BMW i4 2021: oficialūs vaizdai, akumuliatorių asortimentas, kainos ir išleidimas
Vokietijos automobilių gamintojas patvirtino savo „Tesla Model 3“ elektrinio konkurento tvarkaraštį ir veikimo detales
BMW patvirtino, kad jo būsimas i4 elektrinis sedanas bus parduodamas 2021 m., kai susirungs su populiariuoju Tesla Model 3.
2017 m. Frankfurto automobilių parodoje pristatytas kaip BMW i Vision Dynamics koncepcija, i4 bus ketvirtasis bendrovės elektrinio prekės ženklo gaminys, prisijungęs prie futuristinio miesto i3 automobilio. i8 sportinis kupė ir nuleidžiamasis viršus i8 Roadster .
Vokiečių automobilių gamintojas teigia, kad kitas jo elektromobilis nustatys naujus sportinio charakterio standartus ir pasigirs akumuliatorių asortimentu, kuris net ir taupiausiems elektromobiliams turėtų pabėgti už savo pinigus.
Nors bendrovė dar neatskleidė gamybinės specifikacijos i4 versijos, ji išleido savo kamufliažu apdengtų kūrimo transporto priemonių, kurios žiemos metu bandomos Švedijoje, vaizdus.
BMW tikisi, kad atšiaurios žiemos sąlygos padės nustatyti i4 akumuliatorių, elektros variklių ir pakabos sistemų patvarumą, Treneris pranešimus.
Gerbėjams teks šiek tiek ilgiau palaukti, kol i4 debiutuos gamybos forma. Tuo tarpu štai ką žinome iki šiol:
–––––––––––––––––––––––––––––––––
Dėl daugiau automobilių naujienų - ir glaustą, gaivų ir subalansuotą savaitės dienotvarkę - pabandykite Žurnalas „Savaitė“. . Pradėkite bandomąją prenumeratą šiandien
–––––––––––––––––––––––––––––––––
Kaina ir išleidimas
Oficialaus žodžio apie kainas kol kas nėra. Tačiau i4 sėdės kartu su 32 600 svarų sterlingų kainuojančiu 3 serijos sedanu ir varžovu su 38 500 svarų sterlingų Tesla Model 3 , tikimasi, kad i4 kaina bus maždaug 40 000 svarų sterlingų.
Tačiau bendrovė patvirtino, kad i4 salonuose pasirodys 2021 m. Todėl tikimasi, kad automobilis debiutuos gamybos pavidalu kitų metų pabaigoje arba 2021 m. pradžioje.
Dizainas
„i4“ įgis įprastesnės išvaizdos nei naujausių BMW elektromobilių koncepcijų ir „i-ženklu“ pažymėtų elektromobilių. Auto Express .
Tokie modeliai kaip i3 ir i8 labai skiriasi nuo visų kitų firmos asortimento dėl savo unikalios konstrukcijos ir neįprastų stiliaus savybių, rašoma automobilių žurnale. Tačiau „i4“ turi tą patį neįvertintą profilį kaip ir būsimas 4 serijos „Gran Coupe“.
Sprendžiant iš oficialių BMW paskelbtų šnipinėjimo nuotraukų, i4 atsisakys radikalių 4 serijos ir i Vision Dynamics koncepcijos grotelių, o 3 ir 3 modelių inksto tipo ventiliacijos angos bus labiau tradiciškos. 2 serija .
Nepaisant to, kad priešais saloną nėra vidaus degimo variklio, i4 vis tiek yra su ilgu variklio dangčiu. Taip gali būti dėl to, kad automobilis buvo pastatytas ant naujosios BMW CLAR platformos, kuri bus ir elektra varomų, ir vidaus degimo variklių modelių pagrindas.
Baterijos veikimo diapazonas ir našumas
„i4“ bus aprūpintas 80 kWh akumuliatoriumi, kuris vienu įkrovimu nuvažiuos iki 372 mylių. Stūmoklio galvutės . Sistemoje taip pat įdiegta naujausia įkrovimo technologija, leidžianti vairuotojams per 35 minutes įkrauti akumuliatorių iki 80 %.
Akumuliatorių sistema yra sujungta su nenurodytu skaičiumi elektros variklių, kurių bendra galia yra 523 AG, priduriama svetainėje. Iš vietos i4 galės įsibėgėti iki 62 mylių per valandą vos per keturias sekundes – tai yra maždaug 0,4 sekundės greičiau nei ilgojo nuotolio 3 modelio variantas.
