„Ford Mustang 2018“: greitas ir įnirtingas „Stang“.
Laikas apsivilkti Steve'o McQueeno golfą ir pasiruošti spausti pedalą prie metalo, rašo „The Sunday Times“. „Ford Mustang“ buvo atnaujintas prieš trejus metus, tačiau dabar pasirodė naujesnė versija. Jis turi galingesnį penkių litrų V8 variklį, o jo oficialus 0–62 mylių per valandą greitis – 4,8 sekundės – prilygsta šiuolaikiniam „Porsche Carrera“, vienu mėgstamiausių McQueeno automobilių. Tai dar ne viskas, kas skiriasi, sako „Autocar“. Aerodinaminis priekinis skirstytuvas dabar yra didesnis, nes vienintelis dalykas, kurio Mustang visada trūko, buvo kvadratinis žandikaulis. Tai taip pat piktesnė – trečdalis išankstinių užsakymų yra skirti Fury Orange dažymui. Ir jis yra vairas dešinėje.
Įrengta standartinė GT aktyvioji išmetimo sistema, iš paskos sklindančios pastabos yra sunkesnės nei anksčiau, sako Evo – nors jei norite išvengti Asbo, tylus režimas leidžia užvesti automobilį santykinai tyliai, kad išvengtumėte nepatogios sąveikos su kaimynai. Įprastu režimu droselis vis dar yra šiek tiek netvarkingas esant žemiems apsisukimams, tačiau sportuojant jis pagyvėja, o tai bus numatytasis režimas, jei norite ištirti geriausias Mustang puses.
2018-ųjų „Mustang“ koziris britų pirkėjams yra jo kainos ir kokybės santykis, sako „Octane“. Galite įsigyti 410 AG V8 greitaeigį automobilį už šiek tiek daugiau nei 38 000 GBP už rankinę versiją. Pirmuosius šešerius nuosavybės metus vyriausybė jums sumokės papildomų mokesčių, bet nesvarbu. Manome, kad vien dėl V8 triukšmo jis vertas didelės papildomos baudos. Raštas ant sienos, kai kalbama apie didelius benzininius variklius. Gaminkite šieną, kol šviečia saulė.
Kaina: 38 165 svarų sterlingų (rankinis greitas GT). Variklis: 5.038cc, V8, benzinas. Galia: 410 AG esant 7000 aps./min. Sukimo momentas: 390 svarų pėdų esant 4600 aps./min. Maksimalus greitis: 155 mylių per valandą. 0-62mph: 4,8 sekundės.
