Kodėl kanalo skendimo įrašai vargu ar atgrasys migrantus
Desperacija ir geresnio gyvenimo viltys nusveria baimes dėl pavojingo kirtimo
- Kodėl kanalo skendimo įrašai vargu ar atgrasys migrantus
- Kaip kanalo migrantų skendimas pasiekė naują rekordą
- Šeši būdai, kaip išspręsti Lamanšo sąsiaurio migrantų krizę
Getty Images
Remiantis pranešimais, beviltiški migrantai žada ir toliau bandyti pavojingai kirsti jūrą, nepaisant to, kad Lamanšo sąsiauryje per daugiausiai aukų pareikalavusią dieną nuo įrašų pradžios nuskendo mažiausiai 27 žmonės.
Apsilankęs laikinoje stovykloje Diunkerko pakraštyje po trečiadienio tragedijos, Globėjas Saugumo redaktorius Danas Sabbaghas pranešė, kad visi sako, kad vis dar turi tą patį planą – bandyti įplaukti laivu į JK.
Visi žino riziką, rašė jis. Tačiau kirtimai tęsis, nes netiki, kad mirtis juos ateis – ir dėl vilties gyventi geriau.
Irako kurdų migrantas, vardu Mira, laikraščiui pasakojo, kad paliko savo namus Sulaimanijos mieste, nes ten nėra gyvybės. Šią frazę, sakė Sabbagh, kartojo daugelis stovykloje ir aplink ją, pasiruošusių leistis į pavojingą kelionę, tikėdamiesi galiausiai užsidirbti pinigų, kuriuos būtų galima išsiųsti namo.
Kitas migrantas Muhammedas sakė, kad Didžioji Britanija buvo jo mėgstamiausia vieta, nes jis turi draugų Notingame, Londone ir Birmingame.
Irako kurdas toje pačioje stovykloje pasakojo Kasdieninis paštas kad jis iki šiol bandė kirsti kanalą 11 kartų ir bandys toliau, net ir trapioje valtyje. Jei šiais metais nepateksiu, kitais metais bandysiu dar kartą – tai labai pavojinga, bet mes privalome bandyti dar kartą, sakė jis.
Šaltinis laikraščiui sakė, kad tūkstančiai migrantų Prancūzijoje yra kolektyvinės isterijos būsenoje, nes pasiekę Prancūziją yra išsekę.
Jie negalvoja tiesiai, sakė šaltinis. Jie negali grįžti atgal, tik į priekį.
Pranešama, kad žmonių kontrabandininkai taip pat pasiryžę užtikrinti, kad perėjos nesustotų. Nusikaltėliai, imantys iki 6000 svarų sterlingų už kiekvieną perplaukimą, šaudo ginklus į galvas visiems, kurie nerimauja dėl įlipimo į valtį, nes kuo daugiau vietų laive jie užpildo, tuo daugiau pinigų uždirba.
Pasak JK, vilioja keli pagrindiniai veiksniai Laikai – būtent darbas, šeimos ryšiai ir anglų kalba. Neoficialų darbą juodojoje rinkoje lengviau rasti Didžiojoje Britanijoje, o daugelis žmonių, kurie susidurs su juo, turės čia šeimą ir kontaktų, kurie galės sklandžiai nutiesti savo kelią. Ir greičiausiai dauguma migrantų jau moka bent šiek tiek angliškai nei kitomis Europos kalbomis.
Vidaus reikalų sekretorė Priti Patel teigė, kad 70% žmonių, mažomis valtimis kertančių Lamanšo sąsiaurį, yra ekonominiai migrantai, tačiau šį skaičių ginčija Pabėgėlių taryba .
Dokumentų neturintys ekonominiai migrantai paprastai nepatenka į Vidaus reikalų ministerijos pareigūnų rankas, kai tik pasiekia JK žemę, Globėjas pažymėjo. Straipsnyje pažymima, kad Patelis ir tuometinis imigracijos ministras Chrisas Philpas atmetė rekomendacijas mokėti 12,11 svarų sterlingų per savaitę prieglobsčio prašytojams JK viešbučiuose už būtiniausius gyvenimo poreikius, nes jie nenorėjo toliau didinti jokių galimų traukos veiksnių.
Patelis taip pat pasiūlė atšaukti valčių politiką. Tačiau ši politika sukėlė karštą mūšį vyriausybės viduje, baiminantis, kad žmonės, esantys valtyse, gali juos pramušti, kai JK laivai bandys juos apversti, o tai reiškia, kad juos teks gelbėti. Telegrafas pranešė.
