BMW i8 pagrindu sukurtas autonominis automobilis „Rinspeed“.
Radikaliai modifikuota BMW hibridinio sportinio automobilio versija išmoksta vairuotojo troškimus ir turi droną
Tai „Rinspeed Etos“ ir tai permodeliuotas BMW i8 su visiškai nauju interjeru, ryškiai geltonais dažais, autonominiu vairavimo režimu ir nusileidimo aikštele lydinčiam dronui.
Jo kūrėjas, šveicarų imtuvas Rinspeed, turi istoriją, atskleidęs keistus automobilius.
Squba, Lotus Elise, galintis panirti kaip povandeninis laivas, kuris Automobilių žurnalas vadinamas „visiškai šlovingu žaislu“, o formą keičiantis „iChange“ nuo 2009 m. Evo tiesiog apibūdinami kaip „beprotiški“ yra du pavyzdžiai iš keistų ir nuostabių automobilių katalogo.
Dingo nuotrauka
Dabar įmonė prisirišo prie naujausių pažangiausių technologijų – savaiminio vairavimo sistemų.
Po juo Etos vis dar yra BMW i8 su anglies pluošto monokokiu ir 362 AG hibridine jėgos pavara. Du svarbiausi faktoriai iš donoro automobilio išlieka, bet visur kitur vyksta didžiuliai pokyčiai.
Automobilio stiliuje susimaišę likę i8 dizaino ženklai su Honda NSX ir Chevrolet Camaro, sakoma. Auto Express .
Didžioji dalis keleivių kameros labai primena originalųjį „i8“, iš kurio atsirado „Etos“, tačiau kai kurių šio automobilio ikoniškų dizaino bruožų, pavyzdžiui, plūduriuojančių atramų virš galinės ašies, kurioje sumontuoti žibintai, nebėra.
Priekyje yra įdubimas, taip pat visiškai nauja galinė dalis su ilgesne iškyša, kad atitiktų Etos vakarėlio triuką.
Gale, ant savo nusileidimo aikštelės, sėdi dronas, papuoštas 12 000 šviesos diodų, kurie pagal „Rinspeed“ gali virsti „elektronine pranešimų lenta arba vaizdine šokių aikštele“.
Kalbant apie patį droną, jo panaudojimas neapsiriboja linksmybėmis. „Rinspeed“ teigia, kad jis gali būti naudojamas paimti prekes pristatymui arba padaryti „selfies“ iš automobilio, kai jis važiuoja – arba pats vairuoja.
Visišką automobilio autonomiją nustelbia naujas interjeras ir dronas. Automobilio vidus yra „kur yra magija“, – rašo Amerikos žurnalas Kelias ir takas .
Yra du 21,5 colio ekranai, kurie juda pirmyn ir atgal, priklausomai nuo automobilio režimo, taip pat ratas, kuris gali susilenkti į prietaisų skydelį arba iššokti atgal, jei vairuotojas nori perimti vairą.
Anot jos, čia pilna „žiniasklaidos ir technologijų gundukų“. Aukščiausia pavara . Automobilis per tam tikrą laiką išmoksta vairuotojo asmenybę ir savybes, o tai reiškia, kad jis gali nuvežti jus tiksliai ten, kur norite, nenurodant, kur eiti.
Taip pat yra žvilgsnio sekimo sistema, kuri seka vairuotojo akis ir įspėja apie bet kokius kelyje kylančius pavojus, kuriuos galima lengvai praleisti.
Automobilis pirmą kartą bus matomas kitą mėnesį Las Vegase vyksiančioje 2016-ųjų buitinės elektronikos parodoje.
Greta šio laukinio dizaino bus svarbūs koncepciniai automobiliai iš tokių gamintojų kaip „Audi“, „Volkswagen“ ir nauji startuoliai Faradėjaus ateitis . „Autocar“ praneša, kad „Aston Martin“ taip pat gali atsinešti „Rapide S“ „prijungtas automobilis“ su jais į parodą.
