Paskutiniai įstrigę Thomas Cook klientai parvežti namo
Vakar grįžus 4 800 keleivių, paaiškėjo detalių apie griūties padarytos žalos mastą
Buvę Thomas Cook darbuotojai demonstruoja Londone
AFP/Getty Images
Sekmadienį buvo pažymėta paskutinė operacijos „Materhorn“ – skubios repatriacijos – diena Tomas Kukas klientų po kelionių firmos žlugimo užsienyje įstrigo 150 000 žmonių.
Vakar iš viso 4800 žmonių grįžo 24 skrydžiais, o paskutinis operacijos skrydis – skrydis iš Orlando (Florida) į Mančesterį – turėtų nusileisti šįryt.
Didžiulė operacija buvo didžiausia kada nors JK taikos meto repatriacijos programa, kurią pradėjo JK civilinės aviacijos tarnyba (CAA), kuri apėmė maždaug 700 skrydžių per dvi savaites.
„Per pirmąsias 13 dienų susitarėme, kad apie 140 000 keleivių galėtų grįžti į JK, ir džiaugiamės, kad 94 % poilsiautojų atvyko namo tą pačią dieną, kai išvyko“, – sakė CAA generalinis direktorius Richardas Moriarty.
CAA teigė, kad dabar atkreips dėmesį į 360 000 užsakymų, kurie buvo atšaukti, kai žlugo seniausia Britanijos kelionių kompanija. Klientai, įsigiję kelionių paketus per operatorių – didžiąją jo pardavimų dalį – turėtų būti apdrausti kelionių lėktuvu organizatoriaus licencijų sistema (Atol), todėl jiems bus grąžinti pinigai.
178 metų įmonė nepavyko užtikrinti Paskutinis kreditoriaus sandoris dėl 3 milijardų svarų skolos, kurios jam reikėjo, kad būtų galima toliau skristi ankstyvomis rugsėjo 23 d. valandomis, o CAA pradėjo operaciją Matterhorn po kelių valandų.
Likvidavus įmonę, darbo neteko apie 9000 žmonių.
––––––––––––––––––––––––––––––––– Jei norite apibendrinti svarbiausias verslo istorijas ir patarimus, kaip geriausiai pasidalyti savaitę, išbandykite žurnalą „The Week“. Gauk savo pirmi šeši numeriai nemokamai –––––––––––––––––––––––––––––––––
„The Daily Telegraph“. Atskleidžiama informacija apie konfidencialią ataskaitą, kurią Thomas Cooko vadovybė pamatė likus kelioms dienoms iki bendrovės žlugimo, kurioje buvo pavaizduota, kaip jos nesėkmė paveiks daugybę kitų kelionių sektoriaus įmonių JK ir už jos ribų.
Daugelis tiekėjų galėjo tikėtis atgauti tik 3,4 penso už kiekvieną jiems skolingą svarą. Laikraštyje rašoma, kad obligacijų turėtojai, kurių skolų bendra suma viršija 1 milijardą svarų sterlingų, gali atgauti tik 2,3 penso. „Thomas Cook“ prekės ženklas, kuris kadaise buvo vienas seniausių ir labiausiai gerbiamų pavadinimų kelionių industrijoje, buvo vertas vos 1,3 mln. svarų sterlingų, teigiama „AlixPartners“ patarėjų pranešime.
Niūrios prognozės kyla, nes sąskaita Europos mokesčių mokėtojams dėl Thomaso Cooko žlugimo netrukus gali išaugti iki daugiau nei 1 milijardo svarų... Didžiosios Britanijos sąskaita – parskraidinti klientus namo ir finansuoti išeitines išmokas – jau vertinama 160 mln.
„AlixPartners“ kartu su buhalterinės apskaitos konsultavimo įmone KPMG tvarko įmonės likvidavimą.
Didžiosios Britanijos transporto ministras Grantas Shappsas sakė, kad vyriausybė bandys susigrąžinti dalį repatriacijos išlaidų tiek iš trečiųjų šalių, kaip draudikai, ir iš žlugusios įmonės turto. Reuters pranešimus.
Verslo, energetikos ir pramonės strategijos komitetas pradėjo tyrimą, kurio parlamentarai daugiausia dėmesio skyrė bendrovės direktorių valdymui. BBC . O finansinės atskaitomybės taryba – apskaitos sargas – turi tirti įmonės auditą.
Praėjusią savaitę „Ryanair“ generalinis direktorius Michaelas O'Leary atskleidė, kad jis skeptiškai vertina atostogų paketų ateitį. Jis sugedo, viskas baigta, sakė jis. O'Leary taip pat kritikavo CAA už tai, kad likus keliems mėnesiams iki jos žlugimo Thomasui Cookui buvo suteikta metų trukmės tinkamumo skraidyti licencija.
