F1 2018 žaidimų apžvalgos: ar Codemasters sukūrė geriausią iki šiol Formulės 1 žaidimą?

Žinios

Inona Ny Sarimihetsika Ho Hita?

Andro Amin'Ny Herinandro:

Genre:

Karazana: Movie Andian-Dahatsoratra

Atnaujintas automobilio valdymas ir žaidėjų interviu šių metų įmoka padaro kol kas įspūdingiausia

„Force India“ atstovas Estebanas Oconas išbando Paulo Ricardo trasą

Codemasters

Jau galimas kitas „Codermasters“ Formulės 1 franšizės įrašas, kuriame rasite visas naujausias šių metų F1 sezono trasas ir automobilius.

F1 2018 m yra dar gilesnis karjeros režimas, kai žaidėjai gali dalyvauti interviu, kad padėtų jiems pereiti į geresnes komandas per kiekvieną sezoną. Taip pat debiutuoja prieštaringai vertinama aureolė šių metų žaidimas, kaip ir naujoji Le Castellet trasa, skirta Prancūzijos Grand Prix.

Naujasis pavadinimas pasiekiamas „Microsoft“ ir „Sony“ konsolėse. PC žaidėjai taip pat gali gauti žaidimą, tačiau „Nintendo Switch“ versija nebuvo paskelbta.

Štai ką jums reikia žinoti F1 2018 m :

„The Week“ apžvalgos „F1 2018“.

F1 2018 m oficialiai nebus išleistas dar savaitę, tačiau „The Week“ buvo suteikta išankstinė žaidimo kopija. Tai reiškia, kad galime pasiūlyti žaidėjams sėkmę, palyginti su praėjusių metų įmoka.

Mažai kas pasikeitė nuo praėjusių metų realaus F1 sezono iki šių metų čempionato. Nedideli taisyklių patobulinimai, tokie kaip halo saugos įtaiso pridėjimas aplink kabiną ir praėjusių metų didelių variklio gaubtų pašalinimas, yra vieninteliai dėmesio verti skirtumai 2018 m. čempionate.

Stabilumas sporto taisyklėse kartais gali būti iššūkis žaidimų kūrėjams. Jei realaus pasaulio serijose yra nedaug pakeitimų, kūrėjai turi rasti naujų būdų, kaip diegti naujoves, tiksliai reprezentuojant sportą virtualiame pasaulyje.

Dėkingai, F1 2018 m kūrėjas Codemasters priėmė iššūkį, pristatydamas daugybę įdomių naujų funkcijų, kurios padeda šių metų žaidimui išsiskirti. F1 2017 m .

Vienas iš pagrindinių šių metų F1 titulo pakeitimų yra patobulintas valdymo modelis. Tai labai panašu į praėjusių metų žaidimą, nes realūs automobiliai beveik nepasikeitė. Tačiau tiksliau modeliuojama kiekvieno automobilio pakaba ir tai, kaip padangos reaguoja į vairuotojo veiksmus.

Tai ypač pastebima skrendant įtemptais ir vingiuotais Vengrijos Grand Prix trasos posūkiais. Dabar automobiliai vibruos ir klibės važiuodami per bortelį išvažiuojant iš posūkio. Tai reikšmingas patobulinimas, palyginti su palyginti kietomis transporto priemonėmis F1 2017 m.

Kitas įspūdingas aspektas F1 2018 m yra rodiklis, kuriuo įgyjate išteklių taškų, kurie gali būti naudojami jūsų automobiliui atnaujinti.

Į F1 2017 m , žaidėjai turėjo baigti kelis sezonus, kad pamatytų kokius nors pastebimus savo automobilio patobulinimus. Šių metų žaidime tai pasikeitė, nes per kelias lenktynes automobilyje gali būti sumontuoti dideli atnaujinimai.

Taip pat džiaugėmės, kad po seanso interviu sugrįžo po to, kai funkcija buvo pašalinta F1 2011 m . Dabar prie žaidėjų gali atsitiktinai kreiptis žurnalistė, vardu Claire, kuri užduos klausimus apie tai, kaip praėjo jūsų lenktynės ir ką manote apie savo komandą.

Jos užduodami klausimai turės įtakos tam, kaip komandos jus suvoks. Pasirinkę tam tikrus atsakymus, galite patraukti tokių pirmaujančių komplektų kaip „Mercedes-AMG“ ir „Ferrari“ dėmesį.

Tačiau nors naujos funkcijos yra sveikintinas serijos papildymas, vis dar yra keletas sričių F1 2018 m kurios nepadaro to tobulu žaidimu.

Pavyzdžiui, kitų lenktynininkų vieno žaidėjo karjeros režimu sunkumai skiriasi. Pastebėjome, kad per treniruotes ir kvalifikaciją kartais nukrypdavome nuo tempo dviem sekundėmis, tik pačiose lenktynėse esame žymiai greitesni.

