Nauji automobiliai ir 2019 m. automobilių įstatymai: „Brexit“ poveikis, automobilių mokesčiai ir kt
Naujausi pakeitimai gali turėti didelės įtakos vairuotojams per ateinančius 12 mėnesių

Scottas Olsonas / Getty Images
2018 m. automobilių pasauliui buvo įtempti metai, tačiau žadant įdomių automobilių pristatymus ir vairavimo įstatymų pakeitimus, 2019 m. bus dar vieni įtempti metai pramonei.
Dėl elektromobilių taisyklių pakeitimų ir naujų išmetamųjų teršalų bandymų, kurie supurtys rinką, taip pat besitęsiantį netikrumą dėl „Brexit“, štai viskas, ko automobilių mylėtojai ir vairuotojai gali tikėtis per ateinančius 12 mėnesių:
Kokie automobiliai paleidžiami?
Tarp labiausiai dėmesio vertų automobilių, važiuojančių į salonus 2019 m., yra Tesla Model 3 .
Nors Elono Musko remiamas automobilių gamintojas 2017 m. liepos mėn. pristatė savo biudžetinį elektromobilį Šiaurės Amerikoje, 3 modelis dar turi rasti kelią į JK. Tačiau šiais metais tai pasikeičia, nes elektromobilių pardavimai Europoje bus pradėti.
3 modeliai buvo pradėti rodyti Tesla JK prekiautojams praėjusį gruodį, suteikdami gerbėjams ir išankstinių užsakymų klientams iš Didžiosios Britanijos pirmą kartą pažvelgdami į automobilį.
Tikimasi, kad jis bus parduodamas antroje 2019 m. pusėje, o jo kaina bus nuo maždaug 46 500 svarų sterlingų. Treneris .
Tuo tarpu superautomobiliai, kurie ateinančiais mėnesiais dominuos antraštėse, apima tik trasoms skirtą McLaren Senna GTR ir gamybai paruoštą „Mercedes-AMG“ vienas .
Daugiau nei prieš metus pristatytas „AMG One“ yra varomas 1000 AG 1,6 litro turbo V6 hibridiniu varikliu, pagamintu iš Lewiso Hamiltono „Formulės 1“ automobilio. Evo . Visi 275 buvo parduoti, kurių kiekvieno kaina yra 2,4 mln.
Automobilių pirkėjams, ieškantiems labiau pasiekiamų modelių, naujasis 3 serijos BMW, labai lauktas Toyota Supra ir visiškai elektrinis Mercedes-Benz EQC liko vos keli mėnesiai, kol pasirodys salonuose. Auto Express .
Kaip keičiasi automobilių įstatymai?
Skirtingai nuo 2017 m. iki 2018 m., kai buvo atlikti esminiai MoT ir vairavimo egzaminų sistemos pakeitimai, 2019 m. nėra jokių reikšmingų įstatymų pataisymų.
Tačiau 2018 m. pabaigoje buvo priimti keli įstatymų pakeitimai, kurie artimiausiais mėnesiais turės didelės įtakos automobilių gamintojams ir pirkėjams.
Žymiausias yra įvadas Visame pasaulyje suderinta lengvųjų transporto priemonių bandymo procedūra (WLTP). Sistema siekia pateikti tikslesnius elektrinių ir vidaus degimo varikliu varomų automobilių bandymų rezultatus realiame pasaulyje.
Taigi, ką tai reiškia pirkėjams? Na, „The Daily Telegraph“. siūlo, kad naujasis formatas turėtų pateikti tikslesnius degalų taupymo ir akumuliatoriaus veikimo diapazono duomenis, kad klientai galėtų priimti geriau pagrįstą pirkimo sprendimą.
Tačiau tai gali reikšti, kad kai kurie automobilių savininkai moka daugiau kelių mokesčių Daily Express . Taip yra todėl, kad tikslesni WLTP testų rezultatai kai kurioms transporto priemonėms gali patekti į didesnių mokesčių kategoriją.
Tačiau šiais metais tai turėtų būti mažesnė problema, nes automobilių gamintojai pristato modelius, kurie buvo sukurti atsižvelgiant į WLTP taisykles.
Elektros ar hibridinio automobilio pirkimas 2019 metais taip pat kainuos šiek tiek brangiau. Paskutinis Spalio mėn 4500 svarų sterlingų dotacija, kurią suteikė vyriausybė, siekiant paskatinti daugiau žmonių pirkti įkraunamas elektrines transporto priemones, buvo sumažinta iki 3500 svarų sterlingų.
Hibridinių automobilių pirkėjai taip pat nebegali gauti 2500 svarų sterlingų dotacijos, kuri buvo suteikta 2018 m.
Ar „Brexit“ turės įtakos vairavimui užsienyje?
Potencialiai, bet viskas priklauso nuo to, ar Britanija galės susitarti su Europos Sąjunga iki kovo 29 d.
Praėjusį mėnesį Transporto departamentas (DfT) įspėjo emigrantus, kad „Brexit“ be susitarimo atveju jiems gali tekti išlaikyti vairavimo egzaminą ES šalyje, kurioje gyvenate, kad galėtų joje toliau vairuoti. , Globėjas pranešimus.
DfT teigia, kad kai kurie britai gali tiesiog pakeisti JK vairuotojo pažymėjimą į ES versiją, ir ragina juos apsvarstyti galimybę tai padaryti kuo greičiau.
Tuo tarpu britai, norintys vairuoti ES šalyje atostogų metu, gali prireikti įsigyti tarptautinį vairuotojo leidimą.
Šiuo metu visame pasaulyje yra trijų rūšių vairuotojo pažymėjimai, susiję su 1926, 1949 ir 1968 m. skirtingų šalių pasirašytomis vairavimo konvencijomis.
Jei Didžioji Britanija išstos iš ES be susitarimo, JK vairuotojai turės nusipirkti vieną iš šių leidimų pašte, už 5,50 GBP 12 mėnesių laikotarpiui.
Pagal Auto Express , dauguma ES šalių ratifikavo 1968 m. konvenciją, tačiau norint vairuoti Kipre, Airijoje, Maltoje ir Ispanijoje reikės 1949 m.
Vairuotojai taip pat turės su savimi turėti JK nuotraukos kortelės vairuotojo pažymėjimą kartu su tarptautiniu vairuotojo leidimu, priduria automobilių žurnalas.