Milijardieriai sprogsta: kaip Richardas Bransonas laimėjo pirmąjį kosminio turizmo lenktynių ratą
„Virgin Galactic“ bosas paskyrė Jeffą Bezosą, kad jis taptų pirmuoju asmeniu, išskridusiu į orbitą savo erdvėlaiviu
- Kas yra turtingiausias žmogus pasaulyje?
- Kas yra turtingiausias visų laikų žmogus?
- Kaip Richardas Bransonas laimėjo pirmąsias kosminio turizmo lenktynes
- Į mėlynę: nauja Jeffo Bezoso riba po „Amazon“.
- Kaip Billas Gatesas uždirbo pinigus
Richardas Bransonas geria šampaną po to, kai išskrido į kosmosą Virgin Galactic laivu iš Spaceport America, Naujoji Meksika
Patrick T. Fallon / AFP
Louis Brennan, Dublino Trinity koledžo verslo studijų profesorius, apie kosminio turizmo lenktynes tarp pasaulio šalių turtingiausi vyrai
Su britų milijardieriumi seru Richardu Bransonu sėkmingas skrydis iki kosmoso krašto, jis ir jo kompanija „Virgin Galactic“ tvirtai įsitvirtino istorijos knygose kaip kosminio turizmo pradininkai.
Nors ne pirmasis turistas, įžengęs į kosmosą 70-metis Bransonas pirmasis išvyko į kelionę su komercine kosminių skrydžių kompanija, žyminčiu milžinišką šuolį kosminio turizmo pramonei, kurią palaiko vieni garsiausių pasaulio milijardierių.
Skirtingai nuo konkurentų, „Virgin Galactic“ savo erdvėlaivį paleido iš nešiklio, o ne nuo žemės. Bransonas ir trys „Virgin Galactic“ misijos specialistai keliavo kartu su dviem pilotais bendrovės „SpaceShipTwo“ laivu „VSS Unity“, kurį „WhiteKnightTwo“ orlaivis nuskraidino į 50 000 pėdų aukštį, kol buvo paleistas iš nešiklio. Motininis orlaivis, pavadintas VMS Eve (velionės Bransono motinos vardu), pakilo liepos 11 d. popietę, po trumpo delsimo dėl oro sąlygų.
Sveiki atvykę į naujo kosmoso amžiaus aušrą #Vienybė22 @virgingalactic pic.twitter.com/Rlim1UGMkx
— Richardas Bransonas (@richardbranson) 2021 m. liepos 11 d
Tada VSS Unity padegė savo raketą ir pakėlė ją į daugiau nei 50 mylių aukštį virš Žemės. Keturi keleiviai patyrė nesvarumą ir stebėjo planetos paviršiaus kreivumą prieš vėl įžengdami į Žemės atmosferą ir nusileisdami bendrovės kosmodromo Amerikos bazėje Naujojoje Meksikoje.
Nors „SpaceShipTwo“ nepasiekė Karmano linijos – 62 mylių aukščio virš Žemės ir dažnai laikoma kosmoso kraštu, Federalinė aviacijos administracija skiriamąją liniją nustato žemiau – 50 mylių.
„Virgin Galactic“ sėkmė nebuvo per vieną naktį. Įkurta 2004 m., siekiant suteikti mokantiems klientams kelionę į suborbitinę erdvę, bendrovė per daugelį metų patyrė daug klaidingų aušrų su numatomomis skrydžių datomis. pasirodė pernelyg optimistiškas ir didelė nesėkmė, susijusi su a mirtina avarija 2014 m .
Bendrovė pastaraisiais metais padarė didelę pažangą, pasiekdama savo pirmasis suborbitinis skrydis 2018 m. gruodžio mėn. „Virgin Galactic“ tapo pirmąja komercine kosminių skrydžių bendrove, 2019 m. spalį įtraukta į akcijų biržą. Nors akcijos tuo tarpu buvo nepastovios, jos pabrango maždaug 50 %, gavus JAV federalinės aviacijos tarnybos patvirtinimą. praėjusį mėnesį tęsti keleivių skrydžius.
