Mercedes-Benz A klasės hečbekas ir sedanas 2018: kainos, specifikacijos ir apžvalgos
Vokietijos automobilių milžinas papildė savo asortimentą dviem naujais dyzeliniais varikliais

Visiškai naujas A klasės Mercedes pelnė kritikų įvertinimą dėl kapitaliai suremontuoto salono ir ekonomiškų turbininių variklių pasirinkimo.
Pasigirsta pagyrimų, Vokietijos automobilių gamintojas tikisi, kad jo naujasis hečbekas gali išstumti nuolat populiarėjantį „Volkswagen Golf“, pagrindinį „Mercedes“ konkurentą karštų ginčų kupinoje hečbekų rinkoje.
Pagal Treneris , naujoji A klasė siūlo žymiai patobulintus lygius, palyginti su septynerių metų senumo pirmtaku.
Praėjusį mėnesį Paryžiaus automobilių parodoje taip pat buvo pristatytas pradinio lygio modelio keturių durų sedano variantas.
Štai viskas, ką reikia žinoti apie naująją A klasę ir ką turi pasakyti kritikai:
Dizainas
Pažiūrėk atidžiai, sako Automobilių pirkėjas , ir matote, kad naujoji A klasė yra kur kas išraiškingesnio dizaino, palyginti su ankstesniu modeliu. Naujojo automobilio ratų bazė buvo šiek tiek pailginta, o ratų arkos yra didesnės, kad tilptų ratai, kurių skersmuo nuo 16 iki 19 colių.
Tinklalapyje rašoma, kad pakelti priekiniai žibintai suteikia hečbekui agresyvesnę ir ryžtingesnę išvaizdą, o automobilio galinė dalis atrodo ne tokia kampuota nei ankstesnio modelio.
Daugelis automobilio dizaino užuominų buvo paimti iš bendrovės Concept A sedano, kuris debiutavo pernai Šanchajaus automobilių parodoje.
Daugiau, Auto Express teigia, kad dizaino patobulinimai reiškia, kad naujoji A klasė yra ne tik sportiškesnė už ankstesnį modelį, bet ir aerodinamiškesnė.
Interjeras ir technika

„Mercedes“ visiškai atnaujino naujojo hečbeko interjerą, sako „Auto Express“, suteikdamas jam prabangos ir aukštųjų technologijų pojūtį.
Žurnalas rašo, kad, kaip ir brangesnių bendrovės modelių, vairuotojai gali pakeisti A klasės viduje esantį aplinkos apšvietimą, taip pat porą atskirai stovinčių prietaisų skydelių.
Be to, sako „Autocar“, hečbekas aprūpintas nauja „Mercedes-Benz User Experience“ (MBUX) informacijos ir pramogų sistema.
Tai leidžia vairuotojams duoti balso komandas automobilio padėjėjui ir peržiūrėti tiesioginius eismo atnaujinimus naudojant papildytosios realybės (AR) palydovinės navigacijos sistemą – funkciją, kuri debiutuoja A klasėje, sako „Autocar“.
Varikliai ir našumas
Pirkėjai gali rinktis iš penkių variklių – dviejų keturių cilindrų benzininių variklių su turbokompresoriumi ir trijų keturių cilindrų turbodyzelinių variantų.
Bazinio lygio variklis yra 1,33 litro benzininis su išjungtu cilindru ir kietųjų dalelių filtru, kuris skirtas taupyti degalus ir sumažinti anglies dvideginio išmetimą.Evo. Virš jo yra 1,5 litro dyzelinis variklis, kuriame yra „AdBlue“ išmetamųjų teršalų papildomas apdorojimas, kuris riboja toksiškų NOx dujų kiekį.
Kitas dyzelinių automobilių gamoje yra naujai pristatytas A200d, kuris yra varomas 148 AG 2,0 l varikliu. Auto Express pranešimus. Arba galite atnaujinti į 187 AG A220d AMG Line modelį. Šią savaitę pasirodysiantys du nauji dyzeliniai varikliai turės priekinių ratų pavaros sistemas ir aštuonių laipsnių automatines pavarų dėžes.
Krūvos viršuje yra 2,0 l benzininis modelis, kurio galia siekia 221 AG ir 258 svarų pėdų sukimo momentą. Jame taip pat yra kietųjų dalelių filtras, taip pat kintamas vožtuvo laikas, siekiant padidinti našumą.
A klasės hečbeko apžvalgos

