„ForTwo“ apžvalga: pirmasis žvilgsnis į naująjį „Smart“ automobilį
Naujasis „Smart“ automobilis yra platesnis, prabangesnis ir glotnesnis, tačiau pagrindinis receptas nesikeičia
autocar.co.uk
Praėjus šešiolikai metų nuo originalaus ForTwo pristatymo, Mercedes Smart automobilių padalinys pristatė naują mažo dviviečio automobilio modelį. Tačiau ar tai sutaupys „Smart“ automobilio ženklelį ir raumenų konkurencingoje Europos miesto automobilių rinkoje?
Štai ką mes žinome iki šiol...
Išvaizda: „Visiškai naujas“ dizainas išlieka orientuotas į miestą
Nepaisant „visiškai naujo“ sąskaitų, naujausias „Smart ForTwo“ yra beveik toks pat, kaip ir ankstesnis modelis – su dviem sėdynėmis, padalintomis galinėmis durelėmis ir kompaktišku dviejų durų kėbulu. The New York Daily News sako, kad naujasis modelis yra „ankstesnio Smart dizaino evoliucija, o ne visiškas remontas“.
Jis bus 100 mm platesnis nei jo pirmtakas, kuris Aidas pretenzijos pagerins stabilumą dideliu greičiu, tačiau kitu atveju matmenys bus lygiai tokie patys kaip dabartinio modelio.
Pagal Treneris Steve'o Cropley'io, tai leis naujajam „Smart ForTwo“ „išlaikyti daugelį originalių automobilio ypatybių“, įskaitant savo firminį manevringumą piko valandomis.
Automobilių žurnalas sako, kad vairavimas mieste buvo „duona ir sviestas“ originaliam „ForTwo“, o patobulintas naujausio modelio posūkio ratas rodo, kad jis vis tiek bus tinkamas miesto ritmui.
Išoriškai naujasis „ForTwo“ turi aiškesnį snukį ir LED priekinius žibintus, tačiau „Smart“ dviejų atspalvių spalvų schemą perima, kaip ir „Tridion“ saugos elementą, kuris buvo ForTwo ypatybė nuo pat jo atsiradimo 1998 m..
„ForTwo“ viduje išlaiko savo išskirtinį stilių, tačiau su naujais apmušalais ir minkštais plastikais, kurie, kaip teigia „New York Daily News“, „suteiks jam pranašesnio pojūtį nei jo pirmtakas“.
Jame taip pat yra nauja „Mercedes“ „plaukiojanti“ informacijos ir pramogų sistema, palydovinė navigacija ir aštuonių garsiakalbių JBL garso sistema. Pasak „Car Magazine“, „tikėtina, kad aukštesnių specifikacijų modeliuose prietaisų skydelyje rasite daugiafunkcį vairą, šildomas sėdynes ir 3,5 colio spalvotą jutiklinį ekraną“.
O kaip po variklio dangčiu?
Nors raumenys išlieka kuklūs, naujajame „Smart ForTwo“ bus galima įsigyti trijų cilindrų variklių trijulę.
Automobilio pirkėjas Numatoma nuo 69 AG iki 89 AG galios, o netrukus pasirodys trečiasis 59 AG benzininis variklis. Taip pat gandai kad Brabus, Mercedes vidinis tiuningo padalinys, 2015 metais pagamins 110 AG ForTwo versiją.
Tikimasi, kad visi varikliai išvys daugiau nei 70 mpg, tačiau 2016 m. planuojama išleisti elektrinę „ForTwo“ versiją dar geriau.
Senojo automobilio nepopuliari automatinė pavarų dėžė taip pat buvo pašalinta, pakeista nauja penkių greičių mechanine ir dvigubos sankabos agregatu.
Kiek tai kainuos?
Tikimasi, kad naujasis „Smart ForTwo“ bus parduodamas lapkritį, o kainos prasidės nuo maždaug 11 000 svarų sterlingų.
Nepaisant kulto, originalus „ForTwo“ nebuvo pelningas verslas – praėjusiais metais Sanford C. Bernstein analitikai įtraukė jį kaip vieną didžiausių nuostolingų automobilių pramonėje.
Naujasis automobilis kuriamas bendradarbiaujant su „Renault“, o tai turėtų lemti masto ekonomiją, nes „ForTwo“ ir prancūzų automobilių gamintojo „Twingo“ modelis dalijasi dalimis.
