BMW i5: nutekinti patentai atskleidžia kitą i automobilį
Piešiniai atskleidžia vidutinio dydžio sedaną, kuris sumažina atotrūkį tarp i3 miesto automobilio ir i8 sportinio automobilio
Internete pateko BMW kito automobilio i vaizdai, kuriuose neseniai atrasti patentiniai brėžiniai visiškai atskleidžia elektromobilio dizainą.
Iš pradžių pasiėmė AutoGuide , brėžiniai nuo to laiko buvo paskelbti daugelyje automobilių tinklalapių.
Ankstesni gandai bylojo, kad kitas BMW elektromobilis galėtų būti visureigis arba krosoveris, tačiau nuotraukose automobilis yra vidutinio dydžio sedanas su hečbeko bagažine – transporto priemonė, kuri kažkaip galėtų įveikti didelį atotrūkį tarp BMW i3 miesto automobilio ir i8. Sportinė mašina.
Kalbant apie dizainą, jis turi pažįstamą veidą, turintis žemus ir plačius priekinius žibintus ir i8 naudojamų grotelių išdėstymą. Automobilis pasižymi lygia, nuožulnia, aerodinamine stogo linija, o šonais eina į viršų brūkštelėjusios linijos, matomos ant BMW elektrinio sportinio automobilio, o vienoje pusėje yra plūduriuojantis C statramstis. Galinė dalis pastebimai išlenkta.
Neaišku, ar BMW pasiūlys automobilį kaip gryną elektromobilį, sakoma Auto Express , naudojant akumuliatorių, įdėtą į neseniai atnaujintą i3 arba kitą jėgos agregatą – pavyzdžiui, sportinis automobilis i8 yra įkraunamas hibridas.
Tačiau yra „didelė tikimybė“, kad transporto priemonė turės savarankiško vairavimo galimybes, panašias į tas, kurios siūlomos „Tesla Model S“.
Pavadinimas „i5“ nuolat buvo siūlomas kitam BMW „i“ automobiliui, tačiau nutekėję duomenys rodo, kad bendrovė užpatentavo visus galimus pavadinimus nuo i1 iki i9. „Autocar“ mano, kad šis modelis bus i4 ir kad i5 gali būti pristatytas kaip visureigis vėliau.
Kol kas nežinoma, kada BMW planuoja pristatyti savo patentuotą naują i automobilį.
BMW i5: ar tai gali būti kitas i automobilis?
kovo 17 d
Pardavus daugiau nei 50 000 i3 ir i8, BMW planuoja sukurti dar vieną i automobilį, kuris prisijungs prie augančios elektrinių ir įkraunamų hibridinių transporto priemonių.
Nors bendrovė teigė, kad kita serijos transporto priemonė yra kodiniu pavadinimu i Next, gandai jau seniai rodo, kad pristatymo metu jis bus vadinamas BMW i5. Jis turėtų atsidurti tarp mažo, elektrinio miesto i3 automobilio ir pavyzdinio hibridinio sportinio automobilio i8 – abu yra atnaujinimai ir atskiri modeliai, tokie kaip BMW i8 Spyder, dabar patvirtinti 2018 m.
Kokie informacijos trupiniai pasirodė iki šiol?
Tai gali būti keturių durų sedanas…
Pagal Automobilis ir vairuotojas , iki šiol BMW i asortimentą sudaro „tolimi giminingi pusbroliai“, o ne glaudi elektrinių ir hibridinių variantų šeima. i5 veiks kaip tiltas tarp šiuo metu juos skiriančios „praragos dydžio tarpo“ ir paleis starto pistoletą daug platesniu diapazonu.
Taigi tai gali būti keturių durų sedanas, kuris atitiktų panašius „Tesla“ pasiūlymus.
…arba krosoveris
Arba Auto Express supranta, kad visureigių / krosoverių kėbulo stilių mėgsta BMW aukštesnio lygio atstovai, nes visureigių pardavimai ir toliau yra dideli visame pasaulyje, ypač vis svarbesnėje Kinijos rinkoje. Tai pamatytų „i5“ varžovo „Tesla“ visureigį „Model X“ – automobilį BMW studijuoja. Pagal CarScoops , visureigis būtų prasmingesnis nei elektrinis sedanas, nes „Tesla turi savo nišą ir negali jų sukurti pakankamai greitai patenkinti paklausą“.
