Frankfurto automobilių paroda 2019: naujas Land Rover Defender, Honda e ir kt
Nuo elektrinių hečbekų iki visur naudojamų visureigių – iki šiol geriausi Vokietijos automobilių atskleidimai
SeanGallup / GettyImages
Frankfurto automobilių paroda oficialiai atvira visuomenei šiandien, praėjus kelioms dienoms po to, kai pasaulio automobilių gamintojai renginyje pristatė savo naujus serijinius automobilius ir koncepcijas.
Daugelis pirmaujančių markių kasmetiniame renginyje, vykstančiame alternatyviais Paryžiaus automobilių parodos metais, praneša apie automobilių gamybą.
Šių metų didžiausias atskleidimas apima naujų elektromobilių seriją, o „Honda“, „Porsche“ ir „Volkswagen“ pristato naujausių elektromobilių gamybos specifikacijas.
Visuomenei automobilių paroda prasideda šiandien ir tęsis dešimt dienų. Tačiau dauguma pagrindinių pristatymų jau įvyko, todėl čia yra mūsų kol kas didžiausių pranešimų pasirinkimas:
Audi RS6 Avant
„Audi“ nusprendė palenkti savo varžovus, pristatydama naująjį „RS6 Avant“ likus kelioms savaitėms iki Frankfurto parodos.
Eksploatacinės klasės universalas, pagamintas įprasto A6 modelio pagrindu, gali pasigirti agresyvia nauja išvaizda, su specialiai pritaikytu galiniu sparnu ir raumeningomis ratų arkomis. Tiesą sakant, vienintelės dalys, perkeltos iš standartinio A6, yra stogas, galinės durys ir bagažinės dangtis. Auto Express .
Po variklio dangčiu sėdi dviejų turbinų V8 variklis, išvystantis 592 AG ir 590 svarų pėdų sukimo momentą, paleidžiantis automobilį nuo 0 iki 62 mylių per valandą superautomobiliui konkuruojant per 3,6 sekundės. Evo . O tiems, kurie naudojasi pasirenkamu „Dynamic Plus“ paketu, „Audi“ padidins automobilio didžiausio greičio apribojimą nuo 155 mylių per valandą iki 190 mylių per valandą.
„RS6 Avant“ bus parduodamas 2020 m. pradžioje, o JK kainodara bus paskelbta artimiausiais mėnesiais.
Audi RS7
Likus kelioms savaitėms iki Frankfurto parodos, „Audi“ pristatė savo „A6 Avant“ RS versiją, tačiau Vokietijos automobilių gamintojas automobilių parodoje turi dar vieną efektyvų automobilį – naująjį RS7.
Keturių durų kupė yra patobulinta markės A7 versija, tačiau jame yra 4,0 l dviejų turbinų V8 variklis, kuris išvysto 592 AG ir 590 svarų pėdų sukimo momentą. Aukščiausia pavara .
Šis variklis, kartu su „Audi“ visų varančiųjų ratų sistema, gali paleisti keleivius nuo nulio iki 62 mylių per valandą per 3,6 sekundės ir pasiekti maksimalų 190 mylių per valandą greitį. Stūmoklio galvutės pranešimus.
Pagal Automobilis žurnalo, pristatymai prasidės per pirmuosius kelis 2020 m. mėnesius, o kainos prasidės nuo maždaug 90 000 svarų sterlingų.
BMW X6 Vantablack
BMW Frankfurte demonstruos vienkartinę savo naujojo X6 versiją, kuri, bendrovės teigimu, yra juodiausias pasaulyje juodas automobilis.
Vokietijos automobilių gamintojas teigia, kad riboto leidimo X6 yra pirmasis automobilis, nudažytas Vantablack spalva – ypatinga spalva, kuri sugeria šviesą, o ne ją atspindi. Dėl to transporto priemonė atrodo 2D arba kaip visatos skylė, sako Aukščiausia pavara .
Džiaugiamės, kad jie jį naudojo naujajame X6, sako automobilių svetainė.
BMW neplanuoja išleisti X6 Vantablack kaip serijinio modelio, ypač dėl to, kad dažai užmaskuoja automobilio dizainą.
Honda e
„Honda e“ – pirmasis automobilių gamintojo bandymas sukurti visiškai elektrinį miesto automobilį – debiutuoja Frankfurte.