Įtaisai ir prietaisai yra tai, kas pritraukia pirkėjus prie automobilių šiandieninėje rinkoje, „The Sunday Times“. sako, o naujieji A klasės Mercedes siūlo juos po truputį.
Įeikite į aukščiausios kokybės liuką ir būsite pamaloninti dviem atskirais skaitmeniniais ekranais ir elegantišku prietaisų skydeliu, todėl konkurentų kabinos atrodys senamadiškai, rašoma laikraštyje.
Naujoji A klasė turi ne mažiau įspūdingą papildytosios realybės (AR) navigacijos sistemą, kuri ant priekinės automobilio kameros pateikia kompiuterio sukurtas krypties rodykles. Auto Express .
Ši sistema taip pat perdengia gatvių pavadinimus ir namų numerius, ją galima įsigyti papildomame Advanced Navigation Pack už 495 GBP, nors taip pat turėsite nurodyti didesnį 10,5 colių jutiklinį ekraną.
Nuo tada, kai 1997 m. pasirodė vidutinė pirmosios kartos hečbekas, automobilio valdymas nuėjo ilgą kelią. Evo , tačiau naujasis modelis vis dar nėra pats ryškiausias automobilis, palyginti su konkurentais.
Vairavimas yra gana tikslus, o 2,0 l turbininis variklis stipriai įsibėgėjant nesijaučia nepagrįstai įtemptas, rašoma žurnale. Tačiau A klasė nesuteikia daug atsiliepimų, o stabdžių pedalas turi gana daug judėti, kol automobilis pradeda lėtėti.
Nepaisant to, konstrukcijos kokybė yra tvirta ir beveik nėra variklio triukšmo važiuojant, sakoma Aukščiausia pavara .
Naujasis hečbekas nesijaučia lyderiu savo klasėje, tačiau komfortas yra svarbesnis už sportiškumą ir įspūdingai aukštųjų technologijų salonas, daroma išvada.
A klasės sedanas

„Mercedes-Benz“ liepą paskelbė, kad metų pabaigoje prie asortimento prisijungs naujosios A klasės keturių durų sedanas.
Vokietijos automobilių milžinė jau išleido Kinijos rinkai skirtą kompaktiško liuko sedano formos versiją, pavadintą A klasės L sedanu, tačiau šią vasarą pristatytas modelis Europos rinkoms bus šiek tiek mažesnis.Auto Express.
Sedano išorės dizainas yra beveik identiškas baziniam modeliui, išskyrus stogo liniją, kuri leidžiasi žemyn link galo, kad tilptų nauja bagažinės dalis.
4549 mm ilgio A klasės sedanas yra 130 mm ilgesnis nei jo hečbeko brolis, sakoma. Evo . Tačiau ratų bazė yra identiška liukui, todėl pirkėjai neturėtų tikėtis daugiau salono tūrio.
Bagažinės erdvė taip pat yra tokia pati – 420 litrų, o mažesnė anga naujajame modelyje nėra tokia patogi kaip baziniame automobilyje, rašoma žurnale.
Beje, sedanas yra aerodinamiškai efektyviausias „Mercedes“. Jo 0,22 cd pasipriešinimo koeficientas turėtų pagerinti sedano degalų sąnaudas, palyginti su liuko modeliu.
Po pradinio lygio A200 modelio variklio dangčiu yra 1,3 litro keturių cilindrų benzininis variklis su turbokompresoriumi, išvystantis 161 AG ir 184 svarų pėdų sukimo momentą. Treneris pranešimus. Alternatyvus variantas yra 1,5 litro keturių cilindrų dyzelinis A180d variantas su 114 AG ir 192 svarų pėdų sukimo momentu.
Tai yra vieninteliai du varikliai, kuriuos galima įsigyti paleidžiant, tačiau padidinus gamybą bus pridėta daugiau parinkčių, priduria žurnalas.
Užsakymai galimi jau dabar, o kainos prasideda nuo 27 875 GBP už pradinio lygio A180d Sport ir nuo 28 095 GBP už aukščiausios klasės A200 Sport modelį. Daily Express .