Benzino ir dyzelino draudimas JK: kokiems automobiliams tai turės įtakos?
Švarių automobilių strategija pradedama taikyti 2040 m., todėl išimtys taikomos tik elektrifikuotoms transporto priemonėms
Dabartinės dyzelino kainos siekia 134,6 penso už litrą
Danielis Leal-Olivas / AFP / „Getty Images“.
Vyriausybė veržiasi į priekį su planais uždrausti prekiauti naujomis benzininėmis ir dyzelinėmis transporto priemonėmis Jungtinėje Karalystėje, ragindama paankstinti dabartinį 2040 m.
Draudimas iškastiniu kuru varomiems automobiliams buvo paskelbtas praėjusią vasarą po vyriausybės pranešimo apie būdus, kaip sumažinti nuodingų medžiagų išmetimą Didžiojoje Britanijoje.
Iš pradžių informacijos apie šias priemones trūko. Tai sukėlė automobilių pirkėjų painiavą, kurios transporto priemonės bus uždraustos ir ar degalais varomiems automobiliams bus taikomi didesni mokesčiai nei elektriniams modeliams.
Sausio mėnesį Automobilių gamintojų ir prekybininkų draugija (SMMT) pareiškė, kad dėl painiavos ir netikrumo dėl dyzelinių transporto priemonių apribojimų 2017 m. naujų automobilių pardavimas sumažėjo 5,7%.
Vėliau vyriausybė pateikė daugiau informacijos apie draudimą, kurį ji vadina keliu į nulį, siekdama išsiaiškinti painiavą.
Štai viskas, ką reikia žinoti apie kelią į nulį:
Kada įsigalios draudimas?
Vyriausybė planuoja 2040 m. pristatyti strategiją „Kelias į nulį“ – tikslą, kurio ji laikėsi nuo praėjusių metų paskelbimo apie transporto priemonių draudimą.
Tačiau aplinkosaugos ekspertų grupė Green Alliance mano, kad draudimas turėtų būti paankstintas dešimčia metų, siekiant paskatinti automobilių pirkėjus investuoti į elektromobilius. Globėjas pranešimus.
Ekspertų grupė teigia, kad draudimo įvedimas 2030 m. sumažintų JK priklausomybę nuo naftos importo ir smarkiai sumažintų vidaus degimo varikliu varomų transporto priemonių skaičių Didžiosios Britanijos keliuose antroje amžiaus pusėje, rašo laikraštis.
Nepaisant Žaliųjų aljanso pastangų, naujausi pranešimai rodo, kad Vyriausybė neketina nukrypti nuo savo plano inicijuoti degimo varomų automobilių uždraudimą 2040 m.
Kada „Kelio į nulį“ strategija įsigalios?
2040 m. Vyriausybė įgyvendins „Kelio į nulį“ priemones – šio tikslo ji laikėsi nuo tada, kai pernai paskelbė apie planus uždrausti prekybą automobiliais su vidaus degimo varikliais.
Pagal strategiją „Kelias į nulį“ nuo 2040 metų JK bus uždrausta prekiauti bet kokiu automobiliu, varomu tik benzinu arba dyzelinu.
Dauguma parduodamų automobilių yra su įprasto vidaus degimo varikliais, nors yra keletas hibridinių ir elektrinių modelių, kurie būtų leidžiami pagal švaraus oro strategiją. Tai yra visiškai elektriniai „Tesla“ automobiliai ir įkraunamas hibridas „Mitsubishi PHEV“.
Keletas automobilių gamintojų pristato savo tikslus parduoti tik elektrifikuotas transporto priemones WhatCar? . Pavyzdžiui, „Volvo“ paskelbė apie planus nuo kitų metų savo klientams pasiūlyti tik hibridinius ir visiškai elektrinius modelius.
Pagal naująją strategiją taip pat bus leidžiama naudoti vandenilinius automobilius.
Toyota Mirai naudoja šios rūšies degalus, tačiau tik keli kiti automobilių modeliai yra varomi vandeniliu. Norėdama padidinti pasiūlą, vyriausybė praėjusiais metais įkūrė 23 mln. svarų sterlingų fondą, skirtą padėti Didžiosios Britanijos gamintojams kurti vandenilines transporto priemones. BBC naujienos .
O kaip su hibridiniais automobiliais?
Hibridiniai automobiliai yra nežinomas veiksnys pagal Kelio į nulį taisykles, nes technologija buvo įdiegta daugiau nei du dešimtmečius ir yra įvairių formų.
Tačiau Treneris teigia, kad pagal naują strategiją Vyriausybė planuoja uždrausti hibridinius automobilius, kurie negali nuvažiuoti 50 mylių vien elektros energija.
Jei tai tiesa, visi hibridiniai modeliai, taip pat automobiliai su įprastais vidaus degimo varikliais, būtų uždrausti, rašoma žurnale. Bus leidžiami tik tam tikri hibridiniai automobiliai, kurie turi vidaus degimo variklius, bet gali būti įkraunami panašiai kaip elektra varomi automobiliai.
Pasak vyriausybės atstovo „The Independent“. kad pranešimai, kuriuose teigiama, kad bus uždrausta prekiauti hibridiniais automobiliais, buvo kategoriška netiesa.
Bet kuriuo atveju automobiliai, parduoti iki 2040 m., vis tiek galės važinėti JK keliais, nes strategija turi įtakos tik naujų transporto priemonių pardavimui.
