Kova dėl skrydžių teisių po „Brexit“.
JK lėktuvai gali būti sustabdyti, nebent bus susitarta dėl aviacijos susitarimo po „Brexit“.
Danas Kitwoodas / Getty Images
Didžiosios Britanijos lėktuvai gali būti sustabdyti, o poilsiautojai gali įstrigti, jei Britanija nesugebės susitarti dėl naujų skrydžių teisių su ES ir kitomis šalimis prieš palikdama bloką kitų metų kovą.
Šiuo metu Didžioji Britanija pasitrauks iš ES Atviro dangaus susitarimo 2019 m. kovo 30 d. Jei tai įvyks nesudarius pakaitinio susitarimo, Didžiosios Britanijos oro linijos neteks visų skrydžių teisių, dėl kurių ES derėjosi su trečiosiomis šalimis, taip pat teises, dėl kurių susitarė atskiros ES valstybės.
Avialinijos ir oro uostai garsiai kalbėjo apie riziką, kurią kelia nesutarimo scenarijus, ir ragino Londoną bei Briuselį greitai suteikti tikrumo pramonei, sakoma. Reuters .
Problema yra labai jautri laikui, nes dauguma vežėjų ketina paskelbti savo 2019 m. skrydžių tvarkaraštį šią vasarą, o kai kurie tvirtina negalintys garantuoti, kad skrydžiai bus vykdomi arba maršrutai bus pasiekiami, net neįsivaizduodami, ar iki kitų metų balandžio mėnesio bus sudarytas susitarimas.
„Ryanair“ vadovas Michaelas O'Leary ne kartą perspėjo, kad skrydžiai gali būti sustabdyti, jei per „Brexit“ derybas nebus pasiektas susitarimas dėl aviacijos. Saulė .
Tai tik vienas problemų, kylančių derantis dėl pagal užsakymą pagaminto aviacijos susitarimo, pavyzdys. „Financial Times“. pranešė, kad JAV ruošiasi pasiūlyti JK po „Brexit“ prastesnį „atviro dangaus“ susitarimą, nei ji turėjo būdama ES nare, laikydamasi derybinės pozicijos, kuri smarkiai paveiktų „British Airways“ ir „Virgin Atlantic“ transatlantinės veiklos teises.
FT tvirtina, kad amerikiečių derybininkai pasiūlė tik standartinį dvišalį susitarimą, pagal kurį paprastai reikalaujama, kad oro linijų dauguma priklausytų ir būtų kontroliuojamos šalių iš jų kilmės šalies, o tai būtų problemiška Didžiosios Britanijos vežėjams, nes jie turi didelių užsienio akcijų.
Visa tai gali atrodyti techniškai, tačiau tai gali turėti rimtų pasekmių vartotojams.
Vartotojų grupė Kuris? kreipėsi į kelionių agentūras dėti daugiau pastangų siekiant pabrėžti galimas finansines pasekmes klientams, jei nebus susitarta tęsti skrydžius.
