„Flybmi“ žlugimas: kurios kitos oro linijos yra neigiamos?
Nesėkmingas vežėjas kaltino „neįveikiamus“ iššūkius, kuriuos sukėlė „Brexit“ neapibrėžtumas
Šimtai „Flybmi“ keleivių įstrigo užsienyje po to, kai jų skrydžiai buvo atšaukti po aviakompanijos žlugimo.
„British Midland Regional“, kuri veikė kaip „Flybmi“, šeštadienį paskelbė, kad kreipiasi dėl administracijos. Bendrovė kaltino neįveikiamus iššūkius, kuriuos sukėlė „Brexit“ neapibrėžtumas, taip pat kuro ir anglies dioksido kainų šuolis.
Dabartinę prekybą ir ateities perspektyvas taip pat labai paveikė neapibrėžtumas, atsiradęs dėl „Brexit“ proceso, dėl kurio nesugebėjome užsitikrinti vertingų skrydžių sutarčių Europoje ir nepasitikėjome „bmi“ galimybėmis toliau skristi tarp Europos krypčių, nurodė įmonė. pareiškime.
Tai jokiu būdu nėra pirmasis smūgis JK aviacijos sektoriui.
Užsakomųjų skrydžių bendrovė „Cello Aviation“, kuri valdė nedidelį laivyną iš Birmingamo oro uosto, nutraukė prekybą spalį, praėjus metams po to, kai Monarchas pradėjo administruoti. Ir praėjusį mėnesį „Flybe“ pripažino, kad yra ant bankroto slenksčio, esant dideliam „Brexit“ neaiškumui.
„Ryanair“, kuri per pastarąjį ketvirtį prarado 22 mln. eurų (19,3 mln. svarų), rinkodaros vadovas taip pat teigė, kad „Brexit“ aplinkybės gali lemti lėtesnį JK augimą nei ES kitais finansiniais metais. Finansiniai laikai .
Tačiau Alexas Brummeris, miesto redaktorius Kasdieninis paštas , teigia, kad oro linijų negalavimas yra daug didesnis.
Jis rašo, kad naujos kartos pigių vežėjų augimas, metantis iššūkį nusistovėjusių nesąžiningų žaidėjų, tokių kaip „easyJet“ ir „Ryanair“, dominavimui, reiškia, kad pramonėje yra didžiulis pajėgumų perteklius.
Sėdimų vietų skaičiui viršijant keliautojų skaičių, kainos buvo stumiamos žemyn, o tai buvo žalinga nuolaidų vežėjams, tęsia Brummeris.
Transatlantinė oro linijų bendrovė „Norwegian“ ir Vengrijai priklausanti „Wizz Air“ taip pat patiria nuostolių, o kelionių organizatorius „Thomas Cook“ išleido savo pelningą oro bendrovę parduoti.
Žinoma, visa tai mažai paguodžia tūkstančius „Flybmi“ keleivių, kurie liko įstrigę Europoje arba JK oro uostuose dėl bendrovės žlugimo šį savaitgalį, tačiau jie yra nelaimių patiriančios pramonės aukos, priduria Brummeris.
