BMW M8 Gran Coupe 2020: dizainas, specifikacijos, kaina ir JK leidimas
Keturių durų kupė priešinsis „Porsche Panamera“ ir „Mercedes-AMG GT 4-Door“
Po kelis mėnesius trukusių šnipų šūvių ir gandų, BMW M8 flagmano keturių durų Gran Coupe versijos apdangalai pagaliau atsiskyrė.
Naujasis modelis pagamintas iš standartinio keturių durų 8 serijos „Gran Coupe“, tačiau įgauna agresyvų pertvarkymą su kampiniu priekiniu buferiu ir keturių išmetimo sistema, taip pat žymiai padidina galią.
M8 Cran Coupe prisijungia prie Vokietijos automobilių gamintojo dviejų durų kupė varianto ir naujo nuleidžiamo kabrioleto modelio, užbaigdamas pavyzdinį bendrovės eksploatacinių savybių diapazoną.
Naujausias atėjimas į našių automobilių rinką susidurs su didele konkurencija. „Porsche Panamera Turbo“ jau daugiau nei dešimtmetį buvo automobilių pirkėjų keturių durų kupė, o „Mercedes-AMG GT 4-Door“ šių metų pradžioje įmonės pavyzdiniam sportiniam automobiliui suteikė sedano praktiškumo.
Štai viskas, ką žinome apie naująjį M8 Gran Coupe – ir kaip jis atsilaiko prieš konkurentus:
Kaina ir išleidimas
JK bus galima įsigyti tik aukščiausios kokybės M8 Competition Gran Coupe, kurio kainos turėtų prasidėti nuo maždaug 120 000 svarų sterlingų. Evo .
Dėl to naujasis automobilis atsidurtų tarp konkurentų, kai kalbama apie kainą, o AMG GT 4-Door kaina yra 121 495 GBP, o „Panamera Turbo“ – 117 918 GBP.
Keturių durų M8 užsakymai galimi jau dabar, o pristatymas prasidės 2020 m. pradžioje.
Dizainas ir interjeras
Kaip ir dviejų durų M8 Competition, „Gran Coupe“ modeliai įgauna naują sportišką išvaizdą, kurią sudaro perdirbti buferiai, anglies pluošto bagažinės aptakas ir platesnė tarpvėžė.
Ratai buvo padidinti iki 20 colių, o 8 serijos Gran Coupe metalinis stogas buvo pakeistas į plastikinį variantą, sustiprintą anglies pluoštu. Auto Express . Naujokas taip pat gauna naują aktyvią keturių išmetimo sistemą, kuri gali sustiprinti variklio garsą jungiklio paspaudimu.
Tuo tarpu automobilio ratų bazė buvo patempta 200 mm, kad tilptų papildomas durų komplektas ir būtų daugiau vietos kojoms gale sėdintiems keleiviams.
Kabinos dizainas yra identiškas dviejų durų M8 modeliams. Vairuotojai standartiškai gauna 10,5 colių informacinį ir pramogų ekraną ir 12,3 colių skaitmeninį prietaisų skydelį, bet gali išleisti dar daugiau pinigų, peržiūrėdami parinkčių sąrašą, sakoma. Automobilių pirkėjas .
Variklis ir našumas
„M8 Gran Coupe“ modelis turi tą patį 4,4 l dviejų turbinų V8 variklį, kuris varo aukščiausius BMW M gamos ešelonus, sako Evo. Variklis išvysto 616 AG ir 553 lb-ft sukimo momentą, o galia perduodama visiems keturiems ratams per aštuonių greičių automatinę pavarų dėžę.
„M8 Competition Gran Coupe“ gali įkrauti iš vietos iki 62 mylių per valandą per 3,2 sekundės. Treneris . Didžiausias greitis ribojamas iki 155 mylių per valandą, tačiau jį galima padidinti iki 190 mylių per valandą per papildomą M vairuotojo paketą.
M8 Competition Gran Coupe savo galingumu lenkia įprastą 577 AG AMG GT 4 durų variklį, nors S variantas tik lenkia BMW su 631 AG. „Panamera Turbo“ yra mažiausiai galingas, jo V8 su dviem turbokompresoriais išvysto 74 AG mažiau nei M8.
