Lamborghini Aventador 2022: dizaino koncepcija, V12 hibridinės specifikacijos ir išleidimo data
Kitas pavyzdinis superautomobilis bus pirmasis italų firmos elektrifikuotas modelis

Lamborghini Terzo Millennio koncepcija nuo 2017 m. gali būti įkvėpimas naujajam Aventador
Lamborghini
Lamborghini Aventador superautomobiliui jau aštuoneri metai, italų markė atskleidė kai kurias pirmąsias detales apie savo flagmano įpėdinį.
Interviu su Automobilis žurnale, bendrovės technologijų vadovas Maurizio Reggiani patvirtino, kad „Aventador“ pakaitalas bus pirmasis „Lamborghini“, kuriame bus įkraunama hibridinė sistema, padėsianti pasiekti griežtus Europos Sąjungos išmetamų teršalų tikslus.
„Aventador“ pakaitalas bus natūraliai įsiurbiamas ir įkraunamas hibridas, nes tai yra geriausias „Lamborghini“ emocijų ir DNR derinys, sakė Reggiani. Šiuo metu nėra problema gauti patvirtinimą visame pasaulyje.
Šaltiniai taip pat teigia, kad naujasis „Aventador“ bus gaminamas ant unikalios gamybos platformos, priešingai nei pigesnis „Huracan“, kurio pagrindas yra „Audi R8“.
Naujojo automobilio kūrimas jau vyksta, tačiau „Lamborghini“ vadovas Stefano Domenicali „Car“ sakė, kad bendrovė neskuba palikti dabartinio „Aventador“.
Dabartinis modelis buvo pristatytas 2011 m., o pernai vis dar buvo parduota 1200 automobilių. Iš mūsų [bendros] apimties tai vis dar yra daug, sakė jis.
Todėl manoma, kad naujasis automobilis nebus pristatytas dar gana ilgai, tačiau ant stalo vis dar yra daug informacijos, kuri turėtų sudominti gerbėjus:
Išleidimo data
„Lamborghini“ šiuo metu pereina iš „Audi“ nuosavybės į „Porsche“, kurios abi priklauso „Volkswagen Group“, – teigia „Car“. Pranešama, kad šis žingsnis sulėtino „Aventodor“ pakeitimo kūrimą ir tikimasi, kad jis pasirodys tik 2022 m.
Kaina
„Aventador“ ir jo pirmtakai „Murcielago“ ir „Diablo“ buvo galingiausi „Lamborghini“ masinės gamybos automobiliai, todėl jų kaina yra didelė.
Šiandieninis „Aventador“ kainuoja šiek tiek daugiau nei 270 000 svarų sterlingų, tačiau mažai ką galima teigti, kad naujasis modelis bus žymiai brangesnis. Tačiau tai gali pasikeisti iki automobilio išleidimo 2022 m.
Dizainas
Ankstesniais metais „Lamborghini“ savo serijinių automobilių dizainą dažnai rėmindavo riboto važiavimo vikšrinių transporto priemonių ar koncepcinių modelių išvaizda.
Pavyzdžiui, „Aventador“ dizainą galima atsekti iki „Reventon“ superautomobilio, o „Huracan“ stilius perima kelis elementus iš tik trasoje esančio Sesto Elemento.
Nors informacijos apie „Aventador“ įpėdinio dizainą yra nedaug, koncepcijos menininkas Avarvarii „Instagram“ paskelbė vaizdą, kuriame parodyta, kaip gali atrodyti naujasis modelis.
Vaizdas rodo, kad automobilis perims keletą dizaino užuominų iš radikalios tik elektra varomos Terzo Millennio koncepcijos (nuotrauka viršuje), įskaitant Y formos dienos žibintus priekyje ir du aerodinaminius pelekus, užkimšusius už priekinių ratų.
Iš galo automobilis įgauna itin sandarų Terzo Millennio variklio gaubtą su plonu kėbulo sluoksniu, jungiančiu saloną su galinių ratų arkomis. Konstrukcija palieka didelę skylę tarp variklio skyriaus ir galinės ašies, kuri turėtų gerokai padidinti prispaudimo jėgą, palyginti su senuoju modeliu.
Tačiau dizainas yra tik koncepcija ir dar reikia patvirtinti, kad superautomobilis nukopijuos savo stilių iš radikalaus Terzo Millennio.
Variklis ir našumas
Kaip minėjo Reggiani, „Aventador“ pakaitalas bus aprūpintas įkraunama hibridine sistema, kuri yra suporuota su natūralaus įsiurbimo varikliu.
Gerbėjams bus malonu išgirsti, kad naujajame automobilyje pasirodys staugiantis 6,5 l V12 variklis, varantis dabartinį „Aventador“, nors su daugybe patobulinimų, siekiant padidinti galią ir sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį iki minimumo. Variklis1 .
Svetainėje teigiama, kad automobilio akumuliatorius bus laikomas automobilio centre, kad būtų lengviau nuleisti svorio centrą, o tai savo ruožtu pagerina valdymą.
Nors „Lamborghini“ informaciją apie hibridinę sistemą saugo po užraktu ir raktu, tai, kad tai yra įkraunamas variklis, rodo, kad pirkėjai galės vairuoti automobilį varydami vien akumuliatoriaus energiją.
Hibridinė sistema taip pat gali būti naudojama siekiant pagerinti superautomobilio galią, sako Car. Kai variklis ir elektros variklio sistema veiks kartu, „Aventador“ pakaitalas pagamins daugiau nei 1000 AG.