ES sąraše yra 11 automobilių saugos sistemų, kurios bus privalomos nuo 2021 m
Autonominis stabdymas ir automatinė greičio ribojimo pagalba yra visose naujose transporto priemonėse privalomos funkcijos
„Tesla“ modelis S yra vienas iš daugelio naujų automobilių, galinčių autonomiškai stabdyti (AEB)
Tesla
ES Komisija nusprendė, kad 11 saugos priemonių, įskaitant autonominį avarinį stabdymą, bus privalomos visuose naujuose automobiliuose nuo 2021 m.
Kartu su AEB, kuris Automobilių pirkėjas sako, kad šiuo metu daugeliui automobilių yra brangus pasirinkimas, naujose transporto priemonėse taip pat turi būti įrengta eismo juostos laikymosi pagalba, vairuotojo nuovargį nustatantys monitoriai ir atbulinės eigos kameros.
Šiuo žingsniu siekiama drastiškai pagerinti kelių eismo saugumą, o naujosios taisyklės 2020–2030 m. padės išgelbėti apie 7 300 gyvybių ir išvengti 39 000 rimtų sužalojimų.
AEB padarymas privalomu yra saugesnio vairavimo veiksnys, sakoma Auto Express . Pranešama, kad sistema, kuri automatiškai įjungia stabdžius, kai vairuotojas nereaguoja į kliūtį kelyje, sumažina susidūrimų iš galo skaičių 38%.
Tuo tarpu atbulinės eigos kameros, kurios neseniai tapo standartine naujų automobilių, parduodamų JAV, komplektacija, kasmet išgelbės apie 95 gyvybes.
Nors daugumą privalomųjų sistemų palankiai įvertino kelių saugumo grupės, Treneris praneša, kad viena iš funkcijų – išmanioji greičio palaikymo sistema – sulaukė kritikų kritikos.
Sistema kontroliuoja automobilių greitį nuskaitydama kelio ženklus, kur įmanoma, rašoma žurnale, tačiau kai kurie žmonės mano, kad ši funkcija yra pirmasis žingsnis siekiant visiško automobilio greičio valdymo.
Europos Komisijos rinkų vadovė Elzbieta Bienkowska teigė, kad autonominės saugos sistemos yra kitas svarbus žingsnis mažinant nelaimingų atsitikimų keliuose skaičių, kurių 90% sukelia žmogaus klaidos.
Tikimasi, kad per ateinančius kelerius metus bus atskleista daugiau privalomų saugos priemonių.
11 saugos priemonių, įpareigotų nuo 2021 m
Pažangus avarinis stabdymas
Alkoholinio blokavimo įrengimo palengvinimas
Mieguistumas ir dėmesio nustatymas
Įvykių (nelaimingų atsitikimų) duomenų registratorius
Avarinio stabdymo signalas
Viso pločio priekinės keleivio apsaugos nuo susidūrimo testas ir patobulinti saugos diržai
Galvos smūgio zonos padidinimas pėstiesiems ir dviratininkams, taip pat apsauginis stiklas
Išmani greičio pagalba
Pagalba laikantis eismo juostos
Keleivių apsauga nuo smūgio į šoną
Atbulinės eigos kamera arba aptikimo sistema
