„Porsche 911 GT3 2020“: į trasą orientuotas superautomobilis gali naudoti „Speedster“ šešių talpų variklį
Nutekėjusioje filmuotoje medžiagoje matomas užmaskuotas bandomasis automobilis, kuriame nėra turbo užuominos
www.richardpardon.co.uk
Augant lūkesčiams prieš naujojo 911 GT3 pristatymą rugsėjį, „Porsche“ užsiminė, kad į trasą orientuotas superautomobilis naudos tą patį variklį kaip ir riboto eksploatavimo „Speedster“.
Pasak Vokietijos automobilių gamintojo GT padalinio vadovas Andreasas Preuningeris Treneris kad 4,0 litrų atmosferinis šešių tūrio variklis, varantis Speedster, pateks į būsimus sportinius modelius – tai rodo, kad variklis gali pasirodyti naujojoje 992 kartos GT3.
Preuningeris teigė, kad automobilių gamintojas šiuo varikliu investuoja į ateitį. Negaliu komentuoti būsimų projektų, bet būtume kvaili kur nors pakartotinai nenaudoti šio variklio.
Mūsų filosofija GT automobiliuose yra išlikti natūralaus įsiurbimo. Norime išlaikyti šį variklį ateičiai, todėl įdėjome tokias milžiniškas pastangas, kad sutvarkytume variklį, neatimdami emocijų ir našumo.
Preuningerio komentarai sutampa su informacija, gauta iš šnipinėjimo filmuotos medžiagos, kurią paskelbė Variklis1 911 GT3 prototipo bandymas Niurburgringe Vokietijoje.
Stipriai užmaskuoto bandomojo automobilio variklio užrašas neabejotinai skamba kaip natūralaus įsiurbimo variklis, nes klipe nėra jokios užuominos apie švilpiančią turbiną, rašoma automobilių svetainėje.
Štai ką dar žinome apie naująjį GT3:
Dizainas
Sprendžiant iš daugybės internete sklandančių šnipinėjimo kadrų, naujasis 911 GT3 atrodo taip, lyg atrodys platesnė ir agresyvesnė nei jo pirmtakas. Nors šnipų fotografų nufotografuoti automobiliai yra padengti kamufliažu, jie vis tiek leidžia gerbėjams gerai suprasti, kaip gali atrodyti galutinė automobilio forma.
Ryškiausias automobilio bruožas yra įspūdingas fiksuotas galinis spoileris, esantis ant gale sumontuoto variklio, sakoma. Stūmoklinės galvutės . Taip pat tiesiai po juo yra mažesnis spoileris, kurio vielos tinklelis padeda aušinti variklį.
Kitą pagavome @Porsche 911 #GT3 bandymai mažai tikėtinoje, bet būtinoje aplinkoje. #Snowmageddon https://t.co/jLMhLhRqon pic.twitter.com/ZxczG16dNL
– Motor1 (@ Motor1com) 2019 m. vasario 19 d
Tuo tarpu arkos virš galinių ratų atrodo dar platesnės nei jau plataus standartinio modelio, rašoma automobilių aikštelėje. Geltonos stabdžių apkabos sufleruoja, kad prototipe sumontuoti anglies keramikos stabdžiai, kurie yra daug galingesni už standartinius plieninius stabdžius, siūlomus daugumoje kelių automobilių.
Kada jis pasirodys?
Pagal Variklis1 , naujasis 911 GT3 turėtų pasirodyti šių metų Frankfurto automobilių parodoje, kuri vyks rugsėjo 12–22 dienomis.
Tai rodo, kad pardavimo data yra pačioje 2019 m. pabaigoje arba kitų metų pradžioje.
Kiek tai kainuos?
Mažai tikėtina, kad „Porsche“ paskelbs kainas, kol vėliau šiais metais trasos automobilis debiutuos Vokietijoje.
Dabartinis 991 kartos 911 GT3 kainuoja apie 100 000 svarų sterlingų, todėl tikėkitės, kad naujoji versija bus su šiek tiek didesne kaina.