Dėl to lenktynių savaitgaliai jaučiasi nesubalansuoti. Sumažinkite sunkumą iki taško, kai treniruotėse būsite konkurencingas ir lenktynių metu pralenksite varžovą. Nors dėl didėjančių sunkumų kvalifikacija tampa beveik neįmanoma, lenktynės tampa daug naudingesnės.

Panaši problema įvyko praėjusių metų pavadinime, kurią Codemasters ištaisė atnaujindama programinę įrangą netrukus po žaidimo paleidimo. Tikimės, kad taip nutiks ir su F1 2018 m .

Priešininkai vieno žaidėjo lenktynėse taip pat yra daug agresyvesni šių metų žaidime. Žaidėjai gali kauliuoti su Lewisu Hamiltonu ir atremti Sebastianą Vettelį siekdami pergalės, o tai gali priversti juos jaustis taip, lyg atsidurtų tikrojo F1 automobilio sėdynėje.

Tačiau, esant dabartinei padėčiai, varžovai gali būti per daug optimistiški savo lenkimo manevruose. Kartais pastebėdavome, kad kiti vairuotojai atsitrenkdavo į mūsų automobilio šoną, nes tiesiog per vėlai stabdė posūkyje.

Tačiau tai tik keletas sunkumų su priešininkais, kuriuos, be jokios abejonės, „Codemasters“ pašalins po žaidimo pradžios. Ir šios klaidos tikrai neturi neigiamos įtakos žaidimo eigai, jos tik šiek tiek vargina.

galiausiai, F1 2018 m yra labiausiai patobulintas ir daug funkcijų turintis lenktynių žaidimas, atsiradęs iš Codemasters Formulės 1 franšizės.

Atsižvelgiant į tai, kad Birmingeme įsikūrusi studija nuo 2010 m. gamina puikius F1 žaidimus, šių metų dalis, be jokios abejonės, yra geriausias kada nors buvęs F1 titulas.

Ką sako ekspertai?

Nebuvo pridėta jokių svarbių naujų funkcijų F1 2018 m nuo praėjusių metų įmokos, bet Globėjas sako, kad „Codemasters“ šiuos žaidimus kuria devynerius metus ir dabar tai yra puikus menas.

Žaidimo grafikos atnaujinimas yra vienas reikšmingų pakeitimų F1 2018 m , tačiau tai atnaujintas valdymo modelis, kuris tikrai paliks įspūdį gerbėjams, rašoma laikraštyje. Žaidimo automobiliai atrodo tikslesni nei bet kada anksčiau ir, be abejo, yra įtikinamesni nei bet kuriame kitame konsoliniame lenktynių simuliatoriuje.

Tuo tarpu Gamespot giria patobulintą vieno žaidėjo karjeros režimą, kuriame yra daug naujų funkcijų, skirtų išlaikyti žaidėjų įsitraukimą kelis sezonus. Vienas iš pagrindinių papildymų yra Claire, žurnalistė, kuri po lenktynių kartais užduoda žaidėjams klausimų.

Žaidėjai turi išmintingai pasirinkti atsakymus, nes jų atsakymas gali turėti didelės įtakos jų karjerai, rašoma žaidimų svetainėje. Pavyzdžiui, pagirdami savo komandą po sunkių lenktynių, padidinsite automobilio atnaujinimo patikimumą. Kritiniai komentarai turi priešingą poveikį, o tai reiškia, kad atnaujintos dalys gali užtrukti ilgiau.

IGN daro išvadą, kad patobulinimai F1 2018 m yra didele dalimi laipsniškas ir dažnai labai subtilus, palyginti su praėjusių metų žaidimu.

Tačiau apskritai žaidimas gali pasigirti iki šiol geriausiu Codemasters lenktynių serijos valdymo modeliu. Tai, be patobulinto vieno žaidėjo karjeros režimo, leidžia F1 2018 m absoliučiai geriausias F1 žaidimas iki šiol.

Išleidimo data ir užsakymai

Codemasters paleistas F1 2018 m rugpjūčio 24 d., Belgijos Grand Prix savaitgalį.

Gerbėjai nekantrauja, kad jie susitvarkytų F1 2018 m Žaidimą galima užsisakyti iš Amazon. The Xbox One ir Playstation 4 versijas galima įsigyti už 54,99 GBP, o Kompiuteris leidimas yra šiek tiek pigesnis – £39,99.

Taigi kas naujo?

Bus pasiūlyta daug naujų funkcijų F1 2018 m , įskaitant išplėstinį karjeros režimą, kai žaidėjai gali duoti interviu po lenktynių, kad padėtų jiems pasirašyti naujas komandas, pasak žaidimo direktoriaus Lee Matherio.

