
Ir partnerystė su „Honda“ veikė nepaprastai gerai, nuo pat pirmųjų lenktynių, ant podiumo Melburne. Žinote, su kiekvienu varikliu, kuris buvo pristatytas, mes vis geriau ir geriau.
Patikimumas buvo stiprus. Trys „pole“ pozicijos, nors išsaugojome tik dvi iš jų, tris pergales. Devyni podiumai – tikrai įspūdingas pasirodymas šiais metais.
Tai tikrai viršijo lūkesčius ir daugeliu atžvilgių santykiai su „Honda“ buvo fantastiški, patikimumas ir našumas didėjo su kiekvienu varikliu. Tai buvo labai didelis akcentas.
Kalbėdamas apie „Red Bull“ šansus kitais metais, Horneris pridūrė: „Manau, kad 2020 m. reglamente bus stabilus, tikiuosi, kad kitais metais būsime varžovų komanda.
„Mercedes“ išgyveno dar vienus labai stiprius metus, kurie vis dar yra etalonas, ir atrodo, kad mes tikrai artėjame.
Manau, kad šiais metais automobilį sukūrėme gerai. Manau, kad „Honda“ atliko puikų darbą su kiekvienu jėgos agregato pristatymu, tačiau žinome, kad vis dar yra atotrūkis nuo „Mercedes“ ir turime toliau stengtis.
––––––––––––––––––––––––––––––––– Didžiausių sporto istorijų analizei – ir a glausta, subalansuota susipažinkite su savaitės naujienomis – išbandykite žurnalą „The Week“. . Pradėkite bandomąjį laikotarpį šiandien –––––––––––––––––––––––––––––––––