Naujos drono nuosavybės taisyklės
Jei iki lapkričio 30 d. neįregistruos orlaivių ir neišlaikys teorijos egzamino, operatoriams gresia 1000 svarų bauda

Getty Images
Bepiločių orlaivių naudotojai JK iki šio mėnesio pabaigos turi išlaikyti internetinį teorijos testą apie teisėtą ir saugų naudojimą, kad orlaivis nesukeltų chaoso danguje.
Pagal naujas taisykles, bepiločių orlaivių ar modelių, sveriančių daugiau nei 250 g (8,8 uncijos), savininkai taip pat turi užregistruoti savo duomenis Civilinės aviacijos institucijoje (CAA) iki lapkričio 30 d. Registracija kainuos apie 9 svarus sterlingų per metus, o visiems, kurie skris bepiločiu orlaiviu nesilaikydami naujų reikalavimų, gali būti skirta 1000 svarų bauda, pranešama. „The Independent“. .
Civilinės aviacijos administracija skaičiuoja, kad artimiausiomis savaitėmis apie 130 000 žmonių turės sumokėti ir perduoti savo duomenis, priduria. Globėjas .
Pareiškimas dėl Dronesafe.uk svetainė, kurioje operatoriai gali registruoti savo dronus, paaiškina, kad mūsų tikslas nėra sustabdyti dronų naudotojų pramogas; tai padeda užtikrinti, kad dronų naudotojai turėtų informacijos, kuri padėtų užtikrinti, kad jiems linksmindamiesi jie nekeltų pavojaus jokiems kitiems orlaiviams ar žmonėms.
Galimos grėsmės saugumui, susijusios su bepiločiais orlaiviais, buvo diskutuojama nuo tada, kai Londono Getviko oro uostas patyrė didelių sutrikimų, kai tokie amatai buvo pakartotinai naudojami. pernai Kalėdų laikotarpiu skrido šalia kilimo ir tūpimo tako .
Dr Rob Hunter, oro linijų pilotų sąjungos „Balpa“ skrydžių saugos vadovas, sako, kad labai reikia skatinti atsakingą dronų naudojimą, kad būtų išvengta susidūrimo tarp orlaivio ir drono.
„The Guardian“ praneša, kad, siekdama sušvelninti savininkams privalomų testų ir mokesčių poveikį, CAA kuria kartu su „dronų susijungimo“ svetaine, remdamasi tyrimais, rodančiais, kad daugiau nei vienas iš keturių savininkų teigia praradęs droną.
Jei esate bepiločio orlaivio savininkas arba greičiausiai juo tapsite, kai prasidės Kalėdos, čia rasite naujų įstatymų apžvalgą.
Policijos įgaliojimai
Be naujų registracijos taisyklių, naujais teisės aktais išplečiami policijos įgaliojimai, leidžiantys pareigūnams leisti bepiločius orlaivius ir reikalaujama, kad naudotojai pateiktų atitinkamus dokumentus.
The BBC praneša, kad pareigūnai taip pat galės apieškoti patalpas ir konfiskuoti bepiločius orlaivius – įskaitant įrenginyje saugomus elektroninius duomenis – ten, kur buvo padarytas sunkus nusikaltimas ir taikomas orderis.
Policija taip pat galės paskelbti fiksuotos nuobaudos pranešimus su baudomis iki 100 svarų sterlingų už nedidelius pažeidimus, pvz., nurodymo nuleisti droną nevykdymą arba reikalaujamos registracijos neparodymą.
Artumas
Skraidyti arti oro uosto tokiu būdu, kuris gali sukelti trikdžių, jau yra neteisėtas, tačiau Vyriausybė šiais metais išplėtė oro uosto teritoriją, kurioje bus uždrausta skraidyti bepiločiais orlaiviais.
Nuo kovo mėnesio draudžiama skraidinti droną 3,1 mylios (5 km) atstumu nuo oro uosto, palyginti su 0,6 mylios (1 km) atstumu.
Internetinė dronų mokymo ir naujienų svetainė UAV treneris sako, kad dronams su fotoaparatais taip pat yra keletas papildomų apribojimų, susijusių su tuo, kur galite skristi ir kaip arti galite skristi prie kitų nesusijusių žmonių ar objektų.
Kad galėtumėte skristi šiose zonose arba arčiau nei minimalūs atstumai, kurie numatyti taisyklėse, turite gauti išankstinį CAA leidimą, tęsia svetainė.
Vyriausybė taip pat išbando įvairias kovos su dronais technologijas, tokias kaip geofencing, kuri yra įmontuota į pačius dronus ir naudoja GPS koordinates, kad įrenginiai nepatektų į konkrečias zonas, pavyzdžiui, oro uosto oro erdvę, praneša. Patikimi atsiliepimai .
Ar pakaks naujų taisyklių?
Telegrafas praneša, kad nėra ribojamas, kiek kartų asmuo gali laikyti teorijos egzaminą, ir nėra minimalaus amžiaus reikalavimo, tačiau pažymi, kad griežtesnės taisyklės gali priversti tėvus susimąstyti prieš perkant vaikams bepiločius orlaivius Kalėdoms.
Balpos sąjungos medžiotojas pasveikino naująją sistemą sakydamas: Jau kurį laiką raginame registruoti bepiločius orlaivius, nes manome, kad taip pat, kaip ir kitos transporto priemonės – ar tai būtų ore, ar ant žemės – registruojamos, todėl turėtų dronai.
Tačiau Simonas Dale'as iš FPV UK, nacionalinės radijo bangomis valdomų modelių ir bepiločių orlaivių skraidymo asociacijos, teigė, kad naujosios taisyklės nieko nepadės, nes blogi veikėjai neregistruos savo dronų.