Galite važiuoti su bet kuria komanda # F12018 ir naudokite derybas dėl sutarties, kad gautumėte geriausią pasiūlymą.
- Lee Mather (@TheLeeMather) 2018 m. birželio 18 d

Taip pat yra nauja trasa – Le Castellet, pietryčių Prancūzijoje, kai po dešimties metų pertraukos grįžta Prancūzijos Grand Prix. Vokietija taip pat grįžo į kalendorių 2018 m., po metų pertraukos, todėl pasirodys ir Hokenheimringo trasa.

Žaidėjai galės pasiekti visus 2018 m. sezono automobilius ir vairuotojus, įskaitant šių metų žvaigždę Charlesą Leclercą.

Ar taisyklės keičiasi tarp sezonų?

Taip, jie daro, bet pagrindiniai taisyklių pakeitimai įvyksta atsitiktinai ir įvyksta sezono pabaigoje žaidimo karjeros režimu.

Žaidimo kūrėjas Codemasters pristatė tyrimų ir plėtros (R&D) sistemą F1 2016 m sukurtas tam, kad žaidėjai galėtų atnaujinti savo automobilį kelis sezonus. Tai buvo išplėsta m F1 2017 m per komandai skirtas premijas ir pasiūlyti žaidėjams patobulinti naujas automobilio sritis, sako Motorsport.com .

Padėti žaidėjams labiau įsitraukti į karjeros režimą F1 2018 m , žaidimas leidžia sutaupyti tyrimų ir plėtros taškų ruošiantis atsitiktiniams ir dideliems taisyklių pakeitimams sezono pabaigoje, rašoma svetainėje. Kuo daugiau taškų žaidėjas sutaupys, tuo greitesnis bus jo automobilis po taisyklių pakeitimų įsigaliojimo.

Lee Mather, direktorius F1 2018 m , pasakojo Automobilių sportas : „Ferrari“ buvo dominuojanti era, „Red Bull“ – dominuojanti era, „Mercedes“ dabar išgyvena dominuojančią erą – ir jos dažniausiai keičiasi pasikeitus taisyklėms.

Dabar yra galimybė sezono pabaigoje pakeisti taisykles ir, jei žaidėjas nuspręs apsaugoti kai kuriuos savo MTEP [taškus], kitą sezoną galės pradėti su stipriu automobiliu.

Kitos komandos ir vairuotojai taip pat gali sutaupyti savo tyrimų ir plėtros taškų, kad pasiruoštų taisyklių pakeitimui, sako Mather. Todėl žaidėjai turi pradėti ruoštis iš anksto, jei nori būti konkurencingi po to, kai pasikeitė taisyklės.

Ką apie prieštaringą aureolę?

2018 m. F1 priartėjo prie uždarų kabinų, kai buvo įdiegta aureolė – anglies pluoštu apvyniotas metalinis strypas aplink vairuotojo galvą ir plonas statramstis priešais vairą.

Globėjas Richardas Williamsas aureolę apibūdino kaip veiksmingiausią būdą sumažinti F1 patrauklumą, o kiti lenktynių gerbėjai jo taip pat nesutiko.

Kalbėdamas su IGN „Electronics Entertainment Expo“ (E3) Mather sakė, kad „Codemasters“ bandė tiksliai atkurti 2018 m. sezoną, todėl aureolė visuose automobiliuose bus tokia pat, kaip ir realiame gyvenime.

Tačiau jis teigė, kad žaidėjai galės nuimti centrinį aureolės statramstį, kad pagerintų matomumą žaisdami kabinos vaizde.

Kiekvienas klasikinis automobilis patvirtintas

Praėjusiais metais po trejų metų pertraukos sugrįžę į seriją, klasikiniai automobiliai vėl sugrįžo F1 2018 m .

Visa istorinė technika iš F1 2017 m žaidimą bus galima įsigyti nauja dalimi, kartu su papildomais aštuoniais per pastaruosius 40 metų geriausiais automobiliais.

Tarp automobilių patvirtino už jų F1 2018 m debiutavo Brawn GP 001, kurį Jensonas Buttonas vairavo 2009 m. čempionate, ir Juan Pablo Montoya Williams FW26 nuo 2004 m.

Likusios šešios ikoniškos transporto priemonės yra paimtos iš 1970-ųjų ir 1980-ųjų eros. Du išskirtiniai yra McLaren M23D ir Ferrari 312 T2, kurie abu buvo įamžinti 2013 m. Skubėti, sako Automobilių sportas .

Žaidėjai gali vairuoti bet kuris iš aštuonių naujokų, kartu su praėjusių metų žaidimo mašinomis, nuo pat pradžių F1 2018 m. žurnalas rašo.

Tačiau „Brawn GP 001“ ir „Williams FW26“ iš pradžių bus prieinami tik tiems, kurie iš anksto užsisakė žaidimą, o po 60 dienų jie bus paleisti kaip mokamas atsisiunčiamas turinys.

Nauji automobiliai yra: