CES 2017: „Dell“ pristato „pirmąjį pasaulyje“ 8K ekraną
Nuo itin aštrių monitorių iki autonominio vairavimo – štai kas vyksta šių metų buitinės elektronikos parodoje
TIE
Atvyko šių metų buitinės elektronikos paroda (CES), o technologijų gigantai pradėjo pristatyti savo naujausius gaminius.
Tikimasi, kad sausio 5–8 dienomis vyksianti Las Vegaso paroda pritrauks dar daugiau automobilių gamintojų dėmesio, nes ribos tarp transporto priemonių ir vartotojų technologijų mažėja. Elektromobilių startuolis „Faraday Future“ pristatys savo pirmąjį serijinį automobilį, o „Volkswagen“ turėtų sutelkti dėmesį į mobilumą.
JAV technologijų įmonė „Nvidia“ taip pat aktyviai dalyvaus CES ir yra pasirengusi demonstruoti technologijas nuo virtualios realybės iki autonominių transporto priemonių sistemų.
Štai viskas, ką iki šiol žinome apie CES 2017.
Dell
„Dell“ nusprendė sutelkti savo pastangas į žaidimus šių metų CES parodoje, pristatydama daugybę naujų nešiojamų kompiuterių iš XPS ir „Alienware“ prekių ženklų su atnaujintais 13, 15 ir 17 colių modeliais.
Ji taip pat pristatė, kaip teigia, pirmąjį pasaulyje 32 colių 8K ekraną, kuris bus parduodamas šių metų pabaigoje. 33,2 milijono pikselių ir milijardo spalvų pasižymintis aukščiausios klasės monitorius bus parduodamas už 4 999 USD (4 044 GBP) ir tikimasi, kad jis bus skirtas pramonės profesionalams, o ne namų vartotojams.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'106029','attributes':{'class':'media-image'}}]]]
Sony
Patvirtindama visus prieš CES sklandančius gandus, „Sony“ pristatė naują išplėstinę televizijos seriją, pristatydama savo A1 seriją.
Naujuosiuose televizoriuose naudojamos ir OLED, ir HDR technologijos, todėl vaizdo kokybė bus ryškesnė ir ryškesnėmis spalvomis. Juos taip pat bus galima įsigyti 55, 65 ir 77 colių modeliuose. „Sony“ dar neatskleidė kainų, tačiau tikimasi, kad A1 serija startuos aukštesnėje rinkoje.
Audi
„Audi“ bendradarbiaus su „Nvidia“, kurdama autonominius automobilius, pranešė Las Vegase. Ši technologija bus sutelkta į be vairuotojų technologiją naudojant dirbtinį intelektą (AI), o ne programuojant automobilius keliauti iš anksto nustatytais maršrutais.
Pasak „Audi USA“ prezidento Scotto Koegho, „Nvidia“ superkompiuteriais varomi automobiliai be vairuotojo pasirodys rinkoje jau 2020 m. Parodos dalyviai galėjo tiesiogiai susipažinti su technologijomis, nes abi bendrovės siūlo pasivažinėti Q7 SUV kūrimo mulas be vairuotojo už vairo.
Galite perskaityti daugiau apie „Audi“ ir „Nvidia“. partnerystė čia .
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'106028','attributes':{'class':'media-image'}}]]]
LG
LG CES parodoje paskelbė apie naują itin plonų televizorių seriją, kurios 55 colių SJ9500 storis yra tik 0,26 colio.
Asortimentuose taip pat yra „nano-ląstelių technologija“, kuri pagerina žiūrėjimo kampus ir siūlo geresnį spalvų atvaizdavimą. Be to, yra patobulintų HDR efektų, kurie leis pagerinti šešėlius ir ryškesnius vaizdus. Kainos dar nėra žinomos, tačiau, kaip ir „Sony“, tikimasi, kad jos pakils į rinkos viršūnę.
Hyundai
„Hyundai“ pristatė savo autonominę „Ioniq“ koncepciją, kartu su „Faraday Future“ ir „Volkswagen“ demonstruodama „hiper prijungtą“ transporto priemonę.
Šiuo metu Las Vegaso bulvaruose bandomi du bandomieji mulai, siekiant įvertinti, kaip autonominės sistemos veikia miesto aplinkoje.
