Los Andželo automobilių paroda 2018: keisti ir nuostabūs koncepciniai automobiliai
Nuo galingo Rivian pikapo iki 1,7 mln. svarų sterlingų kainuojančio 250 mylių per valandą greitį turinčio visiškai elektrinio „Pininfarina“ – tai geriausi Los Andžele debiutuojantys prototipai
BMW Vision iNext naudoja tą pačią gamybos platformą, kuri bus elektrinės 3 serijos pagrindas
2018 m. „Getty Images“.
Los Andželo automobilių paroda įsibėgėja, o automobilių gamintojai buvo užsiėmę savo naujausių serijinių modelių pristatymu.
Į trasą orientuoti „Mercedes-AMG GT R Pro“ ir naujasis „Porsche 911“ pavogė antraštes nuo tada, kai buvo pristatyti Los Andželo parodoje, kuri vyksta iki gruodžio 9 d., tačiau lankytojus sužavėjo ir daugybė keistų ir laukinių koncepcinių automobilių.
Štai geriausios koncepcijos ir prototipai, debiutuojantys LA renginyje:
Audi E-tron GT
AFP_1B7054
AFP/Getty Images
„Audi“ kuria elegantišką elektrinį keturių durų kupė, naudodama nekantriai laukto „Porsche Taycan“ pagrindus.
Su stiliumi, įkvėptu bendrovės PB18 elektrinio superautomobilio koncepcijos, kuri debiutavo Pebble Beach Concours d'Elegance rugpjūtį, E-tron GT naudoja 96 kWh akumuliatorių sistemą ir porą elektros variklių, kad pasiektų įspūdingą 0–62 mylių per valandą greitį per 3,5 sekundės, Treneris pranešimus.
„E-tron GT“ salone taip pat naudoja daugybę perdirbtų medžiagų, įskaitant senus tinklelius kilimams. Evo .
Tikimasi, kad „Audi“ elektromobilių pardavimą pradės 2020 m.
Rivian R1S ir R1T
Los Andžele į sceną įsiveržė naujas elektromobilių gamintojas, kai JAV įsikūrusi „Rivian“ nuėmė dangčius nuo naujojo visureigio R1S ir pikapo R1T.
Abu modeliai sukurti ant tos pačios visiškai elektrinės platformos, kuri vienu įkrovimu nuvažiuoja 400 mylių, o 0–60 mylių per valandą greičio – maždaug tris sekundes. Auto Express pranešimus. R1S ir R1T turi keturis elektros variklius, išdėstytus ant kiekvieno rato, kurie užtikrina visų ratų pavarą ir superautomobiliams konkuruojančią 754 AG galią.
R1S modelių kaina yra palyginti kukli – 65 000 USD (50 900 GBP), rašoma automobilių žurnale, o R1T pikapas kainuoja 61 500 USD (48 300 GBP). Tikimasi, kad gamyba prasidės tik 2020 m.
BMW Vision iNext
Panašiai kaip ir naujausia BMW koncepcinių automobilių partija, „Vision iNext“ (nuotraukoje viršuje) greičiausiai nebus gaminamas. Vietoj to jis veikia kaip technologijų, kurias įmonė vieną dieną gali įdiegti būsimuose gamybos modeliuose, demonstracija.
„Vision iNext“ pristato naują gamybos platformą, kuria bus paremti bendrovės elektromobiliai nuo 2020 m., ypač 3 serijos sedano akumuliatorinė elektrinė versija. Treneris . Architektūra daugiausia bus varoma galiniais ratais, tačiau yra ir dviejų variklių visais ratais varomi EV ir net modeliai su vidaus degimo varikliais.
Pininfarina PF0 automobiliai
Italų dizaino namai „Pininfarina“, garsėjantys tokių automobilių kaip „Ferrari Testarossa“ ir „Maserati Birdcage“ koncepcija, pristato savo serijinių automobilių prekės ženklą, kurio tikslas – suteikti superautomobilių našumo lygį elektromobilių mėgėjams.
Pirmasis bendrovės pasiūlymas, PF0, pasigirs sunkiai įtikinamais 1900 AG ir 1700 svarų pėdų sukimo momentu. Aukščiausia pavara , o tai prilygsta maždaug dvigubai didesnei Formulės 1 automobilio galiai. Akumuliatorių ir elektros variklio sistemą pagamino Kroatijos elektromobilių gamintojas „Rimac“, žinomas kaip „Concept One“ hiperautomobilis, su kuriuo Richardas Hammondas sudužo „The Grand Tour“.
Tik 150 pavyzdžių pasieks gamybą, kurių kiekvieno kaina bus 1,7 mln. svarų, rašoma svetainėje.
