Kodėl „Jaguar Land Rover“ pakeitė savo melodiją dėl „Brexit“.
Nauji modeliai pastaraisiais mėnesiais padidino JK pardavimą, tačiau išlieka klausimų dėl tarpvalstybinių patikrinimų poveikio
Naujasis Range Rover Evoque
Autorių teisės 2018 m
„Jaguar Land Rover“ apsisuko ir paskelbė, kad „Brexit“ gali turėti teigiamos įtakos pardavimams, nepaisant to, ar Britanija pasitrauks iš Europos Sąjungos su susitarimu, ar ne.
Per pastaruosius dvejus metus Didžiosios Britanijos automobilių gamintojas ne kartą perspėjo, kad dėl „Brexit“ be susitarimo gali būti taikomi tarifai transporto priemonėms, eksportuojamoms į žemyną, o tai gali kelti pavojų bendrovės pelno maržoms ir darbo vietoms.
Tačiau drastiškai pakeisdamas toną, sakė bendrovės JK generalinis direktorius Rawdonas Gloveris. Treneris kad tiek „Jaguar“, tiek „Land Rover“ prekės ženklai pakilo, nepaisant rinkos neapibrėžtumo, kurį sukėlė neaiškios „Brexit“ derybos.
Yra tiek daug neapibrėžtumo ir visi rodikliai rodo, kad vartotojų pasitikėjimas sumažėjo, todėl yra pagrįstos priežasties manyti, kad šis susirūpinimas yra automobilių rinkos smukimo priežastis, sakė jis automobilių žurnalui.
Taigi, mąstant pozityviai, galima sakyti, kad bet koks sprendimas dėl „Brexit“ aklavietės gali padėti mums pereiti prie palankesnės mąstysenos, galbūt net ir su kainodaros pranašumais kiekvienam, statančiam savo automobilius Britanijoje, sakė jis.
Tai vienpusis požiūris, sakė Gloveris, bet mano darbas yra parduoti Jaguars ir Land Rovers JK, todėl galiu pažvelgti į potencialias „Brexit“ pranašumus, tikiuosi, turėdamas aiškią ateities viziją, suteikiančią žmonėms pasitikėjimo. .
Kodėl pasikeitė nuomonė, JLR?
Atrodo, kad yra keletas pagrindinių veiksnių, lemiančių akivaizdų bendrovės pasikeitimą dėl „Brexit“.
Daugumą JLR įspėjimų pateikė jos generalinis direktorius Ralfas Spethas. Pavyzdžiui, rugsėjį Spethas pasakojo Sky News kad įmonės 3 000 automobilių per dieną gamybos linija labai priklausė nuo tiekimo linijų, skirtų laiku, o tai gali būti sutrikdyta, jei bus įvestas papildomas patikrinimas pasienyje.
Trūkstant vienos dalies, gamyba gali būti sustabdyta už 60 mln. svarų sterlingų per dieną. Tai yra didžiulė rizika, sakė jis transliuotojui.
Tačiau Gloverio pastabos yra susijusios su JLR transporto priemonių pardavimu. Balandžio mėnesį bendrovė pranešė, kad per metus pardavimai Jungtinėje Karalystėje išaugo 12,1%, o tai rodo, kad „Brexit“ neatgrasė vairuotojų nuo naujų automobilių pirkimo.
Taip yra iš dalies dėl naujojo Range Rover Evoque (nuotraukoje viršuje), teigia JLR, ir besitęsiančios visiškai elektrinio Jaguar I-Pace sėkmės.
JLR taip pat ruošia daugybę naujų modelių, įskaitant „Land Rover Defender“ ir gandų sklindančią visiškai elektrinę jo XJ sedano versiją – tikimasi, kad abu bus populiarūs tarp pirkėjų.
Tačiau bendrovė Kinijoje pastebėjo didžiulį nuosmukį – 45,7%. Užjūrio rinkos taip pat smuko 22,3%, o pardavimai Europoje sumažėjo 5,5%.
Dar reikia pamatyti, ar stiprių JK pardavimų užteks, kad būtų galima padengti prarastas vietas kitose pagrindinėse rinkose.
Ar pramonė vis dar susirūpinusi dėl „Brexit“?
Taip. Nors JLR atrodo mažiau susirūpinęs dėl Didžiosios Britanijos skyrybų su ES, nei buvo anksčiau, kiti pramonės veikėjai vis dar baiminasi, kad „Brexit“ nebus be susitarimo.
Vakar Prancūzijos automobilių milžinė PSA atskleidė, kad ji ir toliau gamins „Vauxhall Astra“ JK tik tuo atveju, jei iki „Brexit“ pavyks pasiekti susitarimą su ES. Finansiniai laikai pranešimus.
Vauxhall Ellesmere Port gamykla Češyre labai priklauso nuo patekimo į Europą, rašoma laikraštyje. Maždaug 80 % ten pagamintų automobilių yra eksportuojami į žemyną, o tai reiškia, kad bet koks pasienio patikrinimas ar tarifai, taikomi „Brexit“ be susitarimo atveju, gali smarkiai pakenkti verslui.
Automobilių gamintojų ir prekybininkų draugija (SMMT) taip pat dažnai kelia susirūpinimą dėl „Brexit“ poveikio pramonei.
Kaip pranešė Reuters SMMT atstovas teigė, kad pasitraukimas iš ES be susitarimo sukeltų didžiausią automobilių prekybos sąlygų pokytį, o milijardai svarų tarifų gali turėti įtakos vartotojų pasirinkimui ir įperkamumui.