Stilingas miesto automobilis varomas 35,5 kWh ličio jonų akumuliatoriumi, kuris vienu įkrovimu nuvažiuoja 125 mylias, pažymi EV naujienų svetainė. Electrek . Automobilis taip pat gali įkrauti nuo nulio iki 80 % maždaug per 30 minučių – pirkėjai gali įsigyti savo „Honda“ įkrovimo rinkinį, kad galėtų pasipildyti elektromobilį namuose.
„Honda“ elektromobilių pardavimą pradės kitų metų pradžioje, o kainos prasidės nuo 26 160 svarų. Auto Express . Į šį skaičių atsižvelgiama į 3500 svarų sterlingų vyriausybės dotaciją, suteiktą nulinės emisijos automobilių pirkėjams.
Lamborghini sian
„Lamborghini“ pristatė savo naują riboto leidimo „Sian“ superautomobilį likus savaitei iki viešo debiuto Frankfurto parodoje.
Remiantis italų markės Aventador superautomobiliu, Sian yra įkvėptas praėjusių metų visiškai elektrinio Terzo Millennio koncepcijos ir dizaino, ir eksploatacinių savybių. Automobilio Y formos LED priekiniai žibintai ir kampinės plokštės primena radikalią koncepciją, kaip ir didžiulės orlaidės, esančios už durų.
Už vairuotojo galvos sėdi tas pats 6,5 l atmosferinis V12 variklis kaip ir Aventador, nors ir su elektriniu posūkiu. „Lamborghini“ automobilyje įrengė 48 voltų e-variklį, kuris padidina automobilio galią dar 33 AG. Aukščiausia pavara .
Tai reiškia, kad „Sian“ yra ne tik pirmasis bendrovės elektrifikuotas modelis, bet ir galingiausias serijinis automobilis, kokį ji kada nors pagamino, pažymi automobilių svetainė. Sian elektrifikuotas V12 variklis išvysto 807 AG visiems keturiems ratams, o nuo 0 iki 62 mylių per valandą įsibėgėja per mažiau nei 2,8 sekundės.
Bus pagaminti tik 63 pavyzdžiai – ir „Lamborghini“ pardavė kiekvieną iš jų.
Land Rover gynėjas
Pagaliau buvo pristatytas ilgai lauktas Land Rover Defender, žymintis britų markės ikoninio visureigio sugrįžimą po trejų metų pertraukos.
Plačiai laikomas viena iš prasčiausiai saugomų paslapčių automobilių pramonėje – po daugybės šnipų šūvių, nutekėjimų ir oficialių anonsinių vaizdų – naujasis „Defender“ sujungia tvirtus originalaus modelio visureigio sugebėjimus bet kur ir aukščiausios kokybės pranašumus.
Atgimęs 4x4 galėjo būti kuriamas ilgai, tačiau būsimiems pirkėjams nereikės ilgai laukti. Penkių durų modeliai, pažymėti „Defender 110“, bus pristatyti klientams 2020 m. pradžioje ir jų kaina bus 45 240 GBP. Treneris pranešimus.
Trumpos bazės, trijų durų 90 variantas, kainuojantis apie 40 000 svarų sterlingų, netrukus pasirodys rinkoje, o ilgos 130 ratų bazės modelis ruošiamas pristatymui 2022 m., rašoma žurnale.
Mercedes-Benz Vision EQS koncepcija
Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019 m
spaudos nuotrauka, nenaudoti reklamos tikslais
„Mercedes-Benz“ pristatė naują visiškai elektrinių EQ serijos elementą Vokietijoje, o nauja „Vision EQS“ koncepcija užsimena apie būsimą prabangaus S klasės sedano EV versiją.
AKS bus iki šiol pažangiausias bendrovės gamybos modelis, kai jis bus paleistas 2021 m., kuriame jis kovos su „Tesla Model S“ ir būsimu „Jaguar XJ Electric“, sakoma. Treneris .
Jį varo du elektros varikliai, po vieną ant kiekvienos ašies, kurių bendra galia yra 470 AG ir 560 svarų pėdų sukimo momentas, rašoma automobilių žurnale. „Mercedes“ prognozuoja, kad akumuliatoriaus atstumas yra maždaug 435 mylios, o tai yra 158 myliomis daugiau nei gali įveikti įmonės EQC krosoveris.