Sistemos be vairuotojo leidžia transporto priemonei saugiai važiuoti dideliame eisme ir aptikti netikėtai į kelią įžengiančius pėsčiuosius.
Vartotojai taip pat gali susieti juos su savo išmaniaisiais telefonais, kad vairavimo patirtis būtų labiau individualizuota, taip pat užmegztų belaidį ryšį tarp automobilio ir kitų šalia esančių prijungtų transporto priemonių.
Faradėjaus ateitis
„Faraday Future“ pristatė savo pirmąjį visiškai elektrinį serijinį automobilį FF 91, kuris konkuruos su visureigiu „Tesla Model X“.
Bendrovė teigia, kad elektromobilis nuo nulio iki 60 mylių per valandą gali įsibėgėti per 2,39 sek., todėl tai būtų greičiausiai įsibėgėjantis automobilis rinkoje ir 0,51 sek. greitesnis už konkurentą „Tesla“. Taip pat tikimasi, kad akumuliatoriaus veikimo nuotolis bus maždaug 378 mylios ir jį bus galima įkrauti namuose arba naudojant vieną iš įmonės 200 kW galios greito įkrovimo mazgų.
Daugiau apie FF 91 galite perskaityti čia .
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'105899','attributes':{'class':'media-image'}}]]]
Mercedes Benz
„Mercedes-Benz“ CES metu daugiausia dėmesio skirs autonominiam vairavimui, automobilių jungiamumui ir elektrinėms jėgos pavaroms, o į sceną iškils firmos „Concept EQ“ ir „Vision Van“.
Viskas, kas žinoma apie EQ, yra elektrinis krosoveris, primenantis žemą visureigį, kurio išorėje yra keletas mėlynų akcentų, panašių į naujausius „Mercedes“ demonstracinius automobilius. „Vision Van“ detalių taip pat mažai – bendrovė tik teigia, kad pademonstruos „gaulę naujoviškų technologijų“, skirtų vairavimui mieste.
Nvidia
„Nvidia“ pritrauks daug dėmesio CES dėl didžiulio savo produktų pasiekiamumo. Sprendžiant iš firmos laidos anonsinio vaizdo įrašo, žaidimai ir virtuali realybė galėtų užimti svarbiausią vietą tiesioginėse technologijų demonstracinėse versijose kartu su naujausiais dirbtinio intelekto pasiekimais.
Bendrovė taip pat demonstruos autonominio vairavimo technologiją, kurios priekaboje bus rodomos sistemos, galinčios aptikti netoliese esančius automobilius ir kokias transporto priemones jie yra. Ji taip pat turi glaudžius ryšius su Tesla – jie abu dirba kartu su autonominiais „superkompiuteriais“, kurie dabar yra visose naujose automobilių gamintojo transporto priemonėse.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'105866','attributes':{'class':'media-image'}}]]]
Volkswagen
Po neseniai paskelbto jos pranešimo Moia mobilumo prekės ženklas, tikimasi, kad „Volkswagen“ savo CES pastangas sutelks į vartotojų ryšį, pristatydamas naują mobiliąją programėlę.
Programa, kurią jau galima atsisiųsti tiek „Android“, tiek „iOS“, leidžia VW savininkams sukurti individualius vartotojo ID su tokia informacija kaip muzikos pasirinkimai ir sėdėjimo padėtis. Kai jie įvažiuos į būsimus „Volkswagen“ automobilius, programėlė automatiškai prisijungs prie transporto priemonės ir nustatys vairavimo aplinką, atitinkančią jų pageidavimus.
BMW
BMW paskelbė, kad bendradarbiaudama su „Intel“ ir „Intel“ iki 2017 m. antrojo pusmečio ketina išleisti 40 autonominių transporto priemonių parką.Mobileye.
Technologijos be vairuotojo bus įtrauktos į markės 7 serijos prabangų sedaną ir bus bandomos keliuose visoje Europoje ir JAV.
BMW taip pat pademonstravo savo HoloActive Touch sistemą, kuri leidžia vartotojams valdyti įvairius automobilio aspektus be fizinio jutiklinio ekrano. Netolimoje ateityje jis gali būti pradėtas gaminti, nes CES 2015 demonstruoti gestų valdikliai dabar pasiekiami 7 serijos ir naujose 5 serija .
