Šiaurės Airijos protokolo trintis: kas kaltas?
Niekas rimtai nemano, kad tai iš tikrųjų apie britų dešreles, „įsėlinusias į Co Donegal“, rašo „The Sunday Telegraph“.
2021 m. liepos 3 d. Belfasto uoste lojalistai surengė protestą prieš Šiaurės Airijos protokolą ir vadinamąją Airijos jūros sieną.
Charlesas McQuillanas / Getty Images
Kai praėjusią savaitę „Brexit“ ministras Lordas Frostas paskelbė apie savo pasiūlymą reformuoti Šiaurės Airijos protokolą, jis pastebėjo, kad didžioji dalis dabartinės trinties tarp Didžiosios Britanijos ir ES kilo dėl šio susitarimo. Sunku ginčytis su šiuo teiginiu, sakė Peteris Fosteris FT . Tačiau taip pat sunku įžvelgti Frosto pasiūlymus, kai jis bandė juos pateikti – kaip tolygų, abipusio sutarimo siekį, kad Šiaurės Airijos padėtis būtų naudinga abiem pusėms.
28 puslapių „Frost“ komandų dokumentas nepateikia išsamių techninių sudėtingų problemų sprendimų. Atvirkščiai, jis iš tikrųjų siūlo iš naujo derėtis dėl Protokolo, kuris veiksmingai palieka Šiaurės Airiją ES bendrojoje prekių rinkoje, kad būtų išvengta kietos sienos su Respublika. Tai bandymas atsukti laikrodį atgal į ginčus, kurie buvo prarasti 2019 m., tačiau Boriso Johnsono vyriausybė dabar nori vėl bandyti laimėti.
Protokolas turėtų būti deramasi iš naujo arba dar geriau – panaikintas, sakė Danielis Hannanas „The Sunday Telegraph“. . Šešis mėnesius Didžioji Britanija lenkiasi, kad sistema veiktų, o ES sukuria įspūdį, kad mėgaujasi mūsų nepatogumais.
JK išleido daugiau nei 500 mln. svarų sterlingų, padėdamas įmonėms prisitaikyti. Ji suteikė ES pareigūnams precedento neturinčią prieigą prie savo muitinės sistemų. Ji ne kartą siūlė būdus, kaip palengvinti prekių srautą ir užtikrinti, kad nesertifikuoti produktai nepatektų į ES teritoriją. Briuselis atsakė į kiekvieną pasiūlymą reikalaudamas kuo įkyriausių patikrinimų.
Niekas rimtai nemano, kad čia iš tikrųjų kalbama apie britų dešreles, kurios sėlina į Co Donegal. Apie 20 % visų ES atliekamų reguliavimo patikrinimų atliekama iš Didžiosios Britanijos į Šiaurės Airiją įvežamoms prekėms, nors prekybos apimtys yra palyginti nedidelės. Ne, čia kalbama apie JK suspaudimą.
JK turi pagrįstų susirūpinimą dėl Protokolo, sakė Anandas Menonas ir Jill Rutter Globėjas . Tai sukėlė tikrų sunkumų tiek Šiaurės Airijos prekybai, tiek jos politikai. Tačiau lieka faktu, kad ši Vyriausybė šią sutartį pasirašė mažiau nei prieš dvejus metus. Problemos buvo ir numatomos, ir numatomos. „Brexiters“ iš visų žmonių turėjo žinoti, kad ES nėra žinoma dėl savo lankstumo.
Briuselis deramai atmetė mintį, kad Protokolas turėtų būti deramasi iš naujo Laikai . Ir geriau būtų pabandyti, kad esami susitarimai veiktų, abiem pusėms darant pagrįstus kompromisus. Bet laikrodis tiksi. Paskutinis lengvatinis laikotarpis iki visiško ES reglamentų įgyvendinimo trunka iki rugsėjo 30 d. Abi pusės suinteresuotos, kad „Brexit“ būtų naudingas Šiaurės Airijai.
