Lewisas Hamiltonas dominuoja Kanadoje, kai F1 švytuoklė svyruoja į „Mercedes“.
Didžiosios Britanijos pilotas sumažino Sebastiano Vettelio pranašumą pirmenybėse iki 12 taškų, tačiau „McLaren“ laukia dar daugiau kančių.

Lewisas Hamiltonas Monrealyje švenčia Kanados Grand Prix laimėjimą
Dan Istitene / Getty Images
„Mercedes“ dar kartą patvirtino savo autoritetą „Ferrari“ per Kanados Grand Prix lenktynes, kai pilotas Lewisas Hamiltonas pasiekė pergalę, antras liko komandos draugas Valtteri Bottas, o čempionato lyderis Sebastianas Vettelis buvo priverstas tenkintis ketvirta vieta.
Britas, kuris kvalifikavosi ant stulpo, pirmavo nuo pat starto, nes Vettelis per chaotišką pradinį ratą patyrė sparnų pažeidimą ir buvo priverstas anksti mesti boksą ir grįžti į aikštelę.
Hamiltonas „neliečiamas“
Nors „Ferrari“ pilotas Vettelis vis dar yra pilotų čempionato lyderis, Hamiltonas dabar atsilieka tik 12 taškų, o švytuoklė svyravo jo naudai, sako Andrew Bensonas. BBC .
Praėjus dviem savaitėms po to, kai „Ferrari“ komandos atstovas Sebastianas Vettelis smūgiavo kūju Monake Lewisui Hamiltonui, Hamiltonas susigrąžino didžiąją dalį prarastų pozicijų puikiai praleisdamas savaitgalį Monrealyje.
„Trake, kurioje jis visada puikiai sekėsi, Hamiltonas buvo neliečiamas.
Kvalifikacijoje jis atliko sensacingą pasirodymą ir prilygo Ayrtono Sennos rekordui – 65 pole pozicijų, o prasidėjus lenktynėms paliko aikštelę.
Bloga diena Vetteliui
„Nors Hamiltonas nuo šviesų išjungė languotą vėliavą, Vetteliui tai buvo daug sunkesnės lenktynės“, – sako Rebecca Clancy. Laikai . 'Keturis kartus pasaulio čempionas, startavęs antroje vietoje, pradėjo siaubingai ir antrajame posūkyje nusileido ketvirtas.'
Jis taip pat prarado dešinįjį sparną, kai jį aplenkė Maxas Verstappenas ir po bokso atsidūrė 18-oje vietoje.
Jis taip pat buvo priverstas pirkti naujas padangas, likus 20 ratų. Jis vėl prisijungė septintoje vietoje ir pradėjo dirbti aukštyn. „Deja, jam pavyko aplenkti „Force Indias“ lenktynes, likus keturiems ratams iki galo, ir tiesiog nepakako laiko aplenkti Danielį Ricciardo [trečias], kuris didžiąją lenktynių dalį praleido gindamas savo „Red Bull“ poziciją. Clancy.
Alonso sugrįžo – taip pat ir „McLaren“ problemos
Tuo tarpu „McLaren“ pilotas Fernando Alonso grįžo į F1 lenktynes Indianapolio įspūdžiai sužinoti, kad jam nesant daug kas nepasikeitė.
„Ispanas labai norėjo užsitikrinti pirmuosius „McLaren“ taškus per apgailėtiną kampaniją ir didžiąją lenktynių dalį siautėjo prieš savo inžinierių dėl kišimosi į jo pažangą“, – sako Oliveris Brownas. Daily Telegraph . „Alonso, dvigubas pasaulio čempionas, apdovanotas puikiu lenktynių meistriškumu, grumiasi su mašina, tinkama laužytojų kiemui.
Prie to prisidėjo „nepiktybė“, kai jį aplenkė naujokas Lance'as Strollas, vairavęs „Williams“, o vėliau, su „niūriu nuspėjamumu“, sumušė du ratus nuo pabaigos.
Atrodo, kad tai yra McLaren santykių su „Honda“ kelio pabaiga, sako Bensonas iš BBC.
„Užkulisiuose, keli šaltiniai teigia, kad „McLaren“ ruošiasi skirtis su „Honda“ ir kitais metais naudoti „Mercedes“ klientų variklius.
„[McLaren] prarado pasitikėjimą, kad „Honda“ kada nors pasieks – tai gana aiškiai išreikšta žinutė praėjusią savaitę vykusio direktoriaus Zako Browno interviu, kurio esmę jis pakartojo Kanadoje.
Verstappeno viltys blėsta
„Red Bull“ piloto Maxo Verstappeno sensacingas startas iškėlė šoko pergalės perspektyvą, tačiau ši viltis greitai išgaravo.
„Deja, skrendančio olando užtaisas buvo... grubiai nutrauktas, jo variklio galia pasibaigė 11 rate, o apgadintas automobilis buvo paliktas vilkti maršalams iš pavojingo taško tiesiojoje“, – sako Brownas. „Kristianas Horneris, „Red Bull“ komandos vadovas, palaidojo galvą rankose. Tai buvo reta galimybė jiems įveikti „Mercedes“ ir „Ferrari“ duetą, tačiau ne pirmą kartą juos nuvylė „Renault“ variklių gremlinai.