Mercedes-AMG švenčia 50 metų jubiliejų su naujuoju kupė GT C
Detroito automobilių parodoje kartu su atnaujintais GT ir GT S modeliais pristatomas agresyvesnio stiliaus „Racier“ modelis
Vokietijos automobilių milžinė Mercedes pristatė savo sportinio automobilio GT C kupė versiją ir patobulino įprastinius GT ir GT S modelius Detroito automobilių parodoje, kompanijai švenčiant 50 metų trukusią partnerystę su tiuningo įmone AMG.
GT C užpildo atotrūkį tarp įprasto GT ir rekordinio GT R. Išskleistos ratų arkos ir mažesnis važiavimo aukštis išskiria jį nuo pradinio lygio modelio, taip pat pertvarkytas priekinis skirstytuvas, nukreipiantis orą link galinio difuzoriaus ir sukuriantis geresnį sukibimą posūkiuose dideliu greičiu.
Po variklio dangčiu GT C išliko tas pats 549 AG 4,0 l V8 variklis su dviem turbinomis, paimtas iš rodsterio. Tai padeda paleisti automobilį nuo nulio iki 62 mylių per valandą per 3,7 sekundės ir pasiekti maksimalų 196 mylių per valandą greitį.
Mercedes-AMG iš pradžių pristatys kupė kaip riboto eksploatavimo versiją 50. Tai apima du išskirtinius dažymo variantus su juodais paryškinimais išilgai šoninių sienelių, priekinio skirstytuvo ir ventiliacijos angų. Pirkėjai taip pat gaus AMG vairą ir „Edition“ įspaustas sportines sėdynes.
Kainos nepatvirtintos, tačiau dabartinio GT C rodsterio kainos prasideda nuo 139 445 svarų sterlingų, todėl klientai gali tikėtis, kad kupė kainuos šiek tiek pigiau.
AMG GT ir GT S veido patobulinimas
Mercedes-AMG taip pat pristatė daugybę patobulinimų pradinio ir vidutinio lygio GT modeliuose, įskaitant keletą stiliaus patobulinimų, paimtų iš GT R, ir daugiau standartinių priedų.
GT modeliai gaus „Panamericana“ groteles iš įmonės GT3 lenktyninio automobilio, sakoma AutoExpress , kuris priduria, kad didesnis įsiurbimas „pagerins aušinimą“. Kaip ir GT R ir GT C, baziniame modelyje taip pat yra „gudri aktyvioji aerodinaminė sistema“, kuri nukreipia orą iš priekinio skirstytuvo į galinį difuzorių.
Klientai gali rinktis iš išorinio anglies pluošto detalių paketo, kurio priekiniams sparnams, veidrodėliams, šoniniams slenksčiams ir galiniam difuzorius yra pagaminta iš lengvos medžiagos. Blizgios juodos detalės salone taip pat yra per pasirenkamą naktinį paketą, o našumo parinktis papildo sportines sėdynes ir AMG vairą.
„Mercedes“ kol kas nepateikė naujų modelių kainų, tačiau klientai gali tikėtis, kad jie kainuos šiek tiek daugiau nei 98 195 GBP, kurių reikia dabartiniam GT, ir 111 495 GBP, reikalingus GT S.