Jis turės diapazono prailginimo parinktį
Interviu su Automobilis ir vairuotojas , BMW i padalinio produktų vadovas Henrikas Wenderis sakė: „Galvojame apie naują i modelį, aukštesnį nei [i3], kad pritrauktume šeimas, o tai reiškia, kad jis turi būti pirmasis automobilis namuose“, prieš patvirtindamas, kad „Extender“ parinktis, kaip ir mažesniame „i3“, bus prieinama būsimuose „i“ automobiliuose, tačiau jos bus atsisakyta, kai akumuliatorių technologija prilygs įprastiems benzininiams ir dyzeliniams varikliams. Tai taip pat patvirtina, kad i5 bus visiškai elektrinis, o ne hibridinis, kaip i8.
Jame bus naudojama anglies pluošto struktūra
Tame pačiame interviu Wender patvirtino, kad anglies pluošto konstrukcija išliks i antrinio prekės ženklo esmė ir bus tikras i5 ir visų būsimų BMW i modelių tikrumas.
Tai gali atverti duris būsimiems šios serijos kabrioletams, po to, kai vadovas pasakė: „Anglies konstrukcijos pranašumas yra tas, kad ji tokia tvirta, kad galima nuimti stogą nedestabilizuojant automobilio“.
Šios naujienos prieštarauja ankstesniems pranešimams, kuriuose teigiama, kad i5 naudos tą pačią platformą, kaip ir Kinijos rinkoje esanti 5 serija su ilgomis ratų bazėmis. Autoblogas praėjusiais metais, nors išlieka galimybė, kad automobilis bus sedanas, kuris tikriausiai bus pristatytas kartu su nauja 5 serija 2018 m.
Jis turėtų būti savarankiškas
BMW teigia, kad kitas i automobilis bus „revoliucinis“ ir kad jis daug investuoja į „naujas automatizuoto vairavimo formas“.
Bendrovės pastangos su pirmaisiais dviem i automobiliais leido jai „sukaupti reikiamą patirtį elektrinio mobilumo srityje“, o dabar ji žengs „taip pat ambicingu keliu automatizuoto ir visiškai tinklinio vairavimo atžvilgiu“.
Aukščiausia pavara pažymi, kad bendrovė, kuri didžiuojasi sukūrusi „The Ultimate Driving Machine“, neužsimena apie vairavimo dinamiką. „BMW mato ateitį gebėjime vairuoti savarankiškai, ir, remiantis šiuo pareiškimu, visi ginklai svaidosi prieš „Google“ ir „Tesla“.
Jalopnikas priduria, kad be autonominių funkcijų rinkinio, modelis taip pat bus „labai skaitmenizuotas“, naudojant jutiklius, debesų kompiuteriją, patobulintas mobilumo paslaugas ir dirbtinį intelektą, taip pat HD žemėlapius.
Atskleisti
BMW patvirtino, kad projektas bus pradėtas tam tikru metu per ateinantį dešimtmetį, kaip dalis projekto i 2.0 planų.
„Auto Express“ anksčiau manė, kad atsižvelgiant į BMW šimtmečio jubiliejų, galėtų būti protingas žingsnis pristatyti automobilį kada nors 2016 m. Remiantis naujienomis iš Miuncheno, atrodo, kad BMW šimtmečio rakursą panaudojo tik tam, kad patvirtintų kitą idėją. automobilis ruošiamasi.
Kita vertus, BMWBlog prognozės, kad bendrovė neišleis kito i modelio iki 2020-ųjų pradžios, pasirodė tikslios, o i3 ir i8 dar kurį laiką paliks tolimus pusbrolius, nors i3 akumuliatorius turi būti atnaujintas 2016 m. o per ateinančius kelerius metus pasirodys antrasis kabrioletas i8 modelis.