Atsižvelgdama į istorijos knygas, „Virgin Galactic“ nedelsdama paskelbė apie planus paankstinti Bransono skrydį į kosmosą „SpaceShipTwo“ iki liepos 11 d., devyniomis dienomis paaukštindama savo varžovą milijardierių Jeffą Bezosą. planuojama kelionė į kosmosą .
„Virgin Galactic“ planuoja kitų metų pradžioje pradėti komercinius kosminio turizmo skrydžius. Tai yra sveikintina naujiena 600 trokštančiųjų kosmoso turistų, kurie laukė daug metų nuo tada, kai padarė rezervacijas už 250 000 USD kainą XX amžiaus pabaigoje. Bendrovė turi planų gamina dešimtis erdvėlaivių tikintis išaugusios keleivių paklausos.
Milijardieriai sprogo
Laimėdamas pirmąjį kosminio turizmo lenktynių ratą, Bransonas kol kas aplenkė savo kolegas milijardierius, „Amazon“ įkūrėją Jeffą Bezosą ir „SpaceX“ bei „Tesla“ atstovą Eloną Muską, ir padarė didelį rinkodaros perversmą. Tačiau ir Bezosas, ir Muskas turi ambicingų kosminio turizmo planų, pastarojo atveju – iki Mėnulio ir net Marso.
Pats Bezosas į kosmosą turėtų pakilti liepos 20 d., praėjus 52 metams nuo pirmojo nusileidimo Mėnulyje, savo kompanijos „Blue Origin“ raketa „New Shepard“. Bezosą lydės jo brolis Markas Bezosas, amerikiečių aviatorius Wally Funk, kuris septintajame dešimtmetyje dalyvavo moterų siuntimo į kosmosą programoje, ir ketvirtasis keleivis, kuris laimėjo aukcioną dėl likusios vietos. laimėjusį 28 mln. USD pasiūlymą (20,1 mln. svarų sterlingų).
Be šių pradinių skrydžių su savo įkūrėjais milijardieriais, „Virgin Galactic“ ir „Blue Origin“ konkuruos dėl mokančių klientų suborbitiniais skrydžiais.
Abi bendrovės taip pat gaus pajamų iš mokslinių eksperimentų ir tyrėjų nuvežimo į kosmosą. Tai bus daug pigiau nei sudėtingesnė užduotis siųsti eksperimentus ir žmones į Tarptautinę kosminę stotį. Vėliau šiais metais Musko „SpaceX“ planuoja pasiųsti keturis keleivius trijų dienų orbita aplink Žemę, apvažiuodami ją „Crew Dragon“ kapsulėje 335 mylių aukštyje.
Atsiradus kosminiam turizmui ir apskritai kosmoso verslui, Bezosas, Bransonas ir Muskas nebegali būti atmesti kaip turtingi berniukai su žaislais. Jie į kosmoso sektorių atnešė naujovišką dvasią ir verslumo uolumą bei intensyvumą. Tai darydami jie padarė didelę pažangą plėtodami kosmoso ir kosminio turizmo sieną.
Jie sukūrė sąnaudų ekonomiją, pavyzdžiui, naujoviškai įgyvendindami žiedinės ekonomikos principus. Pavyzdžiui, „SpaceX“ apkabinimas daugkartinio naudojimo raketos smarkiai sumažino išlaidas.
Labai svarbu, kad šie skrydžiai įkvėpė kitus. Privatus kapitalas dabar patenka į kosmoso sektorių, o jo dydis iki 2040 m. išaugs beveik tris kartus. tapti 1 mlrd. USD pramone (719 mlrd. svarų).
Nors pirmasis naujų kosminių lenktynių ratas gali turėti nugalėtoją, reikia užbaigti dar daug raundų. Atsižvelgiant į didelės rizikos kosminių kelionių pobūdį ir apskritai kosmosą, bus ir nesėkmių, ir sėkmės. Vis dėlto, nors statymas gali būti didelis, potencialus atlygis yra puikus. Sėkminga Bransono kelionė žymi svarbų kosmoso komercializavimo momentą.
Luisas Brennanas , verslo studijų profesorė, Trejybės koledžas Dubline
Šis straipsnis perspausdintas iš Pokalbis pagal Creative Commons licenciją. Skaityti originalus straipsnis