Kol kas nėra žodžio apie kainas. Atsižvelgiant į tai, kad įmonės dabartinės S klasės vidaus degimo variklių kaina yra 76 540 GBP, tikėkitės, kad AKS kainuos beveik 100 000 svarų sterlingų ribą, jei ne daugiau.
Mini elektrinis
Mini
Jau dešimt metų buvo kuriama, tačiau „Mini Electric“ pagaliau buvo pristatytas liepos mėn., prieš savo viešą debiutą kitą mėnesį vyksiančiame Vokietijos renginyje.
Remiantis standartiniu trijų durų Cooper S hečbeku, Mini Electric turi tą pačią sinchroninio elektros variklio sistemą kaip ir BMW i3 ir atitinka miesto automobilio 181 AG galią ir 199 lb-ft sukimo momentą. Evo .
Prie variklio sistemos prijungtas 32,6 kWh baterijų blokas, kuris užtikrina maždaug 124 mylių atstumą pagal realaus pasaulio WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) matavimo sistemą.
Kainos prasideda nuo 24 400 GBP, pristatymas prasidės 2020 m. kovo mėn.
Porsche taycan
Porsche
Pirmojo visiškai elektrinio serijinio „Porsche“ automobilio laukimas pagaliau baigėsi, nes „Taycan“ buvo pristatytas internete prieš pasaulinį debiutą automobilių parodoje.
„Taycan“ yra pagrįstas visiškai nauja gamybos platforma, kuri yra specialiai sukurta elektrinei jėgos pavarai Automobilis žurnalas. Tai reiškia, kad kad ir koks didelis būtų klientų poreikis, „Taycan“ nebus su vidaus degimo varikliu.
Tačiau ne tiek daug pirkėjų norės su įprastu varikliu, nes atrodo, kad „Taycan“ taps vienu greičiausių „Porsche“ modelių. Didžiausias „Turbo S“ modelis išvysto iki 750 AG galingiausiu važiavimo režimu, kuris gali paleisti keleivius nuo 0 iki 62 mylių per valandą per 2,8 sekundės. Auto Express .
Nors įprasti Turbo modeliai veikia šiek tiek lėčiau – 3,2 sekundės, jie siūlo geriausią akumuliatoriaus veikimo diapazoną: 281 mylia, palyginti su 261 mylia Turbo S, pažymi. WhatCar? .
Užsakymai galimi jau dabar: „Turbo“ modeliai kainuoja nuo 115 858 GBP, o aukščiausios klasės „Turbo S“ automobiliai – nuo 138 826 GBP. Pirmieji užsakymus pateikę klientai prie naujojo elektromobilio vairo galės sėsti kitų metų pradžioje.
Volkswagen ID.3
Naujasis „Volkswagen“ ID.3 yra pirmasis Vokietijos automobilių gamintojo smūgis į elektrinį masinės gamybos automobilį – ir, ko gero, svarbiausias naujas modelis nuo pirminio „Golf“ pasirodymo 1974 m.
ID.3 taip pat labai panašus į automobilių gamintojo populiarų hečbeką. Pagal Auto Express EV yra tik 3 mm ilgesnis ir 19 mm platesnis nei Golf. Tačiau ratų bazė yra 145 mm ilgesnė nei hečbeko su vidaus degimo varikliu, o tai reiškia, kad viduje turėtų būti dar daugiau vietos kojoms.
Pradinio lygio modeliai gali nuvažiuoti nuo 143 iki 205 mylių vienu įkrovimu, o aukščiausios kokybės modeliai siūlo maždaug 242–342 mylių baterijos atstumą.
Išankstiniai užsakymai vyksta jau dabar, o kainos turėtų prasidėti nuo maždaug 26 000 svarų sterlingų.
Naujas Volkswagen ženklelis
Kartu su savo ID.3 EV pristatymu „Volkswagen“ Frankfurte pristatė naują logotipą, kuriuo siekiama nubrėžti „Dieselgate“ skandalo pasekmes. Treneris . Logotipas pirmą kartą atsiras ant naujojo bendrovės elektromobilio, simbolizuojantis jos perėjimą nuo prieštaringai vertinamų dyzelinių variklių ir švaresnės elektromobilių ateities.
Dvimatis dizainas buvo sukurtas taip, kad geriau veiktų skaitmeninėse platformose, taip pat būtų lankstesnis gaminių asortimentas, praneša žurnalas, kuriame priduriama, kad įmonės GTI modeliuose logotipas bus nudažytas raudona spalva.